点击:0 | 回复:14 别克GL8新能源论坛 >  好多人说的别克GL8 phev的缺点,真的是这样吗?
 
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发表于 2024-11-3 08:16:21

好多人说的别克GL8 phev的缺点,真的是这样吗?

 

试驾完别克GL8插混,倒是确实很满意,可是不同的声音总是很多,那么大家提出的这些缺点真的是这样吗?GL8插混车主出来说说?

有人提到了虽然插混车型具备一定的纯电行驶能力,但纯电续航里程相对是比较短的,可能无法满足一些对于纯电出行较高的客户的需求的,如果日常行程里程较长,或者充电条件不便利,可能需要频繁使用发动机驱动,无法充分发挥插电混动的优势!


虽然与纯电动汽车相比,GL8 phev车型的电池容量相对比较小,但是充电的时间仍然很长(是吗?),如果没有安装家用的充电桩,在公共充电桩上充电可能需要花费较长的时间等待,这也会对于很多人来说造成不便!


由于电池组的布置布局,会占用后备箱的空间,导致后备箱的容积会变小了,在装载较多行李和大型物品的时候会受到限制。


因为插电混动系统的加入,导致GL8 phev的本身自重增加,这可能会对车辆的操控性能和制动性能产生影响,就好比在过弯时可能会感觉到车辆的侧倾,制动的距离也会有所增加!


插混车型的动力系统结构相对复杂,包含了发动机、电动机、电池等多个部件,在后期的保养维护方面,可能需要花费更多的费用和精力,而且电池的寿命和性能也会随着使用时间的增加,而逐渐衰减,可能需要更换电池,这也是一笔不小的开支。
天啦噜,我不是黑子,我是真的好喜欢这个车,所以我会关注到一些影响到我喜欢他的地方,所以我赶紧问大家,求大家解惑,求大家解除我的困惑![ahl_大哭][ahl_大哭][ahl_大哭][ahl_大哭][ahl_大哭]



 
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发表于 2024-11-3 08:18:16
仔细想想,好像又不太影响日常使用?
 
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