安不安全命说的算
12月11日，河南巩义的王雨一家四口开着刚提一个月的小米SU7 Pro去浮戏山景区玩，下山时车突然失控冲下山崖，翻滚后被树卡住，这悬崖有二三十米高呢，当时车速大概40公里每小时，可吓人了，但万幸的是一家四口都没啥大事，老人轻微骨折，其他人就擦破点皮。
这小米SU7 Pro还真结实，A柱、B柱、C柱都没变形，车门能打开，安全气囊也全弹出来了，电池更是没起火，不愧是通过了中保研2024年测试，拿到车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大安全性测试项目G+最高评级的车。
不过呢，这事儿也暴露出些问题，孩子没坐安全座椅被甩出去了，好在没啥大碍，而且大人也都没系安全带，这可真是个教训，王雨也说当时没注意车况，具体咋回事还得等调查结果。
说起来，小米SU7的安全性能确实厉害，它采用了钢铝混合车身结构，高强度钢和铝合金占比高达90.1%，关键部位还用了2000MPa超高强度热成型钢，就像个坚固的铠甲，在碰撞时能有效分散和吸收冲击力，保护驾乘舱. 它还全系标配7个气囊，还有些特殊设计，像副驾的异形气囊、后排下弯式气帘等，能更好地保护乘员头部. 另外，它的智能驾驶辅助系统也很给力，自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等功能，能帮驾驶员避免一些危险. 电池包也有多重安全防护，防水、防火、防撞，还有热管理系统，能确保电池在各种情况下的安全。
这次事故让我们看到了小米SU7的安全性能确实不错，但也提醒了我们开车一定要注意安全，安全带和安全座椅可千万不能忘。
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