马自达5,永远的经典
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车辆情况
19年入手的马自达5,不知不觉已经5年了,想当初换车的原因还历历在目,原本开的日产骐达,当时小孩还小,两家人勉勉强强能坐下,随着孩子的成长,慢慢5座车已经无法满足节假日出游的需求,换7座车念头也是从那时候开始萌生。淘车的过程很痛苦,因为预算有限,当时主要考虑了马自达5、丰田逸致、起亚佳乐、本田杰德,考虑到7座使用后后备箱的大小以及后门的开启方式,最终还是决定挑选马5,当然也因为马5内外观都比较符合我的审美。最终淘车的价格就不透露了,好在车况不错,到我手上公里数才4万多公里。
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经典的笑脸前脸
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最美侧面,很耐看
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尾部中规中矩,挺饱满
用车成本
日系车大家都懂,可能用的不算多,到现在为止非常省心,不在四S店保养的话很便宜,每次做一次全合成机油保养,也就不到500,大部分配件都和马自达3或马自达6通用,所以维修成本也还好(可能还没涉及到外观件[ahl_笑])。上下班通勤70%高架油耗在8左右,纯市区估计要10个油,个人能接受。
用车感受
从入手到现在已经8万8千公里了,因为喜欢玩车,手上除了马5,还有一辆二代飞度在玩,马5只在偶尔上下班和周末家里人出游的时候用。作为一个老司机,拥有过别克凯越、日产骐达、铃木奥拓、本田飞度,也开过本田奥德赛、别克GL8、丰田塞纳这些中大型MPV,相比较这些车而言,马5在空间布局的灵活性、操控性来说,是一款非常不错的产品,很适合一家短途自驾游,但是车无完车,受限于车身尺寸,在满载7人时,后备箱的空间还是太小,每个座位虽然都能坐,但是如果是中长途,最后排的人会比较累。2.0动力也够用,虽然谈不上多优秀(和现在的电动车动不动百公里加速6.7秒),但舍得给油的话动力响应还是非常不错的,高速稳定性也不错,但马5给我最深的感受其实是变速箱和底盘的调教,变速箱的调教我觉得跟我以前开过的车比起来,马5的变速箱聪明很多,东瀛宝马的称号不是盖的,多连杆后悬挂操控和转弯给我的信心很足。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M00/DE/2A/userphotos/2024/05/23/17/500_ChxoHmZPDXCAD2ZDAAuEWKuL0jE204.jpg)
喜欢原滋原味
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座椅灵活多变
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M04/DE/2A/userphotos/2024/05/23/17/500_ChxoHmZPDXOAebRAAAqqdZz7Hfk472.jpg)
日常当五座车用空间相当可以
车辆优缺点
优点:侧滑门,坐椅布局灵活度高,底盘质感好,操控感强,油耗不算高
缺点:满载情况下空间偏小,蜡烛灯,内饰塑料感较强,风噪胎噪比较大
好了,写了这么多,希望版主能给个迟到的论坛认证车主[ahl_微笑]
缺点:满载情况下空间偏小,蜡烛灯,内饰塑料感较强,风噪胎噪比较大
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[ 本帖最后由 哎小佳 于 2024-05-24 08:34:36
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