首先，去当地洗化用品店买来了草酸，很多用草酸清洗氧传感器的，有了前车之鉴，我干脆也用它试试吧
拆下氧传感器，拔下插头，位置很好找，就在驾驶座屁股下面右手边。由于下午还得发货，只能借中午吃饭的空先清洗了氧传感器再说了。
感觉还好，不算很脏，也不能说是干净，不知道小五几个氧传感器，我视线范围内就发现这一个，打电话问汽修店他说可能就一个吧，噗，你这个可能真似乎模棱两可。
倒好草酸，切记不要接触皮肤，滴到水泥地都冒泡，威力可见一斑。多少来说，不超过螺丝为好。
浸泡了大概20分钟多，具体时间我也没看，拿传感器在杯子里搅动了下，杯子里明显出现了沉积物，原本淡黄色的草酸颜色都变了，有效果
下一步就是用自来水冲洗一下传感器上的草酸，然后我用高压气枪吹干了，没有高压气枪的兄弟也可以甩一下自己晾干，由于着急发货，匆忙装上出来发货了。
感觉动力略有提升，也顺畅了，但不是志的提升，4档加速到70码比之前线性了许多，怠速也稳了，钥匙通电，关掉往复3次后打火出门发货
5档到80较之前也感觉顺畅了一些。低速3档松油门拉扯感小了下，之前3挡松油会顿挫一下。
到这里清洗氧传感器的作业就暂告结束。
我有个疑问请教坛子里的大神们，上个月挂吊针清洗了下三元，刚清完感觉车子那叫一个顺畅，和新车似的，噪音小，动力好，拉上货物嗷嗷跑，谁知好景不长，跑了几十公里又和之前一样了。排出的尾气依然辣眼睛很难闻。求大神指点怎么回事。
感觉动力略有提升，也顺畅了，但不是志的提升，4档加速到70码比之前线性了许多，怠速也稳了，钥匙通电，关掉往复3次后打火出门发货
5档到80较之前也感觉顺畅了一些。低速3档松油门拉扯感小了下，之前3挡松油会顿挫一下。到这里清洗氧传感器的作业就暂告结束。
我有个疑问请教坛子里的大神们，上个月挂吊针清洗了下三元，刚清完感觉车子那叫一个顺畅，和新车似的，噪音小，动力好，拉上货物嗷嗷跑，谁知好景不长，跑了几十公里又和之前一样了。排出的尾气依然辣眼睛很难闻。求大神指点怎么回事。
下午发货回去打算撸起袖子干它一把，拆了三元，清洗下。到时候上图继续作业。
发货归来，钻车底，三元前年螺丝为16.后面两个连接消音器带弹簧的是13的螺丝，还好有快速扳手，不然车底作业也是很耗费臂力的。
突然想起早年阿杜的一首歌他一定很爱你里的一句歌词:我应该在车底不应该在车里
突然想起早年阿杜的一首歌他一定很爱你里的一句歌词:我应该在车底不应该在车里
没有传说中的堵孔神器:萝卜，只能用塑料袋封住了，但是8字型的三元入口岂是那么好堵的，结果漏了。下图是拍的网，至于那个网是干嘛的我也不大清楚，因为上个月打过吊针清洗，所以还不算是很脏。
由于塑料袋漏了，封口没处理好，我又将草酸倒出来，加固了下，切记不要弄皮肤上，最好买一副乳胶手套。
结果往外一倒傻眼了，好污!不过这符合老司机座驾应有的水平，毕竟小五9年16万多公里了。感觉上月花80大洋清洗的效果一般，还是拆下来洗比较直接干脆。
结果往外一倒傻眼了，好污!不过这符合老司机座驾应有的水平，毕竟小五9年16万多公里了。感觉上月花80大洋清洗的效果一般，还是拆下来洗比较直接干脆。
浸泡了一个多小时后，由于着急发货，草酸倒出来好污！真的太污了，拿到水龙头下一冲，三元里出来很多杂质，蓝盒子里，有像铁锈的，也有像水壶里水垢的，我在担心会不会洗坏了
不过装上以后跑出来几公里，感觉很轻快，顺畅许多。如果说之前是穿着衣服游泳的话，现在的感觉是只穿一条泳裤游泳。大家脑补下。
不过装上以后跑出来几公里，感觉很轻快，顺畅许多。如果说之前是穿着衣服游泳的话，现在的感觉是只穿一条泳裤游泳。大家脑补下。
这样清洗工作就完成了，怠速稳了，2档松油门也不会顿挫一下了，后续还会不会出现加速无力先跑一百公里还会回来补楼，油耗也会在跑完一箱油后看看结果。
补一楼，清理完白色烟雾出来了，排气管还有水出现。
自己改装标致307机头，虽然没有CD，但是能插USB音质还不错。
谢谢推荐，下次买这款试试。不过清洗完以后目前又跑了5000公里，没有别的问题。动力来说：之前也去汽修厂挂过吊瓶，这次草酸清理完以后和挂完吊瓶感觉一样，前十公里感觉动力充沛和新车一样，后来便没有这种线性的动力了。至于油耗满箱油跑480公里到红线。再去加油站加满箱油，显示的加油量是35升。
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