MPV中的驾控之王，大写的服
没想过一台MPV也能这么好开，试驾过真的服气。
整个车子的动态表现我认为还是很不错的，功率强扭矩大，并且输出又比较线性，就是会让你觉得power满满，但是又易于控制。
前双叉臂后五连杆的悬架结构，还外带魔毯空悬cdc，在这个价位的mpv里面全部配齐了是很不容易的，要知道比它更贵的赛纳用的还是前麦弗逊悬架的。
梦想家的空悬是可以进行软硬高低调节的，有60mm的调节范围，还比较宽泛，在平常使用的时候实用性还是可以的，比如有时候跑个烂路，上个马路牙子什么的。
这个车的转向手感很稳，指向很精准，转向很清晰，方向盘回正的力度也是一种势大力沉的感觉，可以减少很多修正方向盘的情况，开着比较轻松。
第二排空间杠杠的。
mpv嘛，第一追求肯定是舒适性，但是正因为如此，往往就忽略了操控感受和运动性能，这是跟车子的属性相关的。但梦想家的特点就在于它在保证了舒适性的情况下，还能够给予你一定的操控和运动感，这也是梦想家最吸引我的一点。
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