9月-12岁,价位在2500的,我个人推荐Kiddy Guardianpro2.
预算在2000以内,Kiddy织物材质较3000+稍逊一些,但安全性能没有缩减.相对于国内大热的Concord Transformer Pro大概3000多的吧,比其安全性能高的多!而且Kiddy GuardianPro2 是9月-12岁,公测中安全性能的第二名!仅次于Pallas2fix(价格过3000)纵览一线品牌中kiddy经济性是绝对的第一名.
希望能帮到您.
广州车友4726307 2015-3-1 00:02:44 发表在 广州车友4726307
楼主新年好。拜读了您的帖子，获益良多！想请教您：娃9个月 10kg+，此时用反向的座椅是否还有意义？如有，那是否选择Milofix比Juno 2 fix 要更好，即使Milofix的ADAC成绩不如Juno 2？另外，若基于娃现在的身体情况，以及我们希望座椅可正反双向安装以尽量延长反向使用时间、要求安全舒适外观，的话，5000元以下的座椅您可以推荐3款吗？如果您觉得已无需使用反向座椅，也请推荐3款。车有isofix，感谢！！
单纯从安全性考虑,反向安全的意义很重大.但您宝宝10kg+选择反向对Milofix来说,个人认为从经济性角度来讲就比较差了,毕竟Milofix只能到13kg反向.回归正向后,Milofix不如Juno2fix是很好理解的,前置护体与安全带的安全差别,高低立显.
若推荐:
1.正反向均可,且反向长时间,只有Cybex Sirona,但国内正品售价难达到5000以内.现如今没有十全十美的商品,即可正向,又可反向到4岁.即便Sirona,价格也不是那么美丽.
纯粹安全:Cybex Sirona正+反4岁 > Britax&Romer Max Fix II反4岁不可正=Concord Ultimax2正+反15月 > Milofix正+反15月.反向4岁商品也可关注下Concord最新单品Reverso,希望能有好成绩,但是Concord饱受诟病的做工可能会拖后腿.综合考虑,个人首选Sirona,其次Max Fix II/Milofix,然后Ultimax2.再就没有了.
2.无需反向:到4岁,Cybex Juno2fix,Kiddy Phoenixfix2pro两款毫无争议的安全性能.Kiddy经济性好,Cybex舒适性好.
希望能帮到您.
choicemmed 2015/03/05 14:57:23 发表在 273楼
必须带小宝宝去体验，毕竟是她使用的东西，最终肯定是她不排斥最好，看看她更喜欢前置护体还是5点安全带。 看了你所有的推荐，还是倾向于反向安装。 Milofix是Latch接口吗？还是说这个Top Tether类似于Latch。我的车确定没有Latch上锚点，那么Milofix就不能用了吗？不是说Latch和Isofix是兼容的两种接口吗？ 综合楼主所有的推荐，麻烦帮忙查询一下以下座椅在Stiftung Warentest的详细测试评分吗？ Sirona，Milofix， Juno 2 fix，Pallas 2 还在纠结，可...
choicemmed 2015/03/06 10:25:15 发表在 274楼
现在越看越倾向于Sirona，但是价格确实也是非常的让人纠结。 Sirona和Sirona Plus有什么区别？希望楼主能够解惑！
yoyoyayo 2015/03/07 15:01:53 发表在 277楼
伟大的楼主，我是个全职妈妈。这两天一直看安全座椅，孩子2岁了，12公斤，车有isofix接口。请推荐我几个座椅吧，谢谢。我研究的结果是：百适代的超级百变王，后来发现是安全带安装的；康科德发现是国货；奇蒂好像是前置护体的比较多;（我家孩子似乎用不了多久）再就是让我非常纠结的德国Maxi Cosi milofix米洛斯儿童汽车安全座椅双向0-4岁，看起来真心不错，不过孩子目前这么大了，还能用多久，真是个问题。意大利inglesina英吉利那美耐宝和RECARO美国队长儿童汽车安全座椅0-8岁似乎还行，因为我喜欢ISOFIX硬接口的。
青岛车友4382059 2015/03/07 22:55:03 发表在 278楼
求问楼主，孩子没出生该怎么选呢？也不能带他去试坐。想买0-4岁组的，在milofix和sirona之间选的好纠结啊！求推荐！万谢楼主！
各位,实在不好意思.
最近各大品牌新商品陆续发布,忙的昏天黑地的.看着大家发的交流贴子,真是想回付但无力抽身.
我保证3月之内一定回复每个朋友的提问.
这里急着上来,是刚拿到第一手关于Britax Advansafix的资料.鉴于很多爸爸妈妈都在咨询,感觉此事不能再拖,优先级提到第一位奉上.后续我也会继续跟进这款产品的实际情况.
看到Advansafix和Britax销声匿迹的Xtensafix几乎完全一样!心里就不由得一惊!
现在很难查到Xtensafix的官方信息.在ADAC与SW测评中极其丑陋的碰撞成绩一公布,Xtensafix就立即被britax停止了生产与销售,全部Xtensafix召回退款或换抵用券.真切的将了欧洲爸爸妈妈一军!随后并立刻搬出了新的Advansafix...这样的动作在欧洲爸妈圈造成的恐慌是很惊人的!
本来被Britax做为拳头商品推出的9月-12岁单品,落的如此落魄收场.T-vether + Isofix +25kg5点安全带.本来是招招拿分的.结果最后弄了个碰撞综合得分只有可怜的52%,在使用安全带的情况下得分只有戳眼球的19%...
好在Xtensafix这档子窝囊事是在推到中国市场之前,不然国内的入门级版本-超级百变王可能会面临灭顶之灾!旗舰落了个垫底差评,入门岂能安生?Britax中国这块巨大的蛋糕不得呛的呕出血来!好在中国绝大多数爸爸妈妈不知道......
