宝骏310W底盘升高作业
宝骏310w车挺漂亮,但是底盘有点低,这个低是相对的,只在城市开绝对够用,到郊区非铺装路面就显得力不从心了,经常托底,前保险杠伤痕累累,为了提高通过性,决定对底盘升高。通过泡论坛和网上搜索查询,得知换弹簧可以升高底盘,在某宝上买了一对弹簧。买回来后在换与不换之间纠结了好一阵子,好多人说换了减震硬,不舒服。在一次上马路牙子又蹭了一次车以后下定决心了,换!去了几家修理店,最终在一家价格合理,马上就给换的修理店换上了。
换之前的离地高度。
换之前的离地高度
拆轮胎和减震
维修小哥给拆下旧的弹簧换上新的
升高弹簧
升高弹簧和原车的对比,一样高度,一样形状,就是看着稍粗那么一点点,不仔细看看不出来。
拆减震塔顶需要拆雨刮臂和风挡下面的塑料
等待结果
经过差不多半个小时的等待终于大功告成了!更换后的离地高度
更换后的离地高度
轮胎与轮眉的高度
轮胎与轮眉的高度
底盘整体高度
有的同学说没有升高后的整体效果图片,现在补上。
车牌就不挡了,不是有钱人不怕绑架,看到嘀两声就行。
后面有点低了,没有以前好看
侧面效果
45°效果
轮胎轮眉效果
侧面效果。
[ 本帖最后由 迟暮无泪 于 2019-05-18 08:47:22
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说一下改装情况和使用感受:弹簧在某宝上搜310w升高弹簧就行,价格大约每根80元,更换费用我的是100大洋,最低也要80,各地不同。
感受:刚换上后有点不习惯,前面高,座姿有点后仰,怎么填座椅也不习惯,时间长了就适应了,视野看的高了。驾驶感受和以前没什么差别,不抖不跑偏,这点可以放心。减震比以前软了,舒服了,过沟坎什么的能忽悠起来了,跑烂路不怕了,可以当SUV开了。
感受:刚换上后有点不习惯,前面高,座姿有点后仰,怎么填座椅也不习惯,时间长了就适应了,视野看的高了。驾驶感受和以前没什么差别,不抖不跑偏,这点可以放心。减震比以前软了,舒服了,过沟坎什么的能忽悠起来了,跑烂路不怕了,可以当SUV开了。
广州车友1002522 2020/02/16 00:41:13 发表在 60楼
油耗怎么样?整车质量怎么样?
平时上下班,郊区路不到7个,加市区七个多点,高速110巡航,六个多点,车重。质量的话,发动机变速箱没什么问题。总之一分钱一分货,有钱就买好的,没钱宝骏就挺实惠的。
铁岭车友1255986 2020/05/01 01:34:12 发表在 72楼
会不会以后年检时算改装不给通过年检?
不会,不像越野车那样改就没事。
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