重庆EC718摩卡豪华CVT提车作业，给准车主一个参考，附用车感受
从半年前开始，在网上看了好几款十万左右的三厢车，最终看上了帝豪，说说理由吧，给准车主们一点参考：
1、外观大气沉稳，圆融时尚，永不过时。
2、空间够大，家用舒心。
3、能取得欧洲碰撞试验四星，且能在欧洲销售，说明安全及环保过关。（建议豪华型）
4、帝豪EC7是吉利集团战略产品，不是一般产品，这个很重要，想想配件、售后等等。
5、EC7上市已经三年了，改了几十处小毛病，是一款成熟的商品，车主不会当小白鼠。
6、2012新款内饰特别喜欢，个人觉得比老款有派多了。
7、后悬挂不是独立的，减震较硬我认为是可接受的，路感清晰，过弯稳当，能增加安全系数，还能减少后排乘客晕车现象。如果很在意这个的，可以适当调低胎压。
8、选自动是为了操作简单，特别是陡坡拥堵感觉比手动安逸多了，一点都不累。
9、有人说摩卡红不耐脏，想想办个洗车卡你都用不完，还操那心干什么。（这里多说一下其它淘汰颜色的理由：白色最好看，但不是金属漆易氧化发黄，我买车是为了多用几年所以淘汰；银色太普通没个性，淘汰；黑色商务气息太浓，家用不温暖，淘汰；苏格兰红和橙色适合女性，淘汰；蓝色本地没看见过，但和内饰颜色有冲突，淘汰；维也纳金单独看还可以，但和其它金色一比就显得俗，如果是EC8的凡尔赛金的话就可以考虑了，所以也淘汰了。个人观点，不喜勿拍）
10、动力足够，现在好多车是1.6排量及以下，问了下身边很多1.6的车主，还是觉得有时候动力不够，所以果断1.8。
11、至于油耗，看看论坛认证车主的油耗，觉得可接受，有车的朋友们都说这个问题不是问题。
12、想到了再补充……
2012年6月重庆车展时下定EC718CVT豪华型，优惠6000现金+6000装饰（多功能方向盘+全车膜+前挡膜+发动机下护板+导航一体机+其它小东西），销售小陈（据说是王牌销售之一）待人热情耿直，整个购车过程本人很满意。（建议有购车打算的朋友找她）
2012月9月20日提车啦~~ 本人正坐车上找感觉呢
提车前在网上看了很多提车宝典，结果基本没用上，呵呵，原因嘛，就是我找了开修理厂的兄弟直接去验车，这个比什么宝典强多了，哈哈~~。验车的结果有两个地方不满意：一是机舱有几个螺丝松动，我兄弟说有安全隐患，紧紧就ok；二是备胎虽是全尺寸但不是铝合金轮弧，这个我之前也没想到，不过4s说所有的备胎都是那种铁的，只好算了。新车生产日期是2012年8月28日，一个月之内的新车，呵呵。
4s门口挂红，我和老婆跟小七留影。
接下来欣赏下小七的靓颖吧~~~（小区内桥上）
正面
侧面
浑圆性感的PP
独一无二，没有模仿痕迹的车标（赞一个）
不可或缺的大鹏展翅
熏黑犀利的鹰眼大灯
可爱的大脚
前排空间（实际颜色要深得多，照相时光线太足）
后排空间
导航一体机，比较舒服的是蓝牙功能，开车随时可自动接电话而不需要任何操作
挡把很清晰，有吸入感，安逸
多功能方向盘
双炮筒蓝色背景仪表盘
上点证明材料
驾驶感受：
1、新车上手不过十来天，总体来说，我很满意。
2、磨合期速度没上过80，冷车启动时试过立即加速，没有网友说的不给力的情况，一点油门速度就上来了。从来不原地热车（但自检至少等十秒再发动），一般怠速出库出小区，上公路就正常行驶。
3、陡坡最好用手刹起步，任何新手都可以做到完全不溜车。
4、怠速时方向盘能立硬币，没有试过发动机箱立烟（本人不抽烟），但觉得立烟没啥问题，方向盘在怠速时也没什么抖动，手掌轻放在方向盘上不注意还感觉不到发动机是在怠速运行中。
5、没有任何异响。
6、刹车给力，轻点就有。
7、音响给力，至今没敢把声音调到最大过，不知道最大是什么阵仗，呵呵。
8、中途有一次下班时胎压灯亮过，回车库倒车后自动熄了，到今天没再出现过，估计当时有小石头压在胎缝中导致的。
9、电控左右后视镜十分好用，调好角度，倒车时能看到车门两侧。
10、导航用的道道通，还可以。
11、多功能方向盘在播放U盘里的MP3时，音量增加按钮按下后是音量减少，其它模式下均正常（经检查发现其它模式下都是减少音量，看来真是线接错了）。由于不影响行车安全，首保时再去售后检查。
12、新车一个月油耗http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-799-17372426-1.html
13、2500km了，发动机启动时声音要大得多了，不知道是不是因为天冷了的缘故。
14、.想到再补充……
最后来张霸气前脸
，这车没显示油耗啊？
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