谨以此怀念 - BP5, 我在香港拥有的第一台私家车 #172 有统一回复
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但那时还不具备买车的条件和实际需要, 所以理智胜过情感…大家彼此擦肩而过。
直到有了小孩而且在香港稳定工作下来, 于是我决心重拾当年的理想. 很快在二手网站上找到并买下了他--2006年制香港行货里程数6万km!
三年下来,其实他没跟我少添麻烦,小毛病不断,就象一个淘气但又令人喜爱的孩子, 缺点优点都十分明显.
优点:
1.四轮驱动结合出色的底盘和悬挂设计还有如雷灌耳的水平对置发动机, 直接的结果就是操控好!路感好!给人信心!
2.安静，可能很少人会提到这个, 但是我对静音还是有要求的, 以一个无框车门的设计能达到如此水平真的是无可挑剔, 发动机的噪音和震动控制功不可末
3.空间，无论装货装人, 没有人会怀疑他的装载能力, 我曾经试过装进一张没有拆开的床
缺点:
1.油耗大, 自然吸气的2.0引擎, 有点小马拉大车的感觉更何况还带动着一套全时四驱系统, 满货满载时那个累啊. 日常行使按照香港目前的油价大概要HK$2/km
2.配件贵, 愿意修理扫把佬的维修店不多. 其实tb上买的原装件比香港还便宜
最近,出于家人的建议和维护成本的考虑, 这辆BP5带着8万km的经历已经找到了新的主人, 不过他的影子依然停留在我心中, 点滴的曾经只能在回忆中细味.
以下请大家欣赏他留下的萧飒英姿!
~~~~~谢谢大家关注！！#172 有详细统一回复~~~~
其实也挺喜欢透亮。1.出境自驾游.
申请很简单,很多都是网上步骤,只要是5座私家车以及车主有大陆驾驶证即可申请需时差不多一个月可在广东省内逗留7天,总申请费用约港币1500, 视乎车价和保险的不同会有所调整,具体程序可参考以下香港运输署的链结
//www.gov.hk/tc/residents/transport/crossboundary/ahquota.htm
最后一张照片是在广东云浮六祖镇拍摄的(忘了遮挡旁车的车牌实在抱歉),附近有很出名的龙山国恩寺,再远一点的有天露山森林公园,我都去过,感觉不错强烈推荐.
2.三年两万公里的小毛病(卖出时总哩数八万)
前轮啤令异响, 尾牙渗油, 转向助力泵渗油, 方向机渗油,气门盖渗油, 前轴防尘套漏油, 空调扇叶异响,表板台胶老化爆裂, 其他正常损耗等.所有问题都已修复,但给人感觉总体稳定性低于同级别日本车
3. 为何当时不选择GT版?
这种年份的GT版在香港大多数都是改装过,全原厂零碰撞可遇不可求,二手价格也接近普通版两倍, 我买车只是作假期家庭车所以也没必要太追求性能.
题外话,新净的二手B4在香港很多人想买,特别是B4前包围日本都很少货源, 只能等.
4.车窗贴膜和车漆
大家来过香港只要稍为留意大多数车窗都是浅色的,和大陆刚好相反.政府有法规规定车窗透光率且严格执行,六年以上的车每年需进行检验才能续牌,如果前排窗及大屏幕贴了深色膜就肯定过不了,就算你的车是六年内的新车不需年检,但让巡警发现你有过份之举也可以发出强制验车令.
据我所知香港政府没有限制私家车是否要干净,可能大家都自觉吧, 就像要时常注意自己的仪容一样. 车漆新亮我想主要是香港地方小且靠海有风没什么工业排放, 所以尘土酸雨相对少,另外香港的绿化率在70%以上也是一重要因素.
惠州车友1596392 2016/06/15 10:35:02 发表在 197楼
点样申请翻大陆的牌照啊？可以逗留几耐？申请时间几长？费用几多啊？唔该楼主
惠州车友1596392 2016/06/15 15:45:21 发表在 205楼
1500蚊一锅7日都几贵吓，大陆燕梳又要另外买？
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