关于lc300个人观点
一直是个潜水党，说来悲剧19年1月刚刚提了路虎发现，19年底中了酷巡的毒。然后没钱买了，但是一直在关注。其中半生悟佛大神的帖子反复阅读。对酷路泽有一点点的了解。关于价格据说日本卖30个人民币，据贩子说中东卖54个人民币，加税94，加运费仓库开证以及车商募集资金所需要的利息大约十万，折合售价104。本人最大的疑问是，中东车贩转手就赚20到24个，天津诸位车商大佬真能干了？第二问，前面所说的运费各种十万，这十万里面又有多少水分。我个人观点104里起码有20是水分，84估摸是车商能赚点的正常价。当然一定有大哥说千金难买心头好，不差钱，这种大哥中国一直也不缺。作为平头老百姓来说，一百买台车，我得不吃不喝两年了，我遭不住，我酸了，我羡慕大哥们有钱。但作为个人喜好来说，这个车呢，又的确喜欢，我个人来说呢买这车的机会要么平行跟中规并存，市价趋于正常化合理化，会咬牙买一辆，要么成为不差钱的大哥，飘一把
。当然我还是希望价格正常化，毕竟成为不差钱大哥的机遇太难。这几年，中美贸易战，疫情，赚钱大多人都不容易，不过还是希望大家共勉加油，早日开上Lv300。
。当然我还是希望价格正常化，毕竟成为不差钱大哥的机遇太难。这几年，中美贸易战，疫情，赚钱大多人都不容易，不过还是希望大家共勉加油，早日开上Lv300。
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昨天刷了下抖音据说Lc200价格跳水，其实也的确不必纠结价格，市场，政策会调整价格。纠结这车的价格的确没必要，觉得千金难买心头好的多贵也会去买。觉得贵呢，等等也更好。真想拿这车去越野的，他本身关注的点不在这个车上，而是越野这个体验上，所以不会纠结。纯粹觉得这车大好看，能充面子的，选择也不少。而我这种刷刷论坛，键仙级别的，也就期待期待新款的自吸版，据说减重200公斤，我相信丐版在公路上面性能会有不少提升，毕竟我跟老婆去丈母娘家要开2900公里的车程，那么汽车在公路上的表现也在我的考虑范围之内。选丐版的原因也是昨夜翻了25大神的帖子，据说4.0的六缸，玩越野的耐用性比较高，也有诗和远方的梦，想带家人去走走。而悟佛兄的帖子也说酷巡车重降到2.4t一下，在公路会有不错的表现，甚至预测新款路巡会上3.5t。六年前的帖子，陆巡的新发动机让他完美预测了，甚至路巡新款的方向，也是按照他说的轻量化，论坛技术大神着实是恐怖如斯。回头看他的技术贴字字珠玑。只可惜玩论坛太晚了，错过了，连他们的qq 群也搜不到了，着实对我来说是一大遗憾，错过了一些很好的老师
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