今天我试驾了东风风行V9，这是一款非常出色的车型，给我留下来深刻地印象。它外观分为两种车型，一个是中国结，还一个是青云梯，从外观上来看，其实我个人更喜欢青云梯的那个版本。虽然说中国结这一款，它是有这种中国元素，但是青云梯那个外观正好9层，这种感觉更好，个人喜欢吧。作为一款MPV来说，我觉得车型的样式，感觉基本都差不多，包括跟其他品牌来比啊，我个人认为只有在细节方面来说，看大家喜欢哪种。

现在我们重点来看看东风风行V9这个车具体有哪些地方，可能更适合家庭日常使用。我首先看的就是后备箱，为什么特意看后备箱呢？是因为啊，一般买MPV的基本家里都2个小孩或者是以上的，出行的时候会比其他人装或者带更多的东西。我觉得作为一款MPV车型，一般来说，三排如果都是打开的状态下，这个后备箱一般都比较小，但是东风风行V9这款车，三排都是打开的状态下，就目测来说，空间还是比较宽敞的，放3-4一般的行李箱不在话下。这一点，我觉得要给它一个大大的赞。

如果说，还想要更大的空间，它这个第三排是完全可以放进地板下面的，所以整体的空间还是相当宽敞的。正常情况下，放一个大件东西，进深也是足够的。这就是东风风行的V9空间的一个亮点。

看完后备箱空间，就看内饰了，作为MPV来说，其实这个主驾驶就占三分之一，为什么，因为它还有中排和后排。驾驶空间这块来说，驾驶的空间也是表现不错的，我个人1.85左右，我坐进东风风行V9这款车主驾驶里的感觉，能活动自如，不憋屈。而且它的前面还有一个41英寸的三联屏组合，包括仪表的控制屏，还有副驾的娱乐屏，都在这上面了，不过，现在也流行这种大仪表连在一起的。通过触摸各种功能显示按键啊，反应速度还算不错，这个也算是主流吧，因为它毕竟使用的这个车机芯片是8155的。

然后就是座椅啊，坐着还是挺舒服的，属于那种比较软和的座椅。作为一款家用车或者是商务用车，它这个内部空间，储物空间都是比较大的。包括车门上啊，还有中控下面那个岛台啊，都表现的不错。还一个档把，而且这种水晶档把还带有logo，看着质感一下就提升了高级感。空调的按钮，出风，包括温度调节，都有一个实体键，屏幕上也是可以控制的，两个方式都可以。

接着看第二排，往往作为MPV车型来说，是属于重点中的重点。因为坐这个位置的不是老板就是家里重要成员，第二排是两个独立座椅，宽窄是可以自己控制的。所有的调节都在中间的中控屏上控制，包括腿托和腰托，不过前后挪是实体按键的。小桌板一边也有一个，这里我觉得我要提一个建议了，我觉得要是能像飞机上一样，能前后拉伸一下，那就完美了。因为目前这个小桌板的空间来看，如果放笔记本的话，进深还是有点窄。

两侧都是电动滑门，这也是有点帅气的。第三排的空间来说，坐下还有一拳左右的空间，毕竟我有一米八五，这个空间也是可以的。

最后就是试驾咯，它搭载的是马赫电混系统，是目前国内第一套原创的功率分流，再加上多档DHT的一个新混动组合。据说也就是丰田那套ECVT在后面，再加上一个多级的减速器。这个车它的多档DHT是有四个档位，能够有效去调整低速时候的动力爆发，以及在高速时候它的油耗跟动力。开起来后，整套动力系统的平顺性，还是可以的。它的电感很足，在急加速的时候，也没有表现的不平顺，那种变速箱换挡的感觉。运动模式下，它的初段响应会更加灵敏一点，但是踩到中段的之后，感觉跟舒适模式下没有太大的分别。总的来说，这套动力在中前段表现是不错的，轻快的，响应都是比较顺的，它就是在中后段加速上会稍微的比中前段来说，会稍显慢一点。毕竟咱开的是MPV，带着一家老小，也不是要开飞机哈，嘿嘿。

结尾做个总结吧，东风风行V9是一款值得推荐的车型，无论是外观、内饰、还是驾驶体验和等等，都比较出色。如果你正在考虑购买一款中型的MPV，那么我推荐你去试驾一下东风风行V9,或许它就是你的选择！