点击:0 | 回复:580 森雅/森雅M80论坛 >  2010“森雅”春节冬季-单骑西藏自驾旅!陆续发图中!
 
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发表于 2010-2-23 15:59:37

2010“森雅”春节冬季-单骑西藏自驾旅!陆续发图中!

 

感谢“战斗支架”及各位雅友的关心,经过11天的跋涉,今天终于回家了,回家的感觉真好!庆幸自己还平安!

这次总行程5900公里,从昆明出发,经过214,318到拉萨!

总结:

问题

1.灯远近光灯变换开关不灵,回来后,到4s店换了个组合开关,问题依然时好时坏!不知道问题所在,才是最大的问题!

2.有60公里的搓板路,震动较大,森雅前面到处都在响!!!咯吱咯吱的!!!

3.都说搓板路把速度提上去,能减小震动,但是森雅我试着提高速度,还是不行,颠簸的厉害!

4.我的车有轻微左偏!

5.开着有微型车的感觉,没有一点轿车的效果,回来后又开了我的赛马,觉得熟悉度差别明显!

 

优点

1.后面的座位可以全拆掉,垫一下,就可以变成一张很舒适的双人床。长度够170的人伸直腿好好休息!

2.200的离地间隙,有着和一般suv相仿的通过性

3.和轿车相同的油耗!

4.发动机,动力在高原表现尚可,虽然动力有所下降,但是还勉强够用!

5.后驱爬坡优势明显,原本担心冰雪路,走了60公里的冰雪山路,觉得只要后面货物压重点,后驱走这种冰雪山路,比前驱还有优势!

陆续会补上游记!



准备出发了,因为是春节出去,怕找不到住的地方,所以把森雅后排座位全部拆掉,变成一张双人床,打算这11天,都在车上睡了!晚上赶路,赶到那里,就在那里睡觉,不用找旅馆,不用找地方,特别对西藏这种城镇相隔远,旅馆条件不好的地方特别实用,实践证明,车上还是很好睡的,外面零下18度,车内被子里,也很暖和! 

 




 



 

去的时候查阅了历年游记,发现冬天基本没有人开车走川藏,滇藏去西藏的,特别是轿车,有咨询了网友,说后驱车冰雪路,非常难驾驶,甚至比前驱车差的多,以前有前驱冰雪路驾驶的经验,没有后驱驾驶的经验,所以非常害怕。

 

打电话去我们这里的电台咨询冬天318的路况,得到的答复都是,不做讨论,这个季节去西藏等于送死!大家都说不要去了,

 

带上了防滑链,牵引线,备用邮箱,铲子。。。。 把后备箱装的满当当的,带了6床被子,两床垫,两床盖,准备上路。


 




去德钦的路上看到的单人单骑去拉萨的

不禁由衷敬佩!!!!!!!!

 






 

在去西藏的路上一直期待碰到一张云南车,可以结伴,可遗憾的是,没有碰到一张。

昆明到德钦的1000公里路况较好,都是柏油路顺着214一直走!

 

继续发图

 

 




大年30 路上一张车都没有,吃的也买不到,还好找了个饺子店,买了点饺子,就这样蹲在路边吃

算是过大年的年月饭了!!





 

长江的源头,在云南境内叫金沙江,不算大


翻越白马雪山,公路海拔4200多米,森雅动力有所下降,大概相当于0.8升车的动力吧^_^,

担心的冰雪路面没有出现,哪怕在海拔4500米,上帝保佑,云南山的弯道一点不比西藏小,

梦想着要是打成隧道该多好,路面是刚刚修的柏油路,两年前来还是弹石路,但速度只能开到30






 

晚上就在这地方过夜吧,旁边就是一条冰河,海拔有4026米,起床温度零下12


 

德钦出去的路是才修的,就是飞石较多,


 







 

怒江,冬天的怒江很平静,江水也不多




 

之前听说芒康段是最差的路,芒康路才修好,心想运气真好,莫非到西藏都是柏油路了?

 

但一过芒康,就好景不常,全是土路了,一边是高山,一边是怒江悬崖!




 

有谁相信,这样的路就是有名的318国道!!!

