2 年同行 对 QX50 的喜欢不止一点点
大部分人买车都是始于颜值和表面的功能，而对一台车的认可，往往来自于一段时间的驾驶体验积累和情绪价值的满足，作为一名2年的英菲尼迪QX50车主，如果说我对他最满意的是哪一点，那估计有好几点，就从颜值、动力、安全性、油耗、舒适性讲讲车主的真实体验。
车辆概况：22款英菲尼迪QX50时尚版选配Bose至臻，2.8万公里。
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颜值没的说，所见即所得，颜值相当棒，铂金灰这个颜色也很有高级感，英菲尼迪其实不算真正意义的日本车，品牌的发源地是在欧美地区，所以一些外观设计语言并不是像日产一样，而是有自己的风格。
动力这个车用的是2.0T可变压缩比发动机搭配钢链式CVT，可变压缩比是目前日产体系内发动机技术的巅峰，爆发力没的说，但一听到CVT大家就会说肉、慢，但请注意，这个是钢链式CVT，和钢带式是有本质上的区别的，1.8吨的车，百公里加速7秒，还觉得肉吗？唯一的槽点就是冬季的冷保护，虽然已经改善了很多，但还是有一点。
安全性：买车的时候也有亲戚说日本车是薄皮，安全性不行，这个车内前后左右全是气囊，而且偶然看到过一次这个车的前防撞梁，这个厚度的铝合金防撞梁看着就结实，而且这个车ABC柱用力很多热成型钢，坚固程度还是可以的，所以安全性不用担心，而且安全往往不是靠车，靠的是人。
油耗方面挺感人的，夏天最低能到7.2，冬季大概9到10的样子，完全可以接受。
舒适性方面有日产大沙发的加持，而且我还选配了主动降噪和Bose至臻扬声器。
这个Bose扬声器真的是让我很满意，后备箱的功放模块和硕大的低音单元，声场氛围感真的满满，舒适性上虽然不如MPV，但SUV里面就算是第一梯队了。
细节方面能看出设计师很用心，一些氛围灯的点缀既感到方便，有感觉有一点氛围感。
满满的真皮内饰，让人切身感受到豪华品牌的独特做工，和豪华用料。
喜欢一台车就看你想不想换车，至少目前，开过的几个车对比，我觉得这个车我应该会开到最少10w公里。
最近对燃油添加剂特别感兴趣，不知道车友们有没有能推荐的靠谱产品，感谢感谢！
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[ 本帖最后由 0irfgi 于 2024-12-28 13:28:21
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