不知不觉提车已3个月，行驶里程9600公里，一直没来得及交上提车作业，借深圳e路有你车友会成立之际顺便补上我的作业，与准车主和车友们分享小6的使用体会。
      生活在深圳最痛苦的莫过于限牌了，一块铁牌牌一度高达10万元，看了很多车最中意的莫过于阿特兹2.5L和迈锐宝XL2.5顶配了，摇号1年多毫无进展，也不想花那么多钱竞拍一块破铁牌，无奈之下转战新能源。汽车之家各种对比，联系4S店看车，对比新能源车2大实力派厂家的几款车型圈定 比亚迪宋、比亚迪秦、荣威eRX5、荣威ei6  ，不喜欢SUV车型PASS了 宋和eRX5，剩下秦和小6。最后选择纠结了很久，秦电芯终身免费保修，小6电池保8年 价格上秦17款优势大大的。但是外观上小6甩秦几条街，秦那杀马特风格的尾灯实在让人倒胃口。本着颜值既是正义的原因最终选择了小6.
       言归正传，和大伙分享你们最关心的油耗、噪音、使用感受、不足之处。
      1.油耗，表显首保后6000多公里综合油耗5.3，实测油耗深圳到湖北荆州1100公里，半箱油启程途中加油2箱，到家剩余3分之1，表显与实际相差不大，非常满意。长途回家油耗，车子稳定性都得到了验证，非常满意。

2.噪音，噪音方面与10多万的燃油车差不多，但是习惯了纯电时的顺滑安静发动机工作时总让人特别烦躁，于是去做了全车隔音，改了音响。大大提高隔音效果，开启音乐窗外的噪音与我再没关系。分享点拆车做隔音的照片说实话拆成那样还是蛮心疼的。为小6心疼3秒钟。

3.使用心得，颜值满意，动力满意，超车信心十足。别看小看小6，百公里加速7秒多。电机起步加速那叫一个舒服，开了9000多公里目前没有大问题，以前一直觉得国产比不上合资，开了不少车还是觉得小6好开，这是爱屋及乌么？ 当然国产车的进步有目共睹，不论工艺还是技术都发展很快，我们不要用老眼光看待国产，支持国产从我做起。
4、 不足之处自然也有，
（1）、作为互联网车型车载4G模块24小时在线，12V小电瓶不耐用，7-8天不开就馈电。
（2）、4G模块也不稳定，偶尔出现信号满格就是不能联网的问题，解决办法只能停车锁车10分钟以上大屏电源  
自动断开才会恢复或者自己断开小电瓶的电源（会出现故障代码需要4S才可以清除）。
（3）、充电枪锁车了不能锁枪，非常不安全，说明书有锁枪的功能，不知道为毛线实车锁不了，这太不安全
了。遇到熊孩子在你充电时拔了如果触电了谁来承担责任？锁枪问题，望厂家改进。
（4）、胎压监测不是主动胎压监测看不到实时胎压数据，加上国家补贴20来万的车子搞个被动胎压真不厚道，这车又没备胎的 ，被动胎压不能及时发现轮胎问题，上高速出点状况咋整。为了安全只好自己加装了一套伟力通太阳能内置胎压监测。
（5）、原厂没有行车记录仪，只好自己加装

恭喜e路有你深圳车友会成立，大家一起交流用车心得，附带活动照片和航拍大片。祝会长36D越来越漂亮，车友会越来越成功，车友们人人事业有成发大财。

镇楼图！镇楼图！镇楼图！重要的事说三遍！！！