油底壳、减震等问题处理，还有后音箱线和座椅。
可以看出来渗油还是比较厉害的，而且这才没几天的事儿。螺丝上的油都快滴下来了。
6号正好没啥事，早上一早给青岛的同瑞祥4S打了个电话，刚好是车经理接的，说可以过去，正好一起处理减震的事情。杀到的时候才9.30左右，因为之间跟车经理联系，他一直坚持给重新攻丝，换螺丝，所以去到直接上架子拆油底壳攻丝。
油底壳下面居然还有个护板，能从缝隙里看见一点曲轴。
旁边正好有个刚买了不久的优优在做保养，我过去瞅了一眼，发现他的油底壳是黑色的，咱铝的都是银色的。然后问了问车经理，确实是改了，新出的全都换铁质的油底壳了，这样这个问题就好解决多了。铝合金的刚性，怎么也是比不上钢的，之所以滑丝，就是因为螺丝太硬，稍微一使劲就把丝给咬没了。
油貌似是刚才放油放的。
在车间溜达，突然看见个牌子，以前没注意过的。
不知道有几家做到了。。。。。。。。。。
减震的问题，换油底壳前试了下，说声音不明显。然后那个小师傅下午休息，就换了个师傅，换完之后后一个师傅又试了试，响声不明显，但是颠簸的情况非常明显，跟经理交流了下，就给换了，据车经理说，奇瑞这边索赔上管的比较严，不能太随便，不知道是真是假。
旧减震
新减震，虽然外观上没什么区别，但是弹簧里面减震的胶套有点区别，减震不知道有没有区别
貌似是有设计缺陷，但是不知道是什么缺陷。
减震换完之后，开了一路，感觉比老款要舒适一些，跳动的要差一些了，走青岛的破路，还算不错。
还有就是前两天捣鼓座椅和线的时候，发现后门气弹簧座支架全锈了，这应该属于质量问题了，没做好防腐就上漆。青蛙，这个怎么办？还有我的车跑偏，10米就能偏出个车道来！换减震前5天做的定位，还是偏，换完减震，回来又调，完了还是偏！怎么办？
漆皮都掉没了
================华丽的分割线==================
去换油底壳减震之前，在家好一顿捣鼓，把原来乱七八糟的中控线全部整理了一遍。正好老爸那有音箱线，顺便把后排喇叭的线拉过去，有空弄上喇叭直接装上就是。也把机头的USB线接出来了，接上个USB延长线，想放哪就可以放哪了。
左边都穿完了，才想起来拍的。这边他们都说因为有空调管，不好弄，其实后来发现很好弄，也不用从车底或者车顶走线了。
这就是空调管，左右两边都有空间走线，右边空间大一些，也可以从管子和图中铁皮中间的缝里穿到左边。但是最好不要穿，看下图。
那根空调管，到这里是从上面走过来，所以穿到左边还得再绕一下，而且空间也不太好，不如直接从管子右边下来，这样直接就到这里了。多留了一块线，以防万一。
图中的白色卡子断了，优优原车的卡子实在是太硬了，包括门板上的都这样，本来想给换个软的来，后来装的时候发现，这地方本来孔就有点对不上，很难装，再拆也不好拆，没卡子也一样，所以干脆把卡子拿掉了。
右前门A柱，其实左右这个地方都有线，左边的是收音机天线，右边的是顶灯，那根细线是温度传感器的，放在缝缝里了，车顶后视镜那里装了个显示温度电压的电子表。走到上面以后塞到顶棚那个绒绒板里。
机头后面的样子，左边的线直接跟着收音机天线走行了，左边出来那根粗的就是收音机天线。右边就简单了，自己看着走行了。看见那个用红绝缘胶带包着得了吗？那个里面有个电容，有个二极管，连载收音机的控制线上了，这样打火的时候收音机就不用重启了，关钥匙后要等个两三秒收音机才自己关上。这个收音机的电源，是一直通电的，关闭钥匙门也有电。所以装在总线路上没用。
线先这么留着，用的时候接上就是了。
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下面开始座椅的。
其实座椅都切完了，但是看看这几个地方就知道怎么弄的了。
红圈里的地方都是改动的地方，对照一下自己原车上的就明白了。不能切太大，因为还要限位的作用。方形框里是黑色带子连着的地方，拉的时候就这地方动，但是右边那个外框有所限制，座位可能放倒的时候正好这地方卡主，没法放平。
带杯座的话，这地方就卡主了，我的限制就卡在这里了，差不多有3cm左右的宽度。到时候看看改改座位底座吧。座位肯定还想向前挪动，才能和后座连起来，所以底座需要个跟前座一样的滑轨，需要放倒的时候滑到前面，坐的时候放到后面。
到此结束。
引用:
原帖由 讯蓝 于 2011-10-08 22:04 发表在 9 楼
卖掉吧！我的车14个月有2个月往4S跑的。我等这车够2年就卖掉！支持奇瑞支持国货就是这下场。要付出多花钱的代价。我不是托，你可看我的贴。今天刚去自费了水泵，花了400元，才料费400元，经理说我是老顾客没收我工时费。哎这车不够8个月就有漏冷冻液了，每次保养时都跟师傅说，他都说没看到哪漏，这正常，天气热蒸发了。给我加满了就算。现在悲剧了过了12个月现在看到漏了，不好意思这过保了要自费。我日！…
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