本田思域两厢手动版提车
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CIVIC Hatchback
思域 FK7 两厢版
原汁原味的来了
思域 FK7 两厢版
原汁原味的来了
HODNA 6MT
我的快乐源泉
我的小心思
我的情绪渲染
这就是我的挚爱执着
我的快乐源泉
我的小心思
我的情绪渲染
这就是我的挚爱执着
一日本田终身本田
#一日本田 # 终身本田
这是一句特别有情感的表达
以前不懂，时隔6年才领悟这句话说的是什么。
不管我在玩什么车，但是生活中主力用车都是本田
我是河马（这是花名，外号）正在奋斗的80后
坐标：福建厦门
开本田牌汽车至今有6个年头
从本田飞度GK5开始至今，到今天又买了本田思域
一个本田迷吧，不算，因为我是一个特别现实理性主义的车主。
要买一台车，这个车必须是经过各种考量才会下决定，所以喜欢和爱绝对是排在理性后面。
我对一台车的要求特别多
1：外观，颜值要有
2：动力要好或是具备可升级的空间，有句老话：动力就像存款，不是时时都在用，但是要用的时候必须得有。
3：变速箱， 要么CVT舒舒服服，要么某PDK,DSG， 不过我最爱的还是MT，还必须是本田的MT变速箱
4：转向反馈，这些年阅车无数，本田的转向反馈还是有非常积极的响应，满意
5：空间使用率要够大，因为被这些年被飞度GK5惯坏了。坐进空间小的车，整个人就不好了。
思域的两厢版如果没来
也许今年我就会去入手奥德赛 / 讴歌CDX
有些事就是注定的
这是一句特别有情感的表达
以前不懂，时隔6年才领悟这句话说的是什么。
不管我在玩什么车，但是生活中主力用车都是本田
我是河马（这是花名，外号）正在奋斗的80后
坐标：福建厦门
开本田牌汽车至今有6个年头
从本田飞度GK5开始至今，到今天又买了本田思域
一个本田迷吧，不算，因为我是一个特别现实理性主义的车主。
要买一台车，这个车必须是经过各种考量才会下决定，所以喜欢和爱绝对是排在理性后面。
我对一台车的要求特别多
1：外观，颜值要有
2：动力要好或是具备可升级的空间，有句老话：动力就像存款，不是时时都在用，但是要用的时候必须得有。
3：变速箱， 要么CVT舒舒服服，要么某PDK,DSG， 不过我最爱的还是MT，还必须是本田的MT变速箱
4：转向反馈，这些年阅车无数，本田的转向反馈还是有非常积极的响应，满意
5：空间使用率要够大，因为被这些年被飞度GK5惯坏了。坐进空间小的车，整个人就不好了。
思域的两厢版如果没来
也许今年我就会去入手奥德赛 / 讴歌CDX
有些事就是注定的
2014年12月 提红色飞度 手动
2015年8月 提蓝色飞度 手动
2020年1月 提白色飞度 自动
2020年8月 提思域 手动
同款车能买3台，说是真爱毫不过分吧？
飞度接下来是老婆的日常代步座驾
2015年8月 提蓝色飞度 手动
2020年1月 提白色飞度 自动
2020年8月 提思域 手动
同款车能买3台，说是真爱毫不过分吧？
飞度接下来是老婆的日常代步座驾
HONDACIVICHatchback
2016年 本田思域10代上市
当时还在玩GK5，也是自己最燥热的时期
看着思域上市，内心说不出的激动
原厂1.5T涡轮增压机器，四轮独立悬挂
更好的行驶质感，隔音，配置
就萌发了想要换车升级的念头
但是看着三厢版就觉得有点奇怪，心中那份激情因为三厢版被削弱。
以致后面这车就不在关注了。
心中许下一个心愿：
如果未来东风本田能把两厢上市，我一定买。
怎么也没想到4年后，东风本田的大佬们这么给力
两厢版+手动+高配，都来了
关键还是高配，很多东西不用自己在折腾加装
因为室内件拆装，有一定概率会产生异响
15.99W 这个价格，乍一看是有点高，因为这个价格可以买到的车很多
那怕是全新车，都可以买到BBA品牌
如今开一台入门的BBA上路
也许这不再是有虚荣心膨胀，可能是那份微妙的安全感
我的这些年从阅历中自然生长出有价值的偏见让我对这些产品力极差的BBA车型直接无视
连看的兴趣都没有。
MT高配版，仔细看看这些配置就会神清气爽
因为都是实用，使用率非常高的装配
很开心，再也不用买乞丐版车型。
当时还在玩GK5，也是自己最燥热的时期
看着思域上市，内心说不出的激动
原厂1.5T涡轮增压机器，四轮独立悬挂
更好的行驶质感，隔音，配置
就萌发了想要换车升级的念头
