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发表于 2026-11-8 11:17:34

传祺向往M8配置怎么挑?看二排座椅和电磁悬架就够

 

看传祺向往M8的配置单,先抓住两个锚点:二排座椅和电磁悬架。前者决定全家坐得舒不舒服,后者只在四驱Ultra往上才给。这两处看明白,几个版本的差异基本不用纠结。

全系给足的部分


二排两张独立座椅2026款全系标配,官方叫DeepSoft双零重力座椅。扶手内侧嵌着一块5英寸触控屏,通风、加热、按摩、腿托、一键躺平和记忆都从这块屏调,不用探头去前排翻菜单。3070mm轴距垫在下面,靠背放倒后是半躺的姿态,腿部空间富余。

座舱这边,17.3英寸3K中控屏配高通骁龙8295芯片,32G运行内存加256G存储,滑动和切应用不卡。全车38处储物空间、16个挂钩、4个磁吸接口,水杯手机儿童玩具各有位置。

驾驶席细节也顺:怀挡让中央通道干净,50W无线充电、双杯架、分层扶手箱都在手边,物理空调按键保留,副驾脚窝还藏着USB和12V电源。外观件没有按价位分档:麒麟主题格栅、7字形LED大灯、悬浮G标各版本一致,黑色车漆配大尺寸镀铬,气场不看价格牌。

后备箱7座状态下330升,第三排放倒扩到1786升,底下还有90升下沉储物格。第三排三个头枕都给足,ISOFIX接口、双杯架、USB口齐全,不是应急座的做法。电池是宁德时代的三元锂,容量44.57千瓦时。

分版本才有的东西


电磁悬架是分水岭。双阀SDC电磁悬架响应10毫秒,实时调软硬,只给到四驱Ultra及以上,配合防晕车模式,后排老人小孩的体感差别明显。17.3英寸吸顶娱乐屏和流媒体后视镜也是这一档往上才有,中低配拿不到。

乾崑两版的加价点集中在驾驶辅助硬件和座舱系统上:车顶1颗激光雷达,配11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,座舱换成鸿蒙系统。激光雷达线数有两种记录,一种126线一种192线,看车时让销售确认实车规格。全景影像加透明底盘是标配,窄路会车和侧方停车看车底盲区方便。

挑配置的路径其实很短:预算卡在27万以内,Pro的标配已经覆盖二排和座舱大头;家里人多常满载,加2万上四驱Max,换四驱和410千瓦;在意后排乘坐质感,再看四驱Ultra的电磁悬架和吸顶屏。



 
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