今年对我来说是比较特殊的一年，从工作了5年的单位跳到了一家新公司，职位升了点工资涨了点，所以想着把自己的开了5年的小Polo换掉，就想着换一台能给形象加点分的车

和高合HiPhi Z合影

市面上火的车几乎都看了，但最后还是被HiPhi Z征服了，说实话60万的车不算便宜，从polo升级其实最开始重点考虑的还是油车，比如A7L和5系，感觉也不错但后来觉得既然换了不如随大流换个电车。和很多人选车要求都差不多，希望既有驾控性，又有舒适感，目前可以选择的电车着实不多。要么舒适偏向，悬架软，要么就是运动型，很难做到平衡。比较火的WL、LX，说实话就是不够满足我想要的个性和操控感，毛豆X是配置上差了点，合情合理，国产电车现在就是在弯道超车，具体的以后可以给大家分享。所以选Z呢，是觉得该有的格调有，实际开起来还能爽到自己

目前开了4个月开了2500公里，之前燃油车5年才只开了3万公里，之前不管是出差还是出去玩总不想开自己的车，一方面太小了出去玩的时候确实不方便，另一方面见人的时候面子不够。HiPhi Z到手后，出了好几次差，都是开它去的，不得不说，电车真是省钱啊。而且见到的合作伙伴都会问我车型，还想体验一把，夸我有品位，感觉它还挺让我有面哈哈。

说说目前的我的使用感受吧，1真的舒服，它比我之前开的polo空间大多了，不愧是个大家伙，我坐在车里很舒展，真的很舒服。2、真的省钱，之前一个月油费800-1000，现在电费一个月300都不要，加上阶梯电价的话200有时候也够，如果都集中在晚上充电的话估计这个费用还可以更少。

3、真的安静，开了电车我才知道原来开车还可以这么安静，没有了发动机车里可以这么静谧，有点后悔没有早几年就买电车了。4、真的智能，自动开关门，好玩的大灯，几乎可以控制车内所有功能的大屏，我根本不需要一个个找按钮啥的，它就可以给我搞定了，真的是解放了，不会让我手忙脚乱。5、真的好开，底盘调教太强了，路感的回馈很清晰但又不会让我感受啥颠簸，自动升降底盘有让我更好的来操控它，而且它的后轮转向很给力，即使是5米多长的车身转弯也比较轻松。

（这应该是饮料？干杯！）

之前我看论坛里有车友吐槽地图不好用，但OTA前段时间升级啦，现在应该不会说了吧，路上的充电站、停车场电话都给你显示了出来，如果前面堵车再也不用傻傻等了，它直接给咱们避开了，还有其他一些高级功能，没升级的赶紧升级，好用多了。