2012款C63一年使用改装心得。
我是12年9月买的车，四门，黑色，w204 c63 amg 乞丐版。保险还没有过。但一年使用后，也想写写心得，和各位车友分享，也让准车主参考。
先说实际使用中感受不好的地方：
1.中控异响。些微的叽叽声，是金属松动的声音，不知道具体哪个位置，好像是中控空调口或者空调旋钮的位置。总体上归结可能是避震的原因，也可能是C级本身的水平就是如此，之前的09款e260双门同样的进口车就从来没有遇到过。
2.原厂避震过硬。这个只能说是可能因为比较廉价，相对于911和GT-R来说是廉价，而且更硬更难受。
3.油温过热问题。许多车友都反映过，自己也亲身经历，平日随便塞塞车，油温能够去到120左右，正常是105，赛道2圈S+模式也就会过热进入保护模式。不知道到底是机油品牌，还是中冷设计，还是前杠设计，总之这是一个国际性的硬缺陷。希望AMG和奔驰能够给出解决方案，这确实是一个有缺陷的产品。
再说一下矛盾的地方：
C63的定位应该是高性能房车，4.5的提速确实可以，C模式下日常行驶变速箱非常温柔，座椅也很舒服，原厂排气也是车外好听车内安静非常满意。但市区内并不提倡高速行驶，所以按理在赛道上应该才是表现的地方。但我个人出现的问题有：
1.本人181以上，座椅调到最矮，戴上头盔，正好顶到车顶，开车时有碰撞，非常不舒服，所以座椅必须要改。
2.原厂车体宽度只能支持245前265后的轮胎宽度，明显太不够用了。所以又必须要改。
3.上面说过的中冷问题，这个是个缺陷。所以又要改机油，改中冷，改前杠后看看有无好转。
4.原厂避震是市内硬，赛道软。所以又要改。
所以综上所述，各位C63车主只能在市区假装下高性能，上赛道是很伤心的。
客观说：C63确实能够代表AMG给车主带来性能上的享受，视觉上，听觉上，感受上都是满意的。4门房车又能兼顾家庭工作日常使用。但顶着MB和AMG的牌子在耐久性和设计上出现缺陷确实不应该。这是一个非常大的失望。所以各位准车主可以参考自己的使用范围来评判是否值得购买。
最后分享下改装心得：
1.轮毂19寸，原厂18寸升级到19，规格和原厂保持一样，只是为了漂亮，没什么好说的。
2.避震B16，10段可调，现在自己在用2，1是最舒服，10是最硬，高度1指半差不多，很满意，很舒服。下场又可以硬起来。
3.防倾Eibach，值得改，车体更紧凑，过弯改善很大。
4.全翻毛方向盘，好看，摸着舒服，提高安全性，配合手套使用更安全，必改。
5.高仿BS大尾翼，不知道是不是心理作用，高速稳定性提高明显，以前高速110最放心，现在130也超级放心，非常安稳。
想改又没钱的：
1.中冷。
2.前杠。
3.座椅！- 这个必须要提一下，哪位朋友有兴趣购买我拆下来的原厂座椅的可以PM我，我想买RECARO.有朋友确定要了我再买，不然太浪费，也没有钱买。
感谢各位观看，希望对大家有帮助，谢谢。
最后附点图吧。手机拍的。
就是那款，3W4.图片就是我的车。
尾翼没有办法，原厂9W只有2门款的。
私信个联系方式？|
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