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发表于 2024-12-23 04:13:28

快充的电真是虚

 

今天跑了个小长途,出发时候是慢充充满电的,一路国道定速巡航60左右,南方的关系,可以不开暖气,四驱501版,充满电显示动态续航443(已经打了88折),实际跑了352公里,剩余电35公里,一共算380好了(也就是501基础上88折变动态,动态然后再打85折)😂,买车以来最好成绩,前几次基本是接近270-80剩个3-50公里,看来断断续续跑跟一次性跑也是有差异的。
接着中石化直流快充,赶时间只充到表显动态续航118公里,回家只剩74公里,因为这是动态续航了,感觉足够,没想到坑爹的跑了才不到50公里定速巡航自动退出,再拔n下也无法进入巡航模式,又跑了10公里左右,发现踩油门没反应了,后来油门踩到底才不到60时速,赶紧松了油门跑二三十,总算捱到最近充电站,这时72公里,电应该是没啥了,算75好了,75/118,窝草,88折基础上再打62折,折上折,老衲的数学是生理老师教的,水平有限,已经算不出是几折鸟。
当然,最后这个62折算快充头上,快充方便但电实在是肾虚啊,所以,慌忙找个慢充插上,然后打车回家。
看来快充也是提供了打折功劳的。赶时间忘了拍照,贴张充电截图,但情况属实,只差找派出所盖章证明!😁



[ 本帖最后由 要车钓鱼 于 2024-12-23 04:19:36 编辑 ]
 
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