揽福,元祖级改装——要将近十万吗!?
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感谢汽车之家让我们这些福友有机会聚在一起吹水聊天拍砖
也正是通过汽车之家让我认识了一位元租级揽福改装款
在我的诚意邀请下(死皮赖脸,满地打滚不答应我就上吊),这位福友终于答应和我拍摄他的车子,当然他不露脸。
这位老兄是在揽福刚上市的时候就购买了的,真正的属于最早的揽福车主
当时揽福搞到手,他就琢磨者去改了,用他的原话说“越野车不拿去改就是浪费,人生就是要折腾”
真的算得上是全面改装了,内饰,轮胎,减震,发动机,这位老兄花了大概十万左右吧(他技兹说的),要知道,那会是14年啊
废话不多讲,上图
也正是通过汽车之家让我认识了一位元租级揽福改装款
在我的诚意邀请下(死皮赖脸,满地打滚不答应我就上吊),这位福友终于答应和我拍摄他的车子,当然他不露脸。
这位老兄是在揽福刚上市的时候就购买了的,真正的属于最早的揽福车主
当时揽福搞到手,他就琢磨者去改了,用他的原话说“越野车不拿去改就是浪费,人生就是要折腾”
真的算得上是全面改装了,内饰,轮胎,减震,发动机,这位老兄花了大概十万左右吧(他技兹说的),要知道,那会是14年啊
废话不多讲,上图
图片其实比实车好看,这台揽福上面有相当多的“勋章”,没办法比较老是跑野外去的,很多小痕迹
看到车前保险杠的几个小洞吗,当时还安装的带电动绞盘的纯钢保险杠,一前一后的,加起来将近400公斤,小一顿吨,现在拆掉了,他说当时正常没改之前一箱油可以跑九百多公里,改了轮胎和加了保险杠之后,一箱油只能跑五百多犀利,下次发给大家看,那些保险杠没拆前的样子
原车17寸的轮胎,现在是20寸的越野胎,看它胎纹就知道有多吃油了
当时也没有说改瓦特连杆什么的,揽福也刚上市没多久,这位大佬直接简单粗暴——换!
更换进口的减震器,就是蓝色那个
更换进口的减震器,就是蓝色那个
车顶行李架,定制的
重点来了,全包内饰!
没错,他把里面的内饰全改了!
社会社会
没错,他把里面的内饰全改了!
社会社会
这个黑又硬是神马玩意,还有一根邪恶的黑线
据这位老兄介绍,这是揽福的发动机电脑外挂,最大可以增加到三百马力!有七个模式,下次试试这个,看能不能拍个小视频给大家,起步炒鸡快
常备墨镜,预防远光??
社会社会
1.9T国四柴鸡
那个银色是神马东西
那个银色是神马东西
大脚怪
一直不肯露脸的大佬
拍完了,回城
还没建好就可以开卖的房地产,十分犀利
然而买不起的我只能告辞
然而买不起的我只能告辞
公里数是112730,就是平均一年3万多公里,他是14年末买的
最后来张揽福裸照
谢谢支持,下次我会弄上全副武装的照片,以及开外挂肿么搞
[ 本帖最后由 东莞车友8ykjye 于 2018-08-19 17:03:14
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