I/II/III组别是从ECE-R44来的,对应着体重:9-36kg,参考年龄9月-12岁.年龄跨度大,经济性突出.目前德国一线品牌的座椅,座椅抗降解的自然正常使用时长,上都可以使用11年之久.且注意,德国人不是日本人更不是部分中国人.把打个比喻:德国人--12年算作11年,日本人--11年就是11年一天不差,部分中国人--11年...你懂得...
选择I组别.针对9-18kg的宝宝,是这个时间段应该说最好的选择.安全性能Cybex Juno2fix与kiddy Phoenixfix Pro2都是绝对的顶尖.不分先后的.且Kiddy的包裹性,要我说在Phoenixfix Pro2上真的无话可说!但做工和舒适度,两个就确实看出来Kiddy是有些妥协的...
Britax的Trifix和Duo Plus都是5点式的杰出代表.也是非常不错的.两者价格存在一定价格差异.可酌情考虑.
希望能帮到您!
2岁宝宝,若是只用到4岁,则选择9月-4岁即可,没必要购买0-4岁的了.多数0-4岁座椅这个时候已经用不了反向了.
借用给刚刚给另外两个朋友的回复:
I组别:Cybex Juno2fix,Kiddy Phoenixfix Pro2,Britax Trifix和Duo Plus都是很优秀的.不是我瞧不上国内的经销商,而是国情决定了,I组别卖不动...国内有卖I组别商品的经销商四个字:凤毛麟角!更别提这几个一线品牌的最顶尖I组别商品了.若是都有卖有那这个经销商水平绝对一定不一般...但关键是极少数能有这个水平...所以想在线下全让宝宝坐上这么一坐这些I组别的,真的要靠运气.也就是说I组别存在选购上的巨大时间成本投入.
就您的要求,不要前置护体,可选择I组别:Britax Trifix价格高于3000,Britax Duo PLus价格也高于3000.但DuoPlus搞活动时候,会有低于3000时.可考虑,样子就是Britax的经典造型.谈不上好看,也不戳眼睛.可提供两套独立优秀的链接方式.Britax 在欧洲的当家产品,在国内销售极其惨淡.建议购买时顺便购买Top Tether,可提高一定的抗翻转能力.
希望能帮到您.
前置护体在给宝宝正确使用下几乎是没有可能的,肩部2指范围与前置护体的贴合,这两点做到想甩出来是不可能的.就前置护体甩出来的视频,很明显使用的假人规格存在问题.当然了,这个在普通消费者的安装使用下,容易出现这样的纰漏.但换句话说.在连续翻滚成那般情景,无论前置甩出和5点拽住,孩子的生还几率都没有任何讨论的意义.
另不管是基础的ECE-R44和高阶的测评,都有抗翻滚的试验,1分多钟/圈-3分钟/圈连续正反翻滚的测试都是有的.
所以,纠结起来确认意义不大.
5点与前置在非标准安装的情况下,孩子都会出现在不该出现的危险位置上.我认为特别调皮的孩子绑的越狠,闹得越凶,家长越分神,适得其反...您可以让孩子自己坐坐看.您在旁边偷偷观察一下.再下结论.我在这里说这些,赶不上孩子往上一坐哈~
青岛车友2975870 2015-3-8 16:05:33 发表在 青岛车友2975870
请问Hauck Varioguard 带Isofix底座反向安装儿童汽车安全座椅 这一款怎么样?和Milofix相比呢?
我知识面确实有限,之前我只知道Hauck做童车,座椅真不清楚.且您说的这款我也没见过,也没有过了解.确实难以给出我自己信服的答复...
为此我特意查了一下资料.看到一点需提醒,还请指正.Hauck这款座椅采用可分离底座.据我了解其实可分离技术用的少.用出名堂的,只有Concord Ultimax系列.且暗处巧妙用了金属结构...其他品牌都很少敢用,且都大有摒弃之趋势.Concord自己就是个例子.好几年没出新品的Concord去年出了一个Reverso希望赢回信任.跟进了别的品牌0-4的全反向.老老实实的用一体的方式把座椅紧固,无旋转,无分体.依然摸索着用了一部分金属结构...
具体的其他没有什么能说到的.但就Milofix来说,该组别比她优秀的也就那么三两个,剩下的,即便不错,或不知名,怕是想超过,也得有碰撞测试与人们的口碑积累吧.
抱歉,没能帮到您.
我把您上下俩一块在这一个里回了啊,未回的太多希望见谅.
在只买2个座椅解决12年的情况下.
纯粹保证安全性下提高性价比,我推荐提篮+9月-12岁.
