—C200K使用98号汽油的利弊
有天晚上跑到古北加油，碰到这个加油站只有93和98，因为需要加油，也就直接跟着前面的宝马，加了98的汽油。
C200K油箱盖说明要求95以上，所以一直加97，这里也不想讨论什么97和93的问题。
只是我在各种网页和媒体上看到的说标号太高的汽油可能会导致积碳，当然我知道一箱油也产生不了什么大的影响，之所以上来问大家的意见，是因为一个特殊的感受：
这已经是我的车子第二次加98号油，两次的使用感受都是车子平顺了，声音小了，动力也上去了，高架上面速度起来之后松掉油门，也不会有那种车子沉沉的感觉，总之就是轻快了。
积碳虽然是担心的，但是车子开起来舒服多了，难道真的会积碳？如果没有积碳的问题的话，我觉得今后多用点98也没啥问题，反正现在的价格，跟3块多的时代，98和97之间的差价比例已经降低很多了。
请各位朋友，不管你是略懂汽油还是汽油专家，都给个看法和评价吧。
C200K油箱盖说明要求95以上，所以一直加97，这里也不想讨论什么97和93的问题。
只是我在各种网页和媒体上看到的说标号太高的汽油可能会导致积碳，当然我知道一箱油也产生不了什么大的影响，之所以上来问大家的意见，是因为一个特殊的感受：
这已经是我的车子第二次加98号油，两次的使用感受都是车子平顺了，声音小了，动力也上去了，高架上面速度起来之后松掉油门，也不会有那种车子沉沉的感觉，总之就是轻快了。
积碳虽然是担心的，但是车子开起来舒服多了，难道真的会积碳？如果没有积碳的问题的话，我觉得今后多用点98也没啥问题，反正现在的价格，跟3块多的时代，98和97之间的差价比例已经降低很多了。
请各位朋友，不管你是略懂汽油还是汽油专家，都给个看法和评价吧。
分享到：
那些所谓的过高标号引起积碳的说法，有没有什么可靠的解释呢？
引用:
原帖由 xsswxs2001 于 2011-08-28 11:13 发表在 4 楼
古北哪个加油站能加98？那边好车多，98号油就是为他们设的
加油的时候就有一辆法拉利呼啸而过，加油站小工笑笑，说：太多了
二次加注98号汽油400元。
已经习惯了这种稍微安静一点和稍强一点的动力了。
引用:
原帖由 fwilson 于 2011-09-03 01:10 发表在 14 楼
98的辛烷值较高，发动机会燃烧不充分从而导致产生积碳
恕我崇洋媚外了
美国，87号为Regular，89号为Silver，而93号为Gold。实际上多数人使用的还是Regular，也就是87号油。
美国奔驰、宝马也有很多人用89号汽油
转贴:
美国的汽油标号用的是马达法。
中国的汽油标号用的是研究法。
美国马达法标号90号＝90号
中国研究法标号90号（90X0.8＋10＝82）相当于美国马达法标号的82号
中国研究法标号93号（93X0.8＋10＝84.4）相当于美国马达法标号的85号
中国研究法标号97号（97X0.8＋10＝87.8）相当于美国马达法标号的87号
据这个计算方法：98号等于88.4，接近89（Silver）
外加我自己驾驶的感受，我感觉以上的判断是比较靠谱的
快乐跑毕竟还是添加剂，我虽然也用，但是用得非常不频繁，如果国内98号油属于真正裂解得到的消息属实，那用更纯净的汽油，不是更加合理？
那天加油，不巧闻到汽油刺鼻的味道，感受是：98和93、97味道完全不一样。没有其他两种很明显味道感，但是后期的刺激性强很多，我过了近一个小时，鼻子的刺激性才完全退去。
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