今天杰瑞来给大家聊聊我的爱车艾瑞泽8，这车真心是家用车的绝佳之选。空间上，它完全达到了家用级别，宽敞得很，不管是一家大小出行还是装载物品，空间都是绰绰有余。动力方面也是相当给力，2.0t 254匹马力，加上智能化的配置，日常用车需求都能满足。
买车主打一个性价比，艾8的性价比是真的高，用个小价钱就能享受到高品质的驾驶体验，这性价比，还要啥自行车啊！

空间说说这艾瑞泽8的空间，a+级别的空间，家用那是绰绰有余。以前我那小车，父母上了年纪，坐进去不舒服，还不愿意跟我一起出去逛。现在换了艾8，父母上车不费劲，坐得也宽敞。全家人一起出动，车里也不会觉得挤。再说这后备箱，真心给力，出门旅游，行李箱随便放，再也不用为了塞行李搞得头疼了。给大家展示一下，调整好驾驶位，我身高180坐在后排腿部空间一拳半，头部空间一拳头。由于我身材也比较魁梧，这车座椅包裹感，驾驶舒适。

油耗我的车主要是高速和郊区各占一半的行驶路况，现在已经跑了3000多公里，一直使用标准驾驶模式，综合油耗在8.3升/百公里。东北的天气实在是太冷了，每天早上启动车子都得加热，这样一来油耗自然就稍微高了一些。在高速上，以100公里/小时的速度行驶，油耗大约5.8升/百公里，比较经济。平时日常使用的话，油耗大概在8~9升/百公里左右，毕竟我开车不常遇到堵车的情况。最让我觉得这车贴心的是，它搭载了2.0T的发动机，却只需要加92号汽油，虽然95号汽油与92号汽油差价不大，但是积少成多，也算帮我省了不少油钱。

开艾瑞泽8的感觉，用一个字来形容，那就是“爽”！尤其是等红灯的时候，绿灯一亮，起步出发，那叫一个帅气，经常是第一个冲出去的。座椅包裹感支撑够用，长途驾驶还是短途通勤，都可以很舒服的坐姿。我感觉艾瑞泽8的悬挂调校偏向舒适，对于路面的颠簸过滤得很好，即使是经过一些不平的路段。上高速车身稳定不飘，根据速度快方向盘会变得沉保证安全。急转弯那叫一个稳，不用担心侧翻，车身稳定系数够用