骑行党选车&试驾—东风奕派007
购车初衷
作为一名公路车骑行爱好者，把居住地方圆50公里骑了好几遍，感觉腻了，就想去远方骑行看美丽的风景，但是路途太远，假日太短，体力也不够，就想着买一台可以塞进公路车的轿车（不考虑suv个人觉得姿态没有轿车帅）。这样在周末节假日，带上4+2,奔赴远方的风景，岂不美哉。
作为一名公路车骑行爱好者，把居住地方圆50公里骑了好几遍，感觉腻了，就想去远方骑行看美丽的风景，但是路途太远，假日太短，体力也不够，就想着买一台可以塞进公路车的轿车（不考虑suv个人觉得姿态没有轿车帅）。这样在周末节假日，带上4+2,奔赴远方的风景，岂不美哉。
选车经历
就这样开始了漫长的选车过程。要在尾箱能装一台公路车且容易取放，那它只能是掀背车。在各大汽车平台上看车型，上小红书搜索车友们出行都开什么车。最终我挑选出了东风奕派007，深蓝sl03,极氪001。经过一番内心比较，最终选择了007。001猎装车，真的很帅，尾箱空间也足够，可是超了预算，只能放弃。sl03车标有点像雅迪和拯救者，怪怪的，外观设计也不在我的审美上。最终盯上了奕派007。
试驾心得
确定有点喜欢它，我就约了试驾，因为住的离市区远，去试驾路上销售还给报销了打车费[呲牙]。到店第一件事就是打开掀背门，看后排空间，后排放倒以后，纵深可以达到2m左右。
内饰是有机硅的，这个是选装的，摸起来很软很舒服，像婴儿皮肤一样。方向盘是白色的抗病毒材质，感觉比较容易弄脏。还顺便静态体验了一下008,各方面都挺不错的，可惜我不喜欢suv。
试驾的540四驱，动力嘎嘎猛，红绿灯起步随便崩别人，还有一键战斗模式，推背感很强。底盘偏硬，不松散，路况反馈及时，据说是cctc冠军团队调教的，开起来很稳很有信心。而且动能回收居然可以完全关闭，坐起来不会有网约车那种晕晕的感觉。
报价
最终找销售要了个报价，2年免息6万很划算，也没有其他乱七八糟的费用，比较透明。
最终找销售要了个报价，2年免息6万很划算，也没有其他乱七八糟的费用，比较透明。
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