在安全性与舒适性都兼顾提高性价比,我推荐0-4岁+3-12岁.
但根本上最好的,还是提篮+9月-4岁+3-12岁.提高此组合的性价比唯一方法...多要几个宝宝...
Concord Ultimax2对比Maxi-Cosi Milofix
我用U和M分别代表上两者吧.仅代表我个人实际对比的体验结果.
安全性能:0-15月U(配备新生儿内衬垫的前提下) > M,15月-4岁 M=U
舒适:头部U << M(注意,是远小于),其他打平
宽敞:U > M
做工:U < M
重量:U=M
便捷性:U > M(个人的感觉)
在价格一样的情况下肯定是Milofix,但是,因为有但是...1.Milofix比Ultimax贵,2.Milofix需车辆有上锚点.
所以有得有失嘛~
希望能帮到您!
枣庄车友4235481 2015-3-9 11:51:32 发表在 枣庄车友4235481
您看britax romer advansafix了吗
在宝宝现在的体重下,不选择前置护体.价位在2000左右.舒服且安全性较高的,负责任的讲在我的知识面里没有...
9月-4岁,Kiddy Phoenixfix Pro2 价位在2000以内,安全性能拔尖.但有前置护体...其他安全的都没有2千的.
9月-12岁,有不用前置护体的,但距离安全性较高还比较舒服有距离,且非Isofix接口使用,价格也超2千.
预算3000+可考虑I组别,Britax的Trifix和Duo plus安全带绑定,9月-4岁舒适性也有保障.且新福克斯都有上锚点吧,这两款还都可以用得上.
抱歉没能帮到您.
choicemmed 2015-3-9 13:12:48 发表在 choicemmed
Sirona非常占地方吗?看到您建议在B级车及以上考虑。紧凑型的车型使用会非常不方便吗?
如果是这样,那么Sirona和Milofix都不能考虑了(Milofix车车没有上锚点)
这样说来那只剩下一个Cybex Juno可以考虑了,这和我之前的考虑差别有点大,本来是想上反向安装的;
如此一来Juno(I组)和Pallas(I,II,III组)比有多大优势呢?
Sirona/Max FixII这种可以做到4岁反向的必定要把腿部空间保留出来,占地方大是必然的...B级车也不是一定的哈,紧凑车型可以建议放在副驾驶后面.根据驾驶员的实际胖瘦和空间容忍度判断吧.再说了,Sirona至少还能有回旋的余地.可以正向的嘛...
Juno2fix在9月-4岁这个年龄段的使用中安全性能已经是最好.各大机构评分,极端情况下差0,1分高I/II/III组别最高安全水平的Pallas2fix一整级!更不必说,整个组别其他品牌的单品了.但还是说回来,这个差别是较极限的体现.
举个例子,以ADAC的评价级别判定一个同样致命的事故中孩子的结果:异常优异级别的Juno2fix可能毫发无损,优异级别的Pallas2fix可能蹭皮出血,满意级别的Young Sport可能骨折,及格级别的可能会残疾.注意到这里,都是保住生命了,这是评判的核心依据...保命...连名都保不住的统统都是不推荐级别的.看到下面有朋友问美规的问题,再补充一点我对美规座椅的认识:美规座椅的在这个同样事故中结果,可能孩子还健在,也可能是连座椅都不在...谁也不知道究竟会怎样,座椅自己也不知道...
说的玩笑话多了,就这些吧.希望能帮到您.
choicemmed 2015-3-11 15:05:43 发表在 choicemmed
虽然我不是楼主,但是研究了很久Sirona,负责人的告诉你是前置护体。在官网上有介绍的,还有视频。

xx871209 2015-3-11 17:09:48 发表在 xx871209
请教楼主,想选一款安全座椅,纠结于前置护体好不好这个问题上,请问你对于这个有没有什么看法?如果选前置护体的我已经看好KIDDY Phoenixfix Pro 2 (Isofix)或者KIDDY Guardianfix Pro 2 (Isofix)这个了,如果入手的话是前者好还是后者好,前提是我已经在使用提篮了。是不是KIDDY Guardianfix Pro 2 (Isofix)在Stiftung Warentest 的结果不好呀,可以帮我看一下吗?
能不能帮我再推荐一款五点式的。我看你一直说Britax duo plus这个五点式安全带的比较好,除了这个还有别的五点式的推荐吗?如果我买宝得适的这个多普乐,在天猫旗舰店买的是ADAC评测上的这款ROMER Duo Plus (Isofix)吗?东西一样吗?是德国制造不?他们到是说德国原装进口...
