混动越野新势力#车圈聊热点#
BJ40 的魔盒四驱版本，有其独特的混动电四驱及解耦四驱方案，在汽车领域崭露头角。在 11 月的广州车展上，它开启了共创价格之旅，鉴于 BJ60 魔盒电池版约 25 万的售价，我个人推测呢最终定价估计在 20 万出头也算合情合理，这样的价格区间无疑将使其在市场中具备相当的竞争力。
这款车车在动力架构上亮点颇多，采用前后双电机布局，其中前电机功率达 153 千瓦，为车辆前行提供稳定而强劲的动力支持，后桥的 P4 电机更是拥有 250 千瓦的大功率，赋予车辆卓越的越野性能。
而实际上，它是由 P1+P3+P4 构成的三电机系统，P1 电机专职发电，犹如一个移动的能量补给站，确保车辆在行驶过程中电能的持续供应，P3 电机则专注于驱动前桥，与 P4 电机协同合作，无论是平坦大道还是崎岖山路，都能精准地分配动力，实现高效且稳定的四驱驱动。
这种巧妙的电机组合设计，不仅提升了车辆的动力性能，更在越野场景中展现出强大的适应能力，无论是攀爬陡坡还是穿越泥泞，都能轻松应对。整体而言，BJ40 魔盒四驱版以其创新的技术、合理的价格预期以及出色的动力表现，给人留下了深刻的印象，为越野爱好者及追求混动车型的消费者提供了一个极具吸引力的选择，在未来的汽车市场中有望掀起一股属于自己的热潮，成为混动越野领域的一颗璀璨明星。
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