经典科鲁兹更换KYB避震器、顶胶、平衡杆胶套【已更换回来】
前段时间发现车行驶路噪越来越大，开得心烦意燥，耳朵疼。
一气之下，直接换了4条米其林 3ST 静音轮胎。本以为大出血一次，就能解决这该死的噪音。结果换了后大失所望，噪音变化不大，还是这样令人心烦。浪费了原来的轮胎。
就这样用着新轮胎开了3000公里，后面越发车子响得越厉害，经过不平路面除了咯噔咯噔的响，更是摇晃，像坐船似的。
具体问题如下：
行驶响（速度>5时速、空挡下依然响，像路噪？不是发动机、风噪）
不平路面左右摇晃，伴随咯噔咯噔
刹车车停稳那一刻，车身前后晃动，伴随“滋”一声（胶质响声，怀疑是平衡杆胶套？）
换新轮胎没解决问题，后面是怀疑轮轴承的。但现在这样又晃又响。令我决定先换避震器。
心血来潮，直接下单4条KYB避震器，蒙诺减震胶套，说是原厂的平衡杆胶套。现在顶胶还没选好，不知道与老科鲁兹是不是同一规格。因为换配件的工时比配件还要贵，所以想换不要太差的，避免到时又要换。
价格列表：
减震器 KYB x4 1259 元
减震器顶胶 239元
减震器防尘套/缓冲胶块 X2 蒙诺 =70 元
平衡杆胶套 28*2=56 元
材料共：1624
工时：
换避震+换顶胶 工时= 276元
换平衡杆胶套工时= 100元
工时共：376元
全部费用合计：2000元
路过的大哥，如果有什么建议或者经验，麻烦回来给小弟~
真是太心烦了~
已更换，记录在本贴8楼
25元一只。
顶胶到了，经典科的顶胶是不是与老科一样啊？
问过卖顶胶的说一样的地盘，很担心啊。在蒙诺官网查过只使用旧科啊 
开拆时发现不能用就坏了
有老哥来解答下吗
换完回来，说一下情况：
避震器：
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在师傅的检测下，发现原车4根避震就只有右后的弹出来比较慢，其他没事。既然买了就换吧。
在论坛上一直看到有车友说KYB的减震不错，所以狠下心来一次过换4根吧。后面的减震没要，就拿回前面2根避震。
说真的，换后的感受真不大，感觉也差不多。反而感觉原来前面2根避震更扎实一点。其实也感觉到前面的避震是正常的，毕竟才三万多公里。
避震顶胶：
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咯噔咯噔的响，看了论坛很多车友都是是顶胶问题。所以换了2个蒙诺的顶胶，原本以为是换回新车扎实的感觉。但感觉没什么变化啊~ 很失望啊，感觉问题不在这里。
平衡杆胶套：
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师傅更换这个发现锈住了，花了很长时间才拆了下来。换了后，还是感觉不到扎实的感觉，还是感觉车辆松散。真的让我怀疑是不是自己的问题。但我开过其他经典科鲁兹自动档的，感觉他们地盘很扎实啊。
避震胶套：
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这个给这个蒙X品牌的给搞蒙了，前后发了几次货，最后都不能用的，型号对不上，套上去根本套不住。结果还是用回原车的避震胶套。坑啊~
更换结果：
1、路噪 - 还是没改善，感觉就是蒙在一个箱子里行驶，耳朵疼。依然怀疑是轴承问题，但感觉像，感觉又不像。
2、摇晃 - 由于确定了是后面一根避震问题，所以坑洼路边摇晃得到一些解决。但平路上行驶还是感觉一样有点不舒服。
3、松散：换了全新的KYB避震、与蒙诺顶胶、平衡杆胶套，但松散的感觉还是在。很失望
4、车辆行驶到停住那一刻，会出现“叽”一声，原来以为是平衡胶套老化导致，现在都不知道什么问题。
从一开始更换4条 米其林3ST静音轮胎、到后面更换 4条KYB减震、蒙诺顶胶、前平衡杆胶套。就想开得静一点，扎实一点，结果让我大失所望。
发现其他问题：
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该死的，车吊起来发现变速箱漏油了。后面到4S检测，说发现四个问题：
1、半轴漏油 ：下图是半轴漏油？这个不是变速箱吗？之前在4S免费更换过改进离合三件套的。
2、换挡机构上盖：换档经常卡档位
3、后2个轮胎变形：SHIT~ 才换不到半年的4条米其林轮胎啊！！什么回事？
4、水壶有锈痕？
大侠们，有经验的指教下~
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