但是看着三厢版就觉得有点奇怪，心中那份激情因为三厢版被削弱。
以致后面这车就不在关注了。
心中许下一个心愿：
如果未来东风本田能把两厢上市，我一定买。
怎么也没想到4年后，东风本田的大佬们这么给力
两厢版+手动+高配，都来了
关键还是高配，很多东西不用自己在折腾加装
因为室内件拆装，有一定概率会产生异响
15.99W 这个价格，乍一看是有点高，因为这个价格可以买到的车很多
那怕是全新车，都可以买到BBA品牌
如今开一台入门的BBA上路
也许这不再是有虚荣心膨胀，可能是那份微妙的安全感
我的这些年从阅历中自然生长出有价值的偏见让我对这些产品力极差的BBA车型直接无视
连看的兴趣都没有。
MT高配版，仔细看看这些配置就会神清气爽
因为都是实用，使用率非常高的装配
很开心，再也不用买乞丐版车型。
从订车到提车，整个流程简单
订车的那一天，到4S店铺找到了对接的销售，聊了不到10分钟就下定金。
这里不聊价格，不聊优惠。
因为每个区域不一样，听说北方有优惠几K
早买早享受
这里不聊价格，不聊优惠。
因为每个区域不一样，听说北方有优惠几K
早买早享受
到4S店提车，红色自动档停在旁边
我家小宝贝
炎热的夏天，4S店的小哥正在装车牌
真的很热！
舒服，真的很舒服，虽然很热
19公里，没油了
戴上小红花
以前买的车都没这个流程，第一次，感觉很好。
第一箱油加满
等这个性感的屁股，等了好几年。
室内高清图解
汽车之家的大大们已经把这个车拍的无比高清了
但是我觉得我还是要再拍一次。
因为太喜欢了。
以下是我的观看角度。
但是我觉得我还是要再拍一次。
因为太喜欢了。
以下是我的观看角度。
这个方向特别熟悉，因为飞度上面是雅阁的顶配方向盘
抚***是差不多
跟三厢版对比，这个包皮手感好太多了。
抚***是差不多
跟三厢版对比，这个包皮手感好太多了。
干干净净，很整洁。
音量键的调节，我更喜欢三厢版的。
触感极佳，反应灵敏。
迅航我不怎么用
迅航我不怎么用
耐看才是这世界中最美的存在
现在的汽车标配，无钥匙进入，一键启动
现在的汽车都是大大的屏幕，我个人还是喜欢这样合适尺寸的屏幕。
毕竟开车是要把注意力都集中前方视野
毕竟开车是要把注意力都集中前方视野
实体按键，阻尼感特别好
这个价位该有的
这个材质***特别舒服。
储物空间很大
这个是必须要吐槽的，这材质实在是太粗糙，摸着搁手皮肤，还不耐脏。
真男人 = 三踏板
双脚并用，忙碌起来就是快乐，
双脚并用，忙碌起来就是快乐，
带有防眩目功能
座椅会换掉的， 要对自己的身体好一些。
后排座椅好评
天窗可能1年开不到几次。
车门按键
全车有八个喇叭，听歌基本够用。
Honda sensing挺鸡肋的配置，后续加装估计一万左右的投资
而且要拆很多，这不是一个好选择。
像我这样热爱MT的其实不太看重这个配置，去掉这个配置
假设：价格定位14.99W
或者把Honda sensing换为1.0 way 机械式LSD，价格不变，也是挺好的。
不过大多数玩家看待这个车是圆梦车，是通勤主力车，改动应该不会太多。
而且要拆很多，这不是一个好选择。
像我这样热爱MT的其实不太看重这个配置，去掉这个配置
假设：价格定位14.99W
或者把Honda sensing换为1.0 way 机械式LSD，价格不变，也是挺好的。
不过大多数玩家看待这个车是圆梦车，是通勤主力车，改动应该不会太多。
好用是好用，但是免费1年，第二年开始要钱了。
其实更依赖手机导航，这个有总比没有好。
如果要更换排档头，还得换好几个东西。
这个防尘套用料非常好
这个防尘套用料非常好
手感还是不错的
先用一段时间。
两厢版的后备箱
聊一聊这个后备箱
开启角度真的很大，太实用了。
这是一个细节！
非常下心思的设计。
其实这个早在 大众R36旅行版上面就有看到。
非常下心思的设计。
其实这个早在 大众R36旅行版上面就有看到。
拉开！
可以放一些轻的冬修，还能挡住隐私。
用料很好
尾门的拉手！左右都有。
外观高清图解
如果手动档车型可以订颜色，我想：黑色，红色，才是我真正想要的颜色。
白色总感觉少了点什么。
未来有计划要贴改色膜，换一个颜色。
白色总感觉少了点什么。
未来有计划要贴改色膜，换一个颜色。
这个头灯如果照明效果能再好一点就更好了。
无须增加任何外观件，原厂这样就非常好看了。
黑色的耳朵，好评
真的看不下去了，这个轮毂...
