点击:0 | 回复:33 摩托车论坛 >  为何国产大排不出拉力车?
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发表于 2015-5-8 13:10:02

为何国产大排不出拉力车?

 

    纵观400cc以上的国产车,只有鑫源X5和嘉陵的大公鸡属于拉力车,还都是单缸。为什么现在风头正劲的几大品牌全部在丰富街车产品线,不出拉力款呢?其实大排量拉力车类似于汽车中的非承载SUV,可以兼顾通过性和舒适性,适合长途旅行,也可以市区通勤,偶尔还能走走非铺装路。按照国人对SUV的喜好,拉力车应该也会有很大的市场才对啊。

    希望过几年等我有点小时间的时候,能有两三款成熟的公升级拉力车让我选择。呵呵,以上一点个人意见,希望厂家能看到。也欢迎大家讨论。

 
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发表于 2015-5-8 13:16:24

tonadowang 2015-5-8 13:13:07 发表在 tonadowang

据说隆鑫650 就是把拉力发动机,装入了街车的身体

好像是宝马的某个老款拉力车上的吧,但发动机应该不是专门为拉力车开发的,动力调校有所区别而已,隆鑫的调教还是街车的。
 
发表于 2015-5-8 13:21:42

成都车友8489473 2015-5-8 13:14:00 发表在 成都车友8489473

今后肯定会有的,至于现在为什么不出,说实话应该跟禁摩有关系,还有大排的销量始终还是很低的,现在连4缸这种大部分人都喜欢的车型都只有黄龙,合资就只出到250-300,估计也是怕投资量产没有销量吧。

说的也是,国产大排现在仍然不是大贸的对手,南京街头经常能见到川崎绿,其次黄龙,春风很少。估计现在就算出了拉力车,也竞争不过水鸟。
 
发表于 2015-5-8 13:24:31

石市小张 2015-5-8 13:18:45 发表在 石市小张


一句话,没有街车逼格高

街车还没跑车逼格高呢。个人觉得街车和拉力车是最适合中国道路和交管制度的。
 
发表于 2015-5-8 13:42:15

包头车友7960356 2015-5-8 13:32:36 发表在 包头车友7960356

同意,还有宗申小3,也算,我们多数厂家总是在爬行!对市场趋向的预见远不如这里有真知灼见的车友们。

厂家对市场肯定更精通。不过我觉得凡事不能光看眼前,产品丰富,质量过硬,价格合理,骑大排人才会变多,才会有真正的脱离装逼趣味的摩托文化,才能倒逼政策出台。
 

 
发表于 2015-5-8 13:47:41

包头车友7960356 2015-5-8 13:45:18 发表在 包头车友7960356

小排量车的大市场不在国内,国内的中高端市场已经拱手让给国际大品牌了,国内厂家没有定价权了,知名品牌在中国市场的价格高出1-2倍,为什么?

因为税高。
 
发表于 2015-5-8 13:59:01

北京车友9583788 2015-5-8 13:49:57 发表在 北京车友9583788


第一,满大街跑的摩托平均价位多少?第二,现在摩托只是少数人的玩具并不是一种文化和气候趋势。第三,看看各大汽车品牌那个不是国内建厂,摩托呢?还是那句话,市场不需要。

市场是有预期的,浙江的摩托厂商大都没什么历史,但是现在却站在台前,完全是资本运作的结果。如果没有好的预期,资本为什么要投到摩托车制造业,再建个奇瑞、长城不好吗?
 
发表于 2015-5-8 14:16:09

北京车友9583788 2015-5-8 14:03:26 发表在 北京车友9583788


投资最看重回报,厂家投资就是为了挣钱。你扯的太远了。不挣钱开厂子干嘛?国外品牌的高端摩托不建厂不就是市场预估问题么?老外都是非常聪明的投资团体。达不到市场预估过来当雷锋?

哈,大排不只有国内市场啊,好像650nk的国外风评就不错,在澳洲还能排进街车前十(最主要因为便宜)。反正我就是觉得ADV比TR实用,现在600CC级别的ADV总能搞出来吧,过几年出公升级的也有希望。
 
发表于 2015-5-8 14:35:00

北京车友9583788 2015-5-8 14:19:45 发表在 北京车友9583788


你想表达什么意思?东一句西一句。

不是做摩托市场研究的,想到一点说一点,可不东一句西一句。市场不止在中国,既然街车能出口,ADV也可以,顺便留一点满足国内。
 
发表于 2015-5-8 14:53:07

苦行的快乐 2015-5-8 14:13:27 发表在 苦行的快乐


这个和逼格没什么关系,街车在摩托车里是最基本最普遍的类型座高较低车体不大操控灵活最适合走街,和街车同排量同类型的发动机的拉力车价钱一般比街车要贵得多。拉力车主要用途是摩旅,座高较高对身体条件有一定要求,因而没有街车那么普及。

价格差的应该不太大吧,比如1200cc级别的BMW和KTM街车和拉力都在20-25万之间。拿汽车比的话,就是SUV和轿车的区别,同品牌,同级别,价格相差有限。坐高一般街车790,拉力850左右,如果骑不了拉力,骑任何大排都费劲。我觉得前面那个网友说的有道理,国人对机车的审美比较雷同,喜欢底盘低的、肌肉感的、复古的......我以前看见水鸟的时候也觉得丑。但是拉力车真的很适合中国道路,即便在城市,道路往往也很糟糕,街车都不太能应付,更别说跑车和太子了。
 
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