试驾马自达3昂克赛拉2.0旗舰
昨天收到了长安马自达4S店的电话邀请"今天下午4点在4S店有个银川地区上市发布与试驾会，请准时参加。一直在期待的试驾会终于开始了!
今天天气虽然不好，风很大还有点冷，但也挡不往想敢快去驾驭一下期待己久的昂克赛拉，大概3点半左右到店，己经有人在试驾了，在接待的帮助下，办理了试驾协议书。一共2台试驾车，1.5尊责与2.0旗舰各一辆，手续办理完毕，等待着亲自驾驭小马的开始。
门口的2台试驾车，魂动红是2.0旗舰型，硫璃棕是1.5尊贵型。
看轮毂是最直接就能分辨出2.0与1.5车型的区别!
准车主们准备入座。
展台上是漂亮的魂动紅!真的很漂亮!
发布会开始了，请的这个不知叫什么名字的民乐乐队，演奏了一首（青花瓷），还不错。
走个过程给新车接个彩，新车准备正式亮相了。
设计灵感来源于奔跑中的猎豹，前脸很凶悍吧!
这个价格公布以后，估计很多人都很失望。1.5尊贵接近15万的价格还有人会选择它吗!如果真的喜欢马3，不如加5千上2.0运动了。
试驾过程没拍照片，就说说试驾感受吧!由于试驾车还没上牌，考虑安全因素，由销售人员将车开到试驾路段才可试驾，这个过程中销售讲了车的一些配置，性能，这个大家应该都了解的这就不多说了，销售演示了i-stop智能启停的工作状态，很智能很不错，也很喜欢。然后又示范了急加速减速，感觉动力不错。绕S桩这个从来没感受过，平时开车估计也没人这么玩过吧!50迈的速度猛打方向盘来回变道，我座前排每次感觉快要甩尾了，或失控了，可是它都完全在你的操控之下"摆正车身姿态恢复正常，多亏这套多连杆后悬挂的支撑"这个很不棒。哦!还有一点让人很惊讶的是，如果你6档正常行驶时需要超车急加速，只需深踩一脚油门到底，可直接从6档降到2档，发动机转速升至6千转，听说一般6AT自动档，急加速降档都是6，5，4，3，2一个一个降，这个6AT可以直接从6档降到2档。我去!这么猛!
该我上手了，必竞没有人家专业，只是试了试急加速，刹车很灵敏一点就有给多少力度减多少速的感觉。前几天看到论坛有人说换档拔片不能在D档使用，必须放到M手动模式下才行，当时就觉得很奇葩，马自达的设计师没那么蠢吧!专门试了下可以的随时都可以用。开了2个来回感觉很容易上手，没有一点生熟感，还有就是听销售讲电动折叠后视镜，虽然是电动折叠，但不是自动的，每次都要自己拧一下才能折叠，复位，不像人家有些车是只要你将旋钮调至折叠位置，下车一锁车门自动折叠，上车一开门自动复位，这个没自己试下，要吐槽一下不靠人性化。
大概就这样吧!这批没有我要的2.0运动，等下一批提车了，再详细作业!
[ 本帖最后由 木子力 于 2014-06-09 22:45:33
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先说下车阿特兹肯定是超预算了pass，经典款价格确实很优惠，但他太老了，没有新技术。昂克赛拉是马自达第二代第三款，引入国内的创驰蓝天技术，很省油，配置很先进，我个人也很喜欢!不论是外形还是内饰配置。15万以内裸车就只能选赛拉1.5车型了，1.5没试驾具体动力如何没法说。对于其它几款国产SUV来说正如你说的20万以上还行吧!
银川车友1147508 2014/05/30 09:45:38 发表在 17楼
我是小余，我也来站位！我的车开的不错！支持马自达！
那个小余?
天津车友1945753 2014/06/04 22:34:10 发表在 20楼
我也试驾了，好爽，好像过山车
你啥时试驾的，第一批就4台没有我要的2，0运动，一直在等，昨天销售打电话说车批上了，下周到!
上巿半个月了，我的2，0白色运动还没提到车，一问4S就是资源紧张，要么说车批上了，等物流呢!什么情况呀!
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