唐伯虎不再蚊香 2018/10/05 11:50:41 发表在 板凳

根据你的描述来看啊，这个有可能是发电机方面的事儿，但是你可以先检查一下皮带就说这行驶过程中有没有这种异响吱吱声？先检查一下发动机皮带，然后呢，再看一下这个发动机的发电量

ps3vs360 2020/02/20 21:34:56 发表在 7楼

忽低忽高忽低正常，现代新车型都是智能回收充电系统！智能系统是指节能，减少发电机充电，回收电能系统。系统设置好主动充电约的开始60至80%左右之间就停止充电《均速行驶》，然后剩余20%容量用来减速发动机制动时充电回收电能。例子：停了一晚，早上电瓶电量约60，启动车后59以下，马上以14.2v充电十几分钟后80%停止充电，电压慢慢掉13v，下坡或惯性要刹车时发动机制动激活充电14.2v，滑行每1分钟充1%，，比如5分钟85%，然后停车等红灯停止充电，电瓶电压慢慢掉下来12.**v从85-84-83---------堵车久了，掉至60%以下，发电机又开始14.2充电，61-62-63-----80又...