引用:
原帖由 suker0521 于 2010-09-27 23:55 发表在 463 楼
楼主难道曾经是我同事？
引用:
原帖由 xf028 于 2010-09-28 10:39 发表在 469 楼
学习了。另外问一下 新3是正时皮带还是正时链条传动啊？
新奇军里有一个拆发动机的帖子，你去看看。
引用:
原帖由 hlb2420091001 于 2010-09-28 16:10 发表在 486 楼
A3 ESP 到底作用多大呢？楼主是否得到验证！
请问1.6是正时是链条驱动吗？
很多同学问正时链条的问题，建议大家去新奇军看看这个帖子。同时借用原作者“倒档脱开”的一张图片。
//www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1237265&pg=1&age=0&bpg=1&del=&stamp=1285661774
往左边看，明晃晃的链条
引用:
原帖由 xjm2615 于 2010-09-28 16:32 发表在 491 楼
液压助力
进取的？
引用:
原帖由 405895682 于 2010-09-29 12:24 发表在 527 楼
希望你对她的性能发表一下观点
原先开的都是美国本土生产的自动档的车（包括日系，韩系和美系），而且大部分动力比A3都要好很多，因为排量基本是A3的一倍左右，不是很好比。
现在我的初步感受是减震偏硬，舒适性欠佳，内饰略粗糙，空点稍小，小毛病稍多。人性化设计考虑不是很周全。
就价格来说，A3性价比很高，如果不出大毛病，我觉得还是不错的一款车，这也是为什么我买它的原因。我愿意去折腾它，优化它。
引用:
原帖由 岱北聆泉 于 2010-09-29 17:38 发表在 536 楼
动力一般，据说比老款的好很多。老款的我只开过同事的，就开了两公里左右，没啥感觉。原先开的都是美国本土生产的自动档的车（包括日系，韩系和美系），而且大部分动力比A3都要好很多，因为排量基本是A3的一倍左右，不是很好比。现在我的初步感受是减震偏硬，舒适性欠佳，内饰…
A3小毛病挺多的，装配工艺占了很大一部分，像我目前发现了防冻液少，刹车油多，机舱里有机油等等
引用:
原帖由 beiyingde 于 2010-09-30 11:08 发表在 563 楼
只有一个疑问，楼主是做什么的？
摇控升降窗视频
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-8148828-1.html
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-8148828-1.html
引用:
原帖由 SRLiu 于 2010-10-04 16:53 发表在 632 楼
好贴啊。看来“原厂”图文就是好！
[ 本帖最后由 岱北聆泉 于 2010-10-04 19:20:40
编辑 ]
引用:
原帖由 吉祥10 于 2010-10-06 21:15 发表在 666 楼
A3有什麽缺点吗？
引用:
原帖由 hzhsim 于 2010-10-08 18:21 发表在 704 楼
请教楼主一个问题，看了您第三张图片的ESP总成图，我又看了我的发动机仓图片，发现我的发动机仓里面也有那块东西。
问题是我的车是09款不带ESP的。莫非旧款的也有装配ESP而不连接开关？盼指教。
引用:
原帖由 zwaydn 于 2010-10-09 11:07 发表在 714 楼
可不可以帮忙看看，变速箱是那个供应商？这个非常重要。呵呵。
引用:
原帖由 Corsa 于 2010-10-10 00:14 发表在 728 楼
为啥能看到点火线圈连接线末端露出里面彩色的电线呢，不是黑色套子一套到底的吗？还是装配问题？
引用:
原帖由 lovice 于 2010-10-10 19:02 发表在 743 楼
奇瑞在细节方面做的不错
引用:
原帖由 linborghini 于 2010-10-10 20:48 发表在 746 楼
很想问问，手动变速箱感觉如何？
这个变速箱还凑活吧，不过我的档杆的手感最近几天有点怪，貌似什么地方松了。
引用:
原帖由 linborghini 于 2010-10-10 22:27 发表在 749 楼
细节决定成败，奇瑞还要好好努力，把手动波箱做到大众的水平才行啊
终于在A3上找到个日本品牌的东西：三电的变排量空调压缩机。
|
|