森雅在这条路上经受住了考验,只擦地一次(后面回来的时候多加注意,一次都没有擦地)回程的时候在这段路上碰到4张过来的轿车,一张爱丽舍,一张途安,一张骊威,平均每张擦地6次,有三张车的油底壳擦通,2张爆胎,,也充分感觉到了后驱的好处,有很多很陡的坡,很轻易的爬了上去!







路真是差,走了半天,只走了不到60公里,可能是过年,路上没有碰到来车



还是318

[ 本帖最后由 qimin 于 2010-03-02 22:05:00 编辑 ]
 
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发表于 2010-2-23 22:58:13
引用:
原帖由 lkbill 于 2010-02-23 21:29 发表在 19新窗口中打开引用楼层
关注你的车况哈。呵呵。是什么型号的。

车是1.5 基本型
 
发表于 2010-2-24 23:34:07
引用:
原帖由 奔L3 于 2010-02-24 11:48 发表在 54新窗口中打开引用楼层
有狼吗??夜里睡觉

把车子反锁,其实还是很安全的,主要是怕坏人,开到个偏僻点的地方,西藏这样的地方很好找!
 
发表于 2010-2-25 20:07:05

接着发图







[ 本帖最后由 qimin 于 2010-02-25 20:09:36 编辑 ]
 
发表于 2010-2-25 20:37:06
引用:
原帖由 川汽野马 于 2010-02-25 20:09 发表在 81新窗口中打开引用楼层
哥们你的车是1.3还是1.5的

车是1.5标准款的,到了西藏动力明显下降,但是直路的时候还是可以跑到100
 
发表于 2010-2-25 20:40:52
引用:
原帖由 lxm988 于 2010-02-25 10:56 发表在 72新窗口中打开引用楼层
这个更强大了。
我曾两上西藏,不过都是随团,没有自驾去过。而且冬天进藏,的确要担不少风险。佩服楼主勇气。
照片文字都太少了,估计还在整理中,强烈期待......
楼上贴出的图片,我看了很亲切,都是曾经走过的地方。如果去林芝,会是另一种风景。


谢谢,照了1000多张图片,会尽快发上一些,请大家关注

 

灵芝也去了,冬天去,会缺少一些绿色!

 
发表于 2010-2-25 20:42:32
引用:
原帖由 leeseastop 于 2010-02-25 17:48 发表在 77新窗口中打开引用楼层
他自驾游,带了那么多东西,怎么都没见到呢,只是被褥


东西都卸下了,睡觉的时候,东西全部放到前座位

 

就是因为带了太多吃的,和东西,前座位都放不下了,睡觉的时候,箱子都堆在车后!!还好没人,天一亮就收着走了

 
发表于 2010-2-26 13:23:21
接着发图























 
发表于 2010-2-26 13:25:24
接着发图























 
发表于 2010-2-26 13:26:27

接着发图























 
发表于 2010-2-26 13:29:52

谢谢大家帮顶,接着发图























 
发表于 2010-2-26 13:31:07
























谢谢大家帮顶,接着上图!!
 
发表于 2010-2-26 13:32:17
谢谢大家帮顶,继续上图























 
发表于 2010-2-26 20:57:54
陆续会配上文字说明























 
发表于 2010-2-26 20:58:52
请欣赏,图片大了发不上来呀,我是用1500w像素的单反照的!























 
发表于 2010-2-26 20:59:19
继续发图























 
发表于 2010-2-26 20:59:45
继续欣赏























 
发表于 2010-2-26 21:02:38
大家如果喜欢,可以索要原图!
 
发表于 2010-2-26 21:05:18
引用:
原帖由 leeseastop 于 2010-02-26 17:43 发表在 108新窗口中打开引用楼层
1.3的森雅敢进藏吗?

没有问题,0.8的微型车都跑的有
 
发表于 2010-2-27 00:35:22
引用:
原帖由 hua28747578 于 2010-02-27 00:04 发表在 125新窗口中打开引用楼层
想问句楼主是一个人进去的么?

和我老父亲
 
发表于 2010-2-27 12:09:53
引用:
原帖由 buyidaifu 于 2010-02-27 11:20 发表在 148新窗口中打开引用楼层
请问楼主用的是啥牌子的相机啊?谢谢!

用的是佳能的50d
 
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