已提，不欠~
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选车理由
我在广东韶关用车，平时市区代步，也喜欢往周边山里跑。我本身就是颜控，一直盯着老款纯油 XT5 很久，这回出了插混版本，把老油车很多让人头疼的问题都改善了，直接心动下定。外观真的很对我胃口，气场很强，开出去辨识度高。动力属于那种力大砖飞的感觉，超车很从容。既能用电在城里通勤省钱，跑山路长途也不用担心续航，曼哈顿灰看着沉稳，韶关这边山路多、尘土大，这个颜色也比较耐脏。
选车对比
看车的时候对比过不少中型混动 SUV。有些车省油但是动力偏弱，开起来没什么劲儿；还有的外观不是我的菜，总觉得差点意思。老款纯油 XT5 我之前就喜欢，就是油耗太高，日常养车压力大。现在这个插混版本保留了它帅气的外观和厚重的底盘，又解决了油耗的痛点，对比一圈下来，没有比它更合适我的，就选了这台。
订车过程
裸车价27.99
保险大概9千多吧
上牌大概几百块钱
购置税1.2385万
落地30万出头
没有额外费用
保险大概9千多吧
上牌大概几百块钱
购置税1.2385万
落地30万出头
没有额外费用
提车过程
2026 年 10 月在韶关当地的凯迪拉克门店下定，想要曼哈顿灰，现车不多，等了大概半个月。销售会同步车辆进度，车子到店之后通知我去验车，确认外观、里程没问题，接着办保险、上牌，手续走完顺利提车，整体流程还算省心。
用车初体验
现在总里程 368.9 公里，还是新车。平时上下班在市区跑，有电的时候优先用电，安静平顺，综合电耗 9.5；跑远路进山就切换混动，综合油耗 2.8，比起以前的纯油版省太多。韶关夏天很长，开空调对能耗会有一点影响。动力随踩随有，厚重的底盘跑山间弯道很稳。要说遗憾，就是可选的轮毂样式不多，内饰能挑的颜色也少，喜欢个性化搭配的话选择空间不大。
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