这才是真正的XC90----细赏06款V84.4XC90
特别是当打开发动机舱盖,启动发动机的听到声音后,尤其是运转1分钟后带速噪音骤降的时候,我已然决定拿下它。
2007年1月份出厂,瑞典原装进口,07年7月上牌,全程4S保养到2020年12月,没有过户史,里程表显示13.8万《后来电瓶和火花塞的更换过程中得到印证》。底盘无任何的渗漏,内饰很新
原始发票显示,定金5万,购车时又交100万。消费税8,9万。加上保险其它的乱七八糟120多万,我只用原车不到12分之1的价格,通过近些天的熟悉使用,太棒了,发动机2700转的时候车速已达165公里、时速200公里的时候转速才3300转,很满意。太满意了,
后续再发使用感受。花甲之年喜得此车,仔细保养使用的话,应该陪伴我的后半生喽。
发动机运转起来声音太好听了。毕竟是V8的发动机。
根后来的2.5.和2,9以及3,2排量直接不在一个级别。2007年的120万和现在的60万价格怎么个比法呢?
没有任何的花里胡哨.
知道车主指南上可是说.
此款雅马哈V8发动机的最高转速为i5800转/分.
.整个机舱内未见丁点锈痕
沃尔五的用料不是一般的厚道.
用指甲用力刻都刻不上印.
太牛了.
不知现在的沃尔沃XC90在大幅度降价后的用料如何?
车速180的时候.转速也只有2950转.
只是车速太快没敢拍.车铃15年了,佩服雅马哈的技术和耐久性.
知道为啥比较省油了,转速比较低.
真佩服雅马哈发动机.时速165的时候转速只有2650.转速2950时车速已达180<只是没敢拍照>
这次春节长途油耗算下来12,65升/百公里.还不是经济时速.15年的车铃了.
.<这次春节去潍坊油耗只有12,4升/百公里.>
感觉应该有个滤芯.各位高手能指点吗?
使用过雅马哈V84.4发动机的车友?
大的带十字的那个有没有滤芯,有待请教高手
尤其是后坐兜的变形程度.
但是放机油的时候肉眼未见铁屑.
无丝毫伤渗变形.
无任何老化.
,均为日本产
只是觉得年头多了,换掉可靠.
但更换后也没有太明显的省油.或者操控上的明显变化,
所以把原车旧的用白醋浸泡后存放待用.
只是觉得年头多了,换掉可靠.
但更换后也没有太明显的省油.或者操控上的明显变化.
更换的是日本电装.
型号是;DENSO---K20PSR-B8<在淘宝上买的和雪铁龙C$.C5通用>
居然能用到2022年的现在.还不鼓包..15年了.令人折服.
居然能用到2022年的现在.还不鼓包..15年了.令人折服.
我富康车上2016年更换的骆驼电瓶,也只是用到了2021年9月份<原打算充充电继续用一段时间,结果打开一看,鼓包了.只好又更换的博士的.品牌电瓶>
没有大排量。2.0T算得上,称得上是豪车?中低高速的运转平稳性。柔顺性直接没法比。现在新车型的耐久性值得怀疑。做工用料直接不在一个层次。2007年的120万顶现在的多少万呢
今天加满油箱 去潍坊,,,单程162,6公里(大概100公里高速费34元,其余的绕城公路和县道,)。刻意精确的算了一下油耗,再加满油箱用了18,22升,
这样算百公里油耗11.2升,但是前提是车速严格控制在80----110之间,如果全程高速的话肯肯定是11个油以内达到亦或接近说明书上的(说明书上高速10.7),15年的车龄了。我很满意,
虽然省油,但是很憋屈,很约束。
前几次也是去潍坊同样的道路,逢车就超且不让任何人超我,最快190一般也是120以上,
车开的过瘾,但是油耗高啊,一箱油是平均13.6第二箱油12.9。
考虑中..价格理想当然出.
买二手车一定要有相当的机械知识和动手能力,我的雪铁龙富康都是自己更换气门油封。
昨天去潍坊.
荣乌高速110公里*雨天(
外加绕城公路50公里.时速90到140
油耗12,8升.机油是5W-40.
