我的神兽卡宴S闪亮登场！--1600公里作业，专业级单反精彩照片！
前几天去4S店看车。4S说3.0T都得等6个月以上，得知新到的卡宴S有现车，一激动当即拍板定了！
说是十天内提车~~。遗憾的是内饰不是心仪的干邑色，黑车配最难看的棕色
，也没有座椅通风。纠结了几天后再去4S的时候忽然眼前一亮：就是他吧！深蓝色金属漆，卢克索米色内饰（也是我不喜欢的内饰颜色）主要是深蓝色金属漆感觉挺阳光的......
上新配置表~~
1月17号提车，提车显示跑了25公里，十几天下来跑了1600公里。目前1600公里的综合油耗16.8升、发动机大部分时间的转速基本在1200左右。
扭动点火开关，引擎雄浑的咆哮声让人热血沸腾。V8的发动机、4.8的排量、0-100公里5.9秒的加速能力~让车子以熊的力量、豹的速度瞬间弹射出去~~~那哪叫推背感啊，整个被人在背上猛烈地跺了一脚，转眼之间时速就达到了150~（新车磨合，没敢放肆）。开宝马523的时候0-80公里提速能力很不错的，但后段提速明显力不从心，卡宴S那可真不是盖的感觉0-150公里加速油门绝对是召之即来，动力源源不断，速度直线上升，后劲十足。看那架势0-200公里的提速过程都绝对不会有任何勉强。地板油起步的时候感觉有两次猛烈推背，第一次推背就感觉很强悍，瞬间而至的第二次更是势大力猛、狂暴蛮横。绝对的刺激，瞬间感觉血压飙升~~~0-100公里5.9秒绝对不是白说的~
总结一下优缺点：
自动启停功能见仁见智，有的人说不好，等信号的时候我觉得还不错，堵车的时候关闭就是了。
传说中的全景天窗异响~~~~~~~~没有。
传说中的烧机油~~~~~~~~~~~~~~有。跑了1600公里机油消耗2格。
传说中的刹车不好~~~~~~~~~~~~还可以，没有说的那么严重，刹车确实不如宝马那么干脆精准。
传说中的导航不好用~~~~~~~~~~和宝马有的一拼，都不咋地。
传说中的雨刷咕咕响~~~~~~~~~~没有。
转向灯不如宝马，感觉有点生硬得使劲掰一下，并且基本不复位，还得掰回去~
点火开关挺***的，并且难看，不如宝马的按键式启动。
弯道一流，可以大胆加速，车子基本没啥侧倾和离心力。
电子手刹竟然按下是锁止，拉开是解除，违背手刹的常理。并且锁止后有溜车的动作。下次起步挂档拉动变速杆就“砰”地一声，明显是别住的感觉。而宝马的电子手刹锁止后车子纹丝不动，超棒！
全系无DVD，一百六七十万的车子有点挺可笑的~
BOSE音响还算可以，据说是14喇叭（也有说是16喇叭的）低音超重，感觉高音不够犀利。
储物空间太少、但车门的储物空间超大。
座椅包裹性非常好，完胜宝马。
喇叭绝对属于旷世奇葩！~~你大拇指按折了都不一定能按响，试驾时曾经把喇叭按下去弹不上来了，长鸣不止~没办法只有熄火~哈哈
前风挡玻璃反光严重，进地下车库瞬间啥都看不见了，只看到反射在前挡风玻璃上的的中控台~这有点不理解，这么高端的保时捷，连这个低级问题都没注意到。
挂倒档右后视镜不向下翻转，4S也搞不明白，设定之后一开始好用，后来就莫名其妙的又不干了。
车子低速的时候感觉发动机不知哪里有点拧巴，声音有点不均匀。
人无完人，车无完车~~
总而言之还是很满意的一部好车！
上图~~~~精彩单反--佳能5D2--24-70拍摄
北京车友1348818 2013-2-5 21:34:34 发表在 北京车友1348818
我原来奔驰的右后镜也有这毛病，后来发现把调节后视镜的按钮状态放在左边就好了。卡宴是不是这样我不清楚，我的车还没到。。。
|
|
