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发表于 2024-11-17 20:58:48

iMAX8DMH配置如何选?

 

上周五,荣威发布了全新的混动MPV,iMAX8 DMH,售价19.99-24.99万。混动iMAX8抛弃了之前燃油版“宜商宜家”的宣传话术,抛弃了褒贬不一的移动魔吧,更专注于家用和务实。1.5t发动机搭配单档变速箱,24.7度电池+6kw对外放电,混动iMAX8给我们带来的是125km的纯电续航和综合续航里程超过1500公里。5米的车长+3米轴距,家用空间够用。下面就盘点一下iMAX8 DMH三种配置的取舍吧。


[1] 19.99低配(网约专车款/性价比党)
该配置价格够低,适合省油省钱党,以及打算跑网约专车的朋友们。综合油耗会比很多燃油款mpv低很多。只是倒车影像,仿皮座椅,手动侧滑门,塑料方向盘等配置,无法和舒适挂钩。不建议家庭用户选择。

实体按键保留,让操作变得简单。中控屏幕再大一点会更好


[2]22.99中配(差强人意)
中配增加了360全景影像,右侧电滑移门,主驾座椅电动调节,可开启大天窗,多层隔音玻璃等,舒适性有所提升,适合预算不够但对车内品质有要求的朋友。该配置如果能有L2驾驶辅助性价比会好很多。

高配的航空座椅

[3]24.99顶配(直接冲)
该配置舒适属性满分,奢华感也不错。双侧电滑移门,电尾门,50w无线充电,二排航空座椅,按摩通风加热腿拖都安排上了,还有L2驾驶辅助等。除了冰箱大彩电,基本满配。价格也比同档次的冰箱大彩电车型便宜好几万,主打差异化竞争。也是本文最推荐的配置。

最后一排座椅可以折叠和向前推拉,一定程度上能缓解后备箱小的缺点。

[4]荣威老车主(顶配走起)
荣威老车主可享受每年5000的累加补贴和最高3w的置换补贴。该补贴只支持中高配,建议老车主直接入手顶配。车龄越长越划算。不得不说这次置换操作让荣威老车主好感度剧增!

浅色内饰比较讨喜

以上就是我的观点,友友们会怎么选,欢迎评论区留言[ahl_喜欢]

 
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