更换昂科旗空调滤芯及清洗空调【小白教程】
广州虽然还是台风阵雨时节，但为了健康的车内环境，还是迫不及待的做了个清洗（如果讲究点，也可以更换空调滤芯），以保持车内空气的干燥与清新。同时，有些车友咨询这方便的操作方法，那么接下来我将逐步讲解如何更换滤芯及清洗空调。
开始之前，准备好工具：①空调滤芯②T15规格螺丝起③汽车空调清洗剂。
首先，昂科旗的空调滤芯是在副驾驶的手套箱后面，我们需要先将其拆下来。当然，拆卸有2种形式。一种是完全卸下手套箱，一种松开部分位置只保证能取出滤芯空间即可。由于是小白教程，那么我就只介绍第二种了。
装饰板上打开手套箱后，可以看到两侧各有一个塑料的卡扣。两只手分别用力，使卡扣从卡槽里分离出来。先进行一边，然后再另一边。出来后，轻轻将手套箱掰大，使开口增大。
这里要注意了：仔细看右侧的卡扣下，有根线连接的限位器。千万不要用很大力掰，不然断了就欲哭无泪了。（多啰说一句，取出手套箱要松底下的卡位，有点难度，不要逞强）
向两边用力
原卡位
移出卡位
这根限位器绳子，阻止了手套箱进一步扩大，不要强行用力，也不要想着弄下来
接着，往开口里面看。空调滤芯就藏在一块塑料盖的后面。这时，使用T20螺丝起松开螺丝（随后一小段建议用手拧出来，以免螺丝掉落找不到）。螺丝卸下后，将塑料盖的右侧卡头向左按下，并轻拉出来。于是，空调滤芯的最后一道“防线”就被攻破了👍
用加长套管，比较方便
按住红色卡扣向外拉
取下盖板后，就看见了白色的空调滤芯了。注意