【一路向西之七】—— 新疆篇（四）
这部分内容是此次西行的一部分。全程时间是2023-7-16至2023-9-23，历时70天，行程17040公里。路线是北京—甘南—青海—新疆—北京。
本篇时间：2023年8月13日—2023年8月17日
大致路线：喀什市—阿克苏市—库车市
使用车辆：2022款哈佛H9
拍摄工具：华为V9、iPhoneX手机
8月13号上午，按计划离开喀什华凌国际房车营地出发经阿克苏市去往库车方向，越来越接近期待已久的独库公路了。途径喀什城北机场附近的一个长城哈弗4S店做换油保养。今天按计划是阿克苏市或是温宿大峡谷游客中心（官称“天山托木尔大峡谷”）驻车。
4S店保养时恰逢新H5展车到店，静态一看突然感觉我这H9买早了啊！同款发动机变速箱，新H5再选装一后桥差速锁，二排座椅放倒2米大床，13-15万的价格做自驾游床车，并且看车辆数据进行一般的穿越和小野感觉应该没问题，性价比更高啊，就是还不知道开起来是个什么感受
新款哈弗H5
2米大床，比H9纵向空间长约15公分
北京时间14:37做完保养后走了段国道去加油，收到了进入新疆境内的第一个限速条。
严格按照要求控制车速不敢造次
途中。感觉南疆遍地都是各种元素的矿藏！
于傍晚抵达阿克苏驻车。
24小时卫生间，电，水、停车、淋浴免费。
14号上午开车阿克苏主要街道大致转了转后去往温宿大峡谷（官称“天山托木尔大峡谷”）。
温宿大峡谷是洪水冲出来的松软的河床，干涸的河道表面坚固而下面有很多空鼓的地方，很容易麻痹大意而陷车。地理环境的因素使然可以说是气象变化莫测。如自驾车进入需谨慎按照车辙行驶不要乱跑，考验的是车辆的四驱能力和在河床中行车路线的选择，千万要注意避开沿途河床中四处散落的乱石。自驾来回大约35公里左右的距离。
进景区前在游客中心解决好如厕问题。无论是自驾还是坐景区交通车，风大时细密的红土很可能会渗进车子里面，一定要做好摄影器材和自身的防尘保护。
或许是天气原因吧，当时只开了4号、6号等有数的几个谷，也就是主河床沿途顺势浏览，其他的左右分支峡谷口都有专人看守不让进去。最远的是4号谷，河床沿途危险位置和不便进入的谷口都有石头围了起来。雨后最难走的是刚进入峡谷的那段比较开阔的河床地带，处于地势低洼地带，雨水横流泥土较多比较容易大意而陷车。我家司令的命令是趁着没雨的时候先开到最里面的4号谷，然后再往回走慢慢看，即便再有大雨起码也大致看了看没白来一趟。
13:25左右赶来了游客中心。看这模样，今天能不能进去还是个未知数！
谷内大雨，安全起见暂停售票进谷，各路神仙都在等。
看来这是个环线的意思，温宿大峡谷也只是其中的一个组成部分
闲的没事儿那就游客中心周边瞎转悠呗！
景区交通车
这个景区交通车厉害了哈！
景区交通车
等待中的景区交通车，看着怎么感觉有点儿军车的影子！
运气还行，14:45终于接到通知可以购票进景区了
自驾车进入需要签署一份协议书。进口时有人核查！
先走2公里左右的柏油路
没见到什么野生动物
看图示应该是刚进入峡谷的五彩山区域
红尘滚滚
刚才的雨水还在顺着河床由最里面的4号谷方向流淌下来
没经验最好跟着车流走，通过能力不强的车辆找泥水少的位置走，但要注意遍布河床内的石头
一个自驾俱乐部的车没跟着队伍走陷住了，好在车队有压阵的F-150前去救援了
河床
本来想看看帮个忙儿，经隔空喊话说是右侧前后两条胎都爆了，只能等救援了。估计是被尖石头刮坏了
越往里越好走
来到了第一个安全岛
尽管刻意控制车速，也成这样了
继续前往深处的4号谷
终于来到了最远的4号谷，也是景区最里面的一个谷了。但是周边许多位置不让进。
这两车玩的真嗨！
景区交通车就是要排队等待，坐满了才会走！
大奔驰来了！
坐满人收好梯子准备出谷，这车在河床里怎么走都陷不了车吧！
约17:30离开4号峡谷原路返回
天又晴了！
6号谷
3号安全岛
谷口的五彩山区域
还有雨水流淌着
