浅谈大众高尔夫
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19年4月1号提的高尔夫7.5r-line,现在也快开了3年半了。这两年里基本上就是上下班和旅游用用。一共跑了42000公里。很多人觉得1.4T只有150P的马力不太够用会去刷个程序,我觉得这个看个人,我是revo一阶段,总体用起来很平稳,revo保留原厂程序,可以随便切换。
外观是没得说了,大众设计就那样,普普通通,不过我自己也动手美化了一些,让她看起来更协调点吧。
内饰可以说比较low,所以动手美化自然是跑不了的了。全部自己手工贴纸。也就一顿饭的钱。
油耗大家都知道TD组合的大众主打经济,但是还是跟你的驾驶风格有关,基本上都在4.8到12个油之间吧。所以对于省油来说,我觉得有点差强人意了。
车辆的整体质感我觉得同价位里还是第一梯队的,我个人开起来比较仔细,对于各种异响和细节比较敏感,偶尔会有那么一点小小的问题,不过稍微踩点油门,排气的声音可以完全盖住异响,实在不行就把音乐放大。
至于保养和维修的话,之前都在4s店,用的店里的全合成,也就那样。现在都是力魔全脂类机油,感觉刚开始还不错,后期也一般般。至于动力响应慢的问题,个人觉得你用力踩,动力都是够的。而DQ200的波箱顿挫感的大小完全取决于你对于油门和车的动态理解。轻踩缓抬,可以大幅度降低顿挫的。(仅限市区驾车)
最后总结大众高尔夫这款车适合刚毕业的学生购买,无论是价格还是后期保养维修都很方便。对于双离合变速箱而言,一般情况下你很难开出问题。有问题的希望多去思考一下自己的操作方式是否存在问题。总而言之,用力踩就完了!上个图,其他交给图片了,喜欢直接买就可以了。
外观是没得说了,大众设计就那样,普普通通,不过我自己也动手美化了一些,让她看起来更协调点吧。
内饰可以说比较low,所以动手美化自然是跑不了的了。全部自己手工贴纸。也就一顿饭的钱。
油耗大家都知道TD组合的大众主打经济,但是还是跟你的驾驶风格有关,基本上都在4.8到12个油之间吧。所以对于省油来说,我觉得有点差强人意了。
车辆的整体质感我觉得同价位里还是第一梯队的,我个人开起来比较仔细,对于各种异响和细节比较敏感,偶尔会有那么一点小小的问题,不过稍微踩点油门,排气的声音可以完全盖住异响,实在不行就把音乐放大。
至于保养和维修的话,之前都在4s店,用的店里的全合成,也就那样。现在都是力魔全脂类机油,感觉刚开始还不错,后期也一般般。至于动力响应慢的问题,个人觉得你用力踩,动力都是够的。而DQ200的波箱顿挫感的大小完全取决于你对于油门和车的动态理解。轻踩缓抬,可以大幅度降低顿挫的。(仅限市区驾车)
最后总结大众高尔夫这款车适合刚毕业的学生购买,无论是价格还是后期保养维修都很方便。对于双离合变速箱而言,一般情况下你很难开出问题。有问题的希望多去思考一下自己的操作方式是否存在问题。总而言之,用力踩就完了!上个图,其他交给图片了,喜欢直接买就可以了。
























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