一台坐标来自NanKING的7.5代GTI
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坐标：南京协众东麒路一汽大众4S店。
提车至今已18天，贴了太阳膜，做了漆面镀膜，跑了几趟高速公路拉了拉磨合，至今已经1200公里。说说使用感受吧！
品牌：这是我接触过的第二辆大众汽车，第一辆是上海大众的朗行。承载能力强，EA211发动机节油动力够。第二辆便是这两7.5代的黑武士GTI了。
动力操控：7.5代的GTI搭载第三代EA888 TSI发动机，220马力。采用DQ380湿式双离合变速箱。配合DCC智能驾驶控制系统，加上XDS电子LSD。1000公里内采用经济舒适模式，跑出了一箱油700公里的成绩。过了1000公里后采用运动模式和S档，变速箱换挡节奏直观，排气在扬声器模拟的协助下伴有“噼里啪啦”放炮声，驾驶乐趣十足。
舒适性：避震悬挂回弹有力没有多余，软硬适中适合日用。转向个人感觉有点虚位。阿坎它RUA配合格子布座椅填充不错，座椅包裹性挺好，配合座椅电加热和自动空调，算是舒适（当然少不了CLEAN AIR相助）。全液晶仪表盘和全触摸中控，显得科技感很强。全LED大灯和流光尾灯，这要是我会怒提的原因之一。
因才提车不久，所以感受暂时这么多，下面整合了近期拍的一些照片，各位看官请善瞟！
提车至今已18天，贴了太阳膜，做了漆面镀膜，跑了几趟高速公路拉了拉磨合，至今已经1200公里。说说使用感受吧！
品牌：这是我接触过的第二辆大众汽车，第一辆是上海大众的朗行。承载能力强，EA211发动机节油动力够。第二辆便是这两7.5代的黑武士GTI了。
动力操控：7.5代的GTI搭载第三代EA888 TSI发动机，220马力。采用DQ380湿式双离合变速箱。配合DCC智能驾驶控制系统，加上XDS电子LSD。1000公里内采用经济舒适模式，跑出了一箱油700公里的成绩。过了1000公里后采用运动模式和S档，变速箱换挡节奏直观，排气在扬声器模拟的协助下伴有“噼里啪啦”放炮声，驾驶乐趣十足。
舒适性：避震悬挂回弹有力没有多余，软硬适中适合日用。转向个人感觉有点虚位。阿坎它RUA配合格子布座椅填充不错，座椅包裹性挺好，配合座椅电加热和自动空调，算是舒适（当然少不了CLEAN AIR相助）。全液晶仪表盘和全触摸中控，显得科技感很强。全LED大灯和流光尾灯，这要是我会怒提的原因之一。
因才提车不久，所以感受暂时这么多，下面整合了近期拍的一些照片，各位看官请善瞟！
版主来射精吧
保定车友3286110 2018/01/19 13:44:19 发表在 37楼
你和开奔驰那哥们是一伙的
刚领略完了南京的美景又看到了GTI的奔放！给你俩点赞！
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