比Ow-30的机油油耗大概高0.5升
今天和画家刘炳顺先生由滨州去安徽芜湖莫相劝酒业。单程900公里。前半程特意测试了一下开空调的油耗。54.93升油跑了523公里的路程。全程开空调芜湖气温高。前提是时速不能超过125公里。尽量用定速巡航。平均油耗10.5升。
此次芜湖之行。来回1810公里耗油208升。平均油耗11.5升《不控制车速随意驾驶。大部分是110到140.少数路段150到180.》
感觉对于4.4升大排量的车来说油耗真的不高。尤其是驾驶感安全感,音响效果均是一流。
个人认为i冬天不开空调的情况下。高速油耗在10个油一下没问题。雅马哈发动机的确实厉害。
瀚麒车行。此车是在济南济西瀚麒二手车行买的。老板姓郭。人很实在。只是他觉得卖低了。现在取消了一年两审。
但是反过来说。车主如果知道今年铁定取消一年两审的话,此车12万他也不会卖啊。所以说看到自己喜欢的老车。该出手时就出手。有舍才有得。
刚刚在闲鱼上买的一箱2016年生产的鹏斯机油。1箱12瓶,每瓶9.46升。400元一箱。
一次加7瓶(约合6.622升),油品清澈透亮。跑了2000多公里了。提速迅猛。换挡丝般柔顺。感觉很好。
所以赶在春节前760元又买了两箱。更换一次机油大概只花费230元不到的样子。而上次换嘉实德机油花费近700元.
感觉没啥区别。
今天和画家刘炳顺先生由滨州去安徽芜湖莫相劝酒业。单程900公里。前半程特意测试了一下开空调的油耗。54.93升油跑了523公里的路程。全程开空调芜湖气温高。前提是时速不能超过125公里。尽量用定速巡航。平均油耗10.5升。此次芜湖之行。来回1810公里耗油208升。平均油耗11.5升《不控制车速随意驾驶。大部分是110到140.少数路段150到180.》感觉对于4.4升大排量的车来说油耗真的不高。尤其是驾驶感安全感,音响效果均是一流。
个人认为i冬天不开空调的情况下。高速油耗在10个油一下没问题。雅马哈发动机的确实厉害。
上面是我去年8月份发的贴子。
原以为冬天不开空调跑高速会更省油呢。结果恰恰相反,昨天去潍坊昌邑龙池镇,几乎是全程高速油耗12.3。
不开空调油耗反倒是高了。难道是和机油有关(这次是美国原装的鹏斯0,946升一桶的。35元一桶2016年的库存货。便宜嘛).
上次去安徽芜湖用的是日本原装铁桶一升120元的机油。
难道和机油有关系?且关系这莫大?盼车友谈体会。
今天是大年初四.
又去潍坊一个来回.318公里.耗油44.4升.平均油耗14升高速.路上车比较多.所以超速超车加速减速比较频繁.
撒欢了一下.最快表显时速196.非常稳.只是时间很短.
感觉这个油耗还能接受.车子的性能非常好.毕竟是2007年生产的车了.
老沃真不错.
这次滨州潍坊荣乌高速来回314公里,平均油耗12.9升。比上次去潍坊降下来了一个油。
原因是胎压由2.2充气到了2.8.车速基本上差不多的开法。车少的时候尽量定速巡航.
超车的时候也是上过几次170到180。
今天又测量了一下油耗。荣乌高速上时速基本上120到130。个别超车段160到170.但很短的时间。148.7公里耗油17.37升。平均油耗11.68升。2007年生产的老车了。不烧机油。真的是佩服雅马哈的工程师们。
16年的老车了。把加机油的塑料加油口拆卸下来,加工了一个紫铜棒的油堵。重量1.9公斤。但是明显增加了散热效果。油耗还无意间降低了0.5升。
这次清明节在荣乌高速首次把油耗降到了10升以内,车友们有几个还不信。但这就是事实。
前提是尽量的使用定速巡航,且时速别超过110.我很满意。毕竟排量4.4啊。且是2007年生产的老车了。
发几张图片给车友看看。
我的XC90V8.2007年的车。2021年12月份在济南西郊二手车商手里买的当时里程表显示13.8万。现在行驶15万多公里了。
到我手里安全行驶了15000多公里了。没有任何的大小故障出现。况且我一直加92的汽油。我么这里92的汽油今天的价格是5.38元
油耗嘛。高速11.综合13个油。发动机运转丝般柔顺。提速迅猛轻松上210. 正时链条肉眼几乎看不到磨损。关键是还不烧机油。 排气管内部很干净。(我可是没有冲洗过内壁)。经常伸进手摸一下。也几乎不黑。
至于现在的2.0T发动机嘛,本人没开过,不能瞎讲 。上几张图片车友们看看
老车真好。
老车真好。
正时链条磨损极其轻微
正时链条磨损极其轻微
至于现在的2.0T发动机嘛,本人没开过,不能瞎讲 。上几张图片车友们看看。
只有V8排量是4.4自然吸气的这款最牛逼。其余的都不行。
跑高速中石化油耗11个油
中石油就得12个油。前提是时速控制在130之内。
17年的车龄了、行驶了16万多公里了。
感觉不高。毕竟是4.4的排量嘛。
朋友的长城VV7是2,0T的排量车龄5年,油耗也是和我的差不多,
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