ericwen1983 2017/09/04 14:46:28 发表在 13楼
新车？胎压很足，胎纹很犀利，所以肯定觉得减震很硬，很颠，我当时刚提车也是觉得买到假的美国车了。过段时间，你就会觉得要柔和很多了，当然，还是比天籁，蒙迪欧，凯美瑞硬，毕竟是运动调校，和雅阁差不多吧。但我觉得整体悬架感受，比天籁舒服，因为天籁有点上不上下不下的感觉，有点晃悠，软又没以前软得你过减震很舒适，倒是xl滤震很干脆，弹跳有，但控制得住。xl故意保留了行驶中很多路感，这个是看个人喜好，不是好坏的问题。现在我慢慢很适应它的减震方式了，也慢慢体会到38所说的那种悬架的高级感。刚提车那会儿，特别是坐了朋友的A4下来，真坐不惯自己的车
新车，5个月。过减速带等大的坎确实硬，都感觉减震到底了。第一辆车，车底盘的高级感咱也分不清，当初买车急了点，所以现在想对比了解下。
宁波车友1092478 2017/09/04 17:49:44 发表在 14楼
雪佛兰底盘跟悬架不比法系以及马自达差，除了胎噪略大，变速箱反应稍慢别的都很满意
第一辆车，没开过其他车，没有对比的感受，所以想通过你们了解下。底盘跟悬架的好坏，咱体会不出来
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