SUV的高度，如果换成18寸配235 40 18轮胎不知道如何，这个周末试一下
后面这一部分也是无须任何改动，原厂最美
220 TURBO 我可能会弄掉。
可能还需要加一个尾翼
有人喜欢，有人讨厌。
其实自己喜欢就胜过一切了。
其实自己喜欢就胜过一切了。
排气后续会升级
加装一个TYPE R 尾翼？ 未来半年内路上肯定很多车会加。
我想我不会加。
我想我不会加。
精神气
最美的角度
这个大灯照明效果非常够用了，后续不需要再升级大灯。
轮圈颜值差了点。
静候升级跑鞋。
静候升级跑鞋。
东风本田好评
侧裙也省了，不用再加装。
等着，一低遮百丑
轮圈的J值 ET值都不够
完美的屁股，不需要再做任何改动。
整洁的机舱，等待丰富
多年以前飞度的感慨，如今思域感慨相同
本田
买得起
保值率高
省油
跑的快
配置高
空间大
后期改装升级空间大
这就是思域
这也许就是在不懂的人眼里的偏见吧？
本田
买得起
保值率高
省油
跑的快
配置高
空间大
后期改装升级空间大
这就是思域
这也许就是在不懂的人眼里的偏见吧？
开着手动档的本田车是一件很快乐惬意的事情
这种感觉可能只有经历过飞度才会懂吧
这种感觉可能只有经历过飞度才会懂吧
这台车未来的升级计划
这个升级计划其实也是解决弱点
排放国6B，限制了动力输出，换一个运动三元头段
原厂轮胎抓地力太差，刹车太软，需要升级
减震器支撑力不够，需要升级
其他待定
看到这里，感谢你们的宝贵时间
[ 本帖最后由 河马哟哟哟 于 2023-07-14 17:37:18
编辑 ]
武汉车友8631033 2020/08/14 00:07:41 发表在 4楼
恭喜提车，想问下降挡补油时，油门响应如何？转速提升快吗？另外我去4Ｓ看车，mt在静止状态下挡杆拨向最右边挂不进5挡和倒档，要回一些才行（静止状态下3挡5挡、4挡r挡离得非常近）不知道开起来是不是一样？
1-2档加速，升转都还可以。
低扭是好的，这跟国6B排放设定的头段有关，排气阻力更大，扭力更好。
这个变速箱换挡 挂挡都是需要时间适应它。
我今天开的少，过段时间有什么感受再来分享。
低扭是好的，这跟国6B排放设定的头段有关，排气阻力更大，扭力更好。
这个变速箱换挡 挂挡都是需要时间适应它。
我今天开的少，过段时间有什么感受再来分享。
武汉车友8631033 2020/08/14 00:19:47 发表在 6楼
感谢分享，期待改装大片
这是我的主力通勤车，不会改什么了，
改装大片就没有，但是会用其他方式来拍摄记录
改装大片就没有，但是会用其他方式来拍摄记录
最近家里有计划添置车辆，也是首选CRV了smartbecks 2020/08/14 13:54:05 发表在 30楼
对，暴晒+通风，我新车回来阳光下就没关过天窗，还好最近天气给力！
窗户留一点缝隙，这样会比较好。
但是灰尘进去的也多了，到时候找个优秀的汽美店做一个室内的精洗就可以了
但是灰尘进去的也多了，到时候找个优秀的汽美店做一个室内的精洗就可以了
x406179456 2020/08/14 14:44:08 发表在 32楼
太帅了，如果楼主轮胎要换，能不能带圈出给我？我是16的三厢手动
可以考虑出，我还没选好想升级的款
图图Kangking 2020/08/14 18:44:56 发表在 44楼
持续关注河马后续改装分享
慢慢来，来日方长
+细节走心走肾，形容的太贴切了。|
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