现在.Advansafix出来了...换了名字,换了安装方式,不再提25kg5点式了.其他全部目测无区别...可能内在也有更换吧...说的有些杂了.我也只是从更加内部人士的内部人士那里得到的信息.然后自己再查阅验证后给大家分享的.
请对Advansafix感兴趣的国内爸爸妈妈继续留意一下,在成绩未出之前,不要急于下单.
希望这次Britax能真正奉献一款站得住的I/II/III组别全球安全产品来替代我们中国宝宝只能有的超级百变王...
体重均达到可乘坐标准,身高也达到,但身高有不同的上躯干长度的区别.还是建议务必宝宝实际乘坐过以后再做决定.
无接口情况下,只能用安全带固定.
理论上安全座椅的安全性能是来自于座椅自身的安全部件的卸力设计,所以跟安全带还是isofix接口还是理论上说,没区别.各个厂家也是这么一个共识.因为都有有或没有isofix的产品...
但实际的使用情况来说,有isofix会好于单独使用安全带.直观上,安全带就是1层与车辆自身座椅的联系,而isofix是2道联系,这无形之间就有了区别.从碰撞测试得分中,也可以明显的看出.两者存在一定差距,但不易说的.
II/III组别的说明书中基本上都会提供两种安装方式的具体演示.so~在Cybex Solution X2这种享誉业界的商品上谈论有无接口的安全差异,我个人认为意义不是很大.
您也不必太过介意.只要是通过ADAC与Stiftung Warentest的测评的优秀单品.我认为您都可以放宽心给宝宝使用.
但务必要让宝宝亲自做过后,再下购买结论.宝宝配合比座椅自身更重要.希望能帮到您.
枣庄车友4235481 2015-3-8 07:45:56 发表在 枣庄车友4235481
大神，您好！
我家宝宝1岁半了，12kg。瘦长型身材。本来我想买britax advansafix，但是看了您的介绍后，突然想买0到4岁的，再换3到12岁的，是否更安全呢？
我在意的就是isofix接口，孩子爸爸也不了解，最初认为五点式更舒适。您前面也有提到advansafix，但是关注碰撞实验是去哪里关注呢？或者那要什么时候才有adac的实验？
五点式和前置护体的纠结是不是18kg以上就不用考虑了，因为到时候都用车上的安全带了。
另外好崇拜您的，您qq号方便透漏吗？求加好友。
Advansafix的情况,我最近有了进一步的认识,并在325楼做了简单的陈述.建议继续对Advansafix持谨慎的观望态度.
我个人认为,0-4岁组别商品对您的宝宝来说,不合适了,因为优势不是很明显,价格又相对昂贵很多,价值点跑偏了.若是您确实对安全性能要求较高,建议选择9月-4岁组别+3岁-12岁组别商品.
ADAC测评每年都有,也不一定是一次,具体日期我也不清楚.可进入他们的主站查看就是这个地址,我也会关注并第一时间公布具体结果的.//www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicherung/kindersitz-test/default.aspx
您说的没错18kg以上,就不存在5点与前置护体的区别.Britax的Xtensafix尝试过到25kg...但是碰了整脸灰.而Advansafix和它一模一样,就是名字不一样.内在也可能不一样.具体还要观望哈...
我们回头私信吧.太客气了.希望能帮到您!
青岛车友4382059 2015-3-8 11:41:39 发表在 青岛车友4382059
非常感谢楼主！我家车是高尔夫6，是不是从空间上来说更适合milofix呢？车有top tether,但是在后备箱后边缘，我不知道milofix的带子够长吗？另外还想问问，是不是对于新生儿，最好在配一个新生儿内垫呢？我看cybex官网上说，新生儿内垫的作用在于提高舒适性和保暖，cybex天猫旗舰店说能让孩子趟的更平，能接近170°。请问这个新生儿内垫真能起到“让孩子趟的更平”的这种作用吗？milofix似乎自带一个在腰部的小腰垫，不像sirona新生儿内垫那种比较大面积的，请问这个算是milofix的新生儿内垫吗？不好意思问的比较细，还是非常感谢楼主耐心细致的回答！
1.Milofix的带子我没有细细量过,但我敢保证2014款国内正品Milofix的TopTether长度绝对在3m以上!15款及不明来路的,我不保证.so~长度无需担心!
2.这个新生儿内衬垫是很有讲究的.即要柔软舒适又要足够支撑,所以一线品牌的都很贵.但是确确实实的好的内衬垫一上手就知道,不贵了...插一句,milofix直接带着一个,11斤以前都可以用,性价比很明显,包裹性一般比不上Srirona和Max-FixII,但支撑性很好.可以说足够用了.
希望能帮到您.
北京车友8023951 2015-3-8 12:08:22 发表在 北京车友8023951
楼主，我家宝宝十个多月了，身高七十七厘米，体重十一公斤。想买一款安全座椅，求推荐。车上有isofix接口，不想买前置护体的，价格最好在￥3000以下，稍微贵一些也没关系。安全和舒适最重要，当然能好看一些最好。谢谢
您说的宝宝身体参数,可以用I/II/III组别,也可用I组别.区别在年龄跨度上.但是...I组别还可推荐出不用前置护体的,I/II/III组别.我就不建议了.
就您的要求,不要前置护体,可选择I组别:Britax Trifix价格高于3000,Britax Duo PLus价格也高于3000.但DuoPlus搞活动时候,会有低于3000时.可考虑,样子就是Britax的经典造型.谈不上好看,也不戳眼睛.可提供两套独立优秀的链接方式.Britax 在欧洲的当家产品,在国内销售极其惨淡.建议购买时顺便购买Top Tether,可提高一定的抗翻转能力.
希望能帮到您.
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