我的锐界L提车记，过程挺曲折的
这次的买车经历了不少波折，最终拿到车的感觉，没让我失望！
刚开始我其实对混动车没啥太大兴趣，平时开的是丰田卡罗拉，1.8L自吸，油耗还行，就是动力一般，朋友推荐我看看锐界L混动，于是我才开始关注起来，中间我还考虑过途昂，那车空间大、动力强，但价格也是不低，而且配置上锐界L混动更丰富一些，最终，还是决定等锐界L混动，毕竟省油又适合我的家庭用车需求。提车我等了大概一个多星期，才接到福特店的电话，说有一台现车，虽然配置价格比之前看中的高1万，但综合来看配置也更全面。
锐界L用了福特最新的设计语言，有点儿美系车的感觉，体量感足，相比途昂，锐界L的设计更年轻、更有活力，没那么厚重，前脸的黑色钢琴烤漆加上LED灯带，看起来霸气又时尚。
内饰是黑棕双色的搭配看起来很高级，新增的白色配色也很有新意，系统功能很强大，和林肯品牌一样，操作也很顺手，这次锐界L的混动系统的加入也算得上是一大亮点，第一脚油门下去，车子响应特别快，动力输出平顺有力。而且，底盘调教也很舒服，较软的避震能应对大部分路况。当然，车子也有些小问题，后排无线充电配置个人觉得用处不太大，最开始那几天我感觉每次电机转变成发动机得时候，会有很小的“咔嚓”声，最近好像都没有了，不知道之前是不是太敏感还不太习惯。
拿到车后的感觉还是挺满意的，动力强还省油，空间宽敞，配置全面！
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