1.前置护体我认为相对5点式,优势大于劣势.具体不细展开说了.安全性压倒的.
2.Kiddy这两个都很优秀.提篮加GuardianfixPro2直接到12岁了.经济性好些.论安全还是PhoenixfixPro2好些.这俩个产品都和使用提篮不挨着,两者起始年龄段一样的.
3.GuardianPro2 isofix版本也很不错,整体安全性能和安全带版本相同(1,8).舒适性和便捷性上略低.整体依然是仅有的7款优秀产品中的一员.
4.5点式,9月-4岁除了Duo Plus就是Trifix.后者是Britax的组别旗舰也是旗帜性质的商品.Trifix安全性能和前置护体差别不是很大了.
5.是的Britax的Duo Plus 就是Romer的Duo Plus.说明书上印的不是单纯的Britax.Made In Germany.错不了
6.安全带和isofix一起上的只有前置护体的安装方式.5点式的还没敢这么玩的.Britax Xtensafix换了个马甲的Advansafix一下子把安全带,toptether,isofix一块用上了.看看最后的测评结果吧...
7.买9月-4岁的要看体重和身高,且不可忽视的还要看脊椎的发育程度,坐的正不正...
每个都去试试吧,总有合适的,但不可过早使用下一组别商品.
希望能帮到您.
MALIBU_RED 2015-3-11 21:11:46 发表在 MALIBU_RED
楼主您好,最近想买一款9月-12岁的座椅,我正在仔细看您的帖子,刚看到第四页,先提几个问题,望解答。求分析前置护体和五点式利弊,目前正在纠结买哪种座椅。前置护体方面,我在实体店比较了concord xt pro和cybex pallas 2,感觉面料材质、坐垫填充物和舒适度上,cybex都要强于concord,所以比较倾向cybex,但是,近期又听人推荐超级莫扎特很好,求比较。五点式没有了解过,求推荐。谢谢
1.5点式前置各有利弊,前面有给别的朋友分析过.改日系统的整理一份.但现在,可以相信德国人的统一选择.其实这两个的差别只存在9月-4岁这个年龄段的.且很多测评成绩是不会造假的.
2.在9月-12岁组别,Concord和Cybex产品单纯从安全性和舒适度上来讲整体表现有一定的差距.像公认的,cybex是屁股最舒服,concord是调节功能很炫.这是两个品牌卖点的不同.而如您所说的面料材质,坐垫,是两个品牌内在品质的不同所折射出来的品牌文化.直接把recaro说了,超级莫扎特是音乐主打.透气公认最优秀.安全性cybex打头,concord,recaro差不多.舒适性和做工cybex,recaro差不多,concord殿后.便携重量,Recaro最轻便,concord第二,cybex死沉.差不多吧.
3.9月-12岁这个组别中,5点整体处于第二梯队.一线品牌只有recaro和britax在做.但recaro的大黄蜂是目前这个组别5点式的领头羊.但材质安全上有缺陷,受累于无isofix与前置护体.整体安全性能欠佳.Britax的Xtensafix本来寄予厚望,结果死的很惨.换了个马甲叫Advansafix又出来了,不知道这次又有怎么样的突破.但5点式想在这个组别立名,怕是还有很长的路要走.
希望能帮到您.
个人认为,我觉得方案一好,对新生儿来说反向毫无疑问的是首选.milofix经济型较好,莫扎特2代水准也高.向您说的,更多时间保护,其实应该是最好的选择.
当然,若是使用频率极低,9月-12岁也是很好的选择.但超级莫扎特休息角度无优势.长处是夏日透气性号,有音响可起到有限的缓解烦躁的效果.但若是一步到位的选择的话,孩子不大的时候坐姿疲劳的快.9月-12岁可酌情考虑舒适性更好的座椅.Cybex pallas系列与Kiddy Guardianpro2系列都可考虑,concord xt pro也有角度调整,但跟没调整一样.就不做推荐了.
具体建议亲自将实物对比一下再做决定.希望能帮到您~
无接口身高体重较标准的情况下,可等下宝宝到9kg,去坐一下Kiddy Guardianpro2.9月-12岁.安全带版本.
优点:半躺姿势调整.坐垫3段调整(对孩子视野和安全性有一定贡献),腿部加长支撑(业内先行被认可的方案),轻便,占用空间小.安全性能组别全球第二名.我个人心目中的唯一可以用性价比形容的座椅.
缺点:材质一般,夏季结束及时清洗,不用时用遮阳挡住,安全带版本的缓冲位移,可能会挑战家长们的主观认知.
您可以待天气暖了,带宝宝前去乘坐试试.
希望能帮到您.
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谢谢