5月28日，当比亚迪王朝公布了秦L DM-i满电满油续航2100公里、百公里NEDC亏电油耗2.9L的时候，我觉得广大网友的心情肯定跟我一样，只能用“震惊”两个字来形容，尤其是出色的油耗和续航能力更是引发了热议。

六月份去到4s店的时候，几乎店里的客户都是为了秦L来的，所有人都围在 一起。998真是掀起了车市的腥风血雨，只要998,2100km续航开回家，关键是还要啥有啥，低配版本16寸铝合金轮毂，底盘悬架也都已经升级，四连杆的后悬，逼疯合资车啊 。B级车的尺寸，现在网络平台上都在抨击比亚迪卷，卷价格，作为消费者来说，我觉得卷价格是应该的，有销量有利润你也可以卷，而且现在电池原材料成本一直在下跌，不像是22年的时候电池原材料上涨，比亚迪当时也跟着涨了一波价格，但是原材料下降了你不能再赚着没良心的钱吧。即使你不买比亚迪，你也应该感谢比亚迪

秦L DM-i的油耗实测数据更是堪称“逆天”，王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升，并自信的表示，连自己这样的“重量级”选手都能开出这样的成绩，用户完全可以“放心踩，随便开，人人都是黄金右脚！”在媒体油耗实测中，甚至出现了惊人的“1”字头油耗成绩，测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。

坐进驾驶室，我感受到了秦LDM-i的宽敞舒适。座椅包裹性很好，驾驶视野开阔。启动车辆，几乎听不到任何噪音，这让我对这款车的静音性能赞不绝口。在试驾过程中，秦LDM-i的动力表现让我惊喜不已。加速平顺，动力充沛，无论是市区行驶还是高速行驶，都能轻松应对。

发布会现场，总经理路天为大家算了一笔账，以油价8.4元，电费每度6毛计算，配合“短途用电、长途用油”的使用模式（按全年80%用电，20%用油来算），秦L每年用车成本仅2000元左右，对比油耗7个油的燃油车，每年能省1万元。即便充电不便，长期亏电使用，每年也能节约近6900元，省出一部高端智能手机。