十月初行~崂山八角墩
我们途经胶州湾跨海大桥,大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工,于2011年6月30日全线通车。我们下午在仰口停车场下车,午饭后乘坐公交车到终点站“青山渔村”下车,徒步穿行在灌木丛中,经过了一条废弃的隧道(军用造船厂),出隧道右转下到海边,沿海边小道徒步行走,经过大片大片的野豆角地,或狭窄的林间绿荫小道,汗水湿透了衣衫,徒步六公里到达传说中的八仙墩。崂山有名的八仙墩就在崂山东南角一个叫做崂山头的地方,据《崂山志》记载:"八仙墩,有石坡广数亩,东下斜插入海,海水汹涌,山势若动,其北则峭壁千仞,险峨逼天,下纳上覆,其势欲倾,石层作五色斑驳如锈,处其下者,仙墩也。大石错布,面平可坐,海涛冲涌直上与墩相击,搏浪花倒卷数丈,飞舞空际,如玉树,如银花、如琉璃,如珠矶,可喜可腭,洵山海奇险之极观也。"这里水流湍急,再加这里的石墩,石壁均为变质岩,红、黑、灰、青、白相间,重重叠叠,斑斓绚丽十分壮观,所以又被称为"海桥仙墩"。明代大学士高弘图说:"八仙墩如锦茵绣籍,实第一奇,第一丽"。
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此处的海岸经过亿万年的风剥海蚀和浪涛冲击,形成了刀劈斧剁般的断崖。断崖下有数十块大小不等,颜色各异的石块。这些石块或卧或立,人们称之为“墩”。神话传说当年八仙东渡前往蓬莱仙山的途中,曾在此休息过,故当地居民称之为“八仙墩”。著名的崂山十二景之一的“海峤仙墩”就是这里。我们就在八仙墩的礁石上观赏大海,这里水流踹急,惊涛骇浪,汹涌澎拜,一浪高过一浪,咄咄逼人,动人心魄!海涛冲涌直上与墩相击,博击浪花倒卷数丈,飞舞空际,如玉树、如银花,实乃山海奇险之极观也。我们在惊涛骇浪的震耳欲聋中尽情的玩耍、拍照、录像,合影留念,忘乎所以,尽兴而归!晚上美美地吃了一顿海鲜大餐,然后在仰口海边沙滩上扎帐露营,听海涛,望星空,尽情享受海风吹,海浪涌的浪漫情调!
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我的爱车拥有卡姿兰大眼睛
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临牌在手
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车身两侧设计了个性车身拉花
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雾灯的设计较为突出,并且在顶部用带有亮黑色的装饰进行点缀,另前脸看上去更加有神。
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车侧身可以说是我个人最喜欢的地方,饱满波折且富有力量感,上挑的腰线给与全车强烈的冲击感
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开着去下一站
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对于小排量涡轮车型来说,如何克制涡轮迟滞特别重要,那种轻踩不走重踩就是往前一窜的感觉实在不好受。好在DX5克服了这一点,或者说CVT持续线性的加速感受在一定程度上克制了涡轮迟滞带给驾驶者的感受,起步初段轻盈畅快,CVT变速箱也没有表现出平淡无味的一面,动力输出一气呵成。
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后视镜有电加热功能
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我的车钥匙
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无钥匙进入很实用的功能
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