记得游客中心的导游图上还有个“天山盐瀑”的景点儿，但是一路没看到标志。后来在最后出景区的柏油路上停车琢磨了几分钟手机里导游图的图片大致搞懂了方向，还需要横跨越过刚才这片充满泥水的河床，和去4号谷的方向有分叉，用望远镜看了看也不见有车从那个峡谷里出来，犹豫了下还是决定掉头去看看。这约5公里左右的峡谷里没人没车，横穿河床时也没见有什么明显的这个方向的车辙痕迹。峡谷里走到尽头远远看着到了景点介绍标志了，但是目测需要涉水约百米左右才能看见盐瀑到底是个什么样子。司令害怕担心陷车，可咱是战士啊，战士不冲锋谁冲锋啊观察了下环境，水流有的地方虽然有些急浑水看不清具体情况，但好歹是泥沙的底子，投石试了下深处估计也就是40-50公分左右的样子，于是把司令留在原地以防万一，咱上车开启4L模式加后锁缓慢顺利的涉水来到了盐瀑脚下。
横穿过满是车辙的泥水河床后开始进入峡谷。这会儿的光线倒是不错！
终于来到了跟前儿
就这！
透明船看样子有段时间没人用了
盐水中一涮，轮胎看着倒是干净多了，可这底盘上的盐水还得赶紧出了景区用淡水冲冲才踏实
原路返回，深浅不一但泥沙的底子还是相对比较安全的，只是注意别撞上水中的石头就好
20:50，一只直行再穿过那片泥水河床上了柏油路就出景区了
今天收获不小，尽管在后来的旅途中雨水以及一两个有水枪的加油站里冲过底盘，但最终还是没能阻止我把温宿大峡谷的泥土带回了北京，到了家用后水枪冲洗发动机舱和底盘时还是满地的红泥水
今天驻车游客中心停车场，就两三辆车，夜里还有一阵风雨，这儿的天气真是说不好！
15号，离开峡谷峡谷游客中心去往当地朋友介绍的博孜墩，说是沿途风景不错，草原也很美。这是个计划外的行程。对照景区导游图仔细一看啊，和昨天峡谷的方向大致相同，等于是绕着这个峡谷外面走（看图从4号谷要是能走环塔之门方向就不用绕了），要是真按景区导游示意图走一圈的话，估计又能回到峡谷这儿了。
有说乌孙古道是伊犁河谷方向翻越天山后到达南疆的多条路线的统称，夏塔古道是其中之一，待研究！
百里画廊——博孜墩
Y113也在修整拓宽中。导航“博峰农庄”即可走上正轨
看图示，现在的位置左侧就应该是昨天的4号谷了
在一个高地平台休息时问了问其他的游客，后面也没什么大意思了，看看乌云越来越浓重，时间也够，于是乎于16：30离开这里原路返回去往库车，今晚驻车独库公路端点的库车市浙商世贸中心。
17:40风雨终于到来了，峡谷景区就在右侧山后，不知今天峡谷里是个什么状况
19:00去往库车的途中
约21:30到达库车市浙商世贸中心营地，有24小时卫生间，免费水龙头、无电，过夜每车收费30元。
商城广场一家餐馆的大盘鸡，量大吃不完，味道也一般
16号，逛龟兹古城库车。
当地特色早餐食品——库车汤面。
改造中不能参观
小姑娘可逗了，有游人问她这馕好吃吗，她指着我家司令手上刚从她这儿买的馕说：你尝尝她的不就知道了
假装抽水烟
一个水果摊儿老板的孩子正随着音乐跳舞，引来众人驻足拍照和夸赞
又加入一名小宝宝，是模是样的还挺认真！
啥情况啊，美女城管也上场了！早知道这样来新疆之前咱也学学新疆舞啊！
没机会和美女共舞，但可以申请和美女合个影
馕卖了一半了！
烤鱼。文化西路西域都护府路边
烤肉
有人看过表演吗，请说说怎么样？
还有专门的馕歌！
离开大馕城，本想赶到独库公路上的天山神秘大峡谷，但在天山西路与独库公路的路口右转时遇到军车由南往北也是上独库公路的，原地堵了40多分钟，最后只能是在交警的指挥疏导下路口掉头又回来老城方向了。看看时间已不适和赶到70多公里外的天山神秘大峡谷了，于是去往经人推介的库车东湖营地驻车。营地面积不小，有24小时卫生间；驿站有免费休息室；男、女免费淋浴室；免费停车和自来水；自助扫码付费供电，环境不错，相比昨天晚上驻车的浙商世贸中心营地餐馆没那么集中而已，更适合想驻车几天喜欢自己做饭的旅行者。
水、电方便
昨天剩的大盘鸡再放点儿蔬菜和面条，库车馕和二锅头。吃完喝完冲个澡东湖公园再溜达溜达！
17号上午由库车去往独库公路途经的天山神秘大峡谷。由于70多公里不算太远，想着傍晚时分赶到光线更适合拍照，于是上午就先库车在转悠转悠。
应该是待改造状态中
新疆当地的馕真是个很吸引人的食品哈！本来是买来准备路上应急的，没想到买了就忍不住趁热开吃了！
中午在文化西路龟兹花苑小区的这家餐馆吃午饭
环境很不错
价格看着也合适
免费茶水
好吃不贵！
还是这过油肉拌面更对俺的胃口！
午饭后就要踏上向往已久的独库公路了！后续行程按计划将沿独库公路去往恰西、库尔德宁、昭苏县方向，然后经伊昭公路去到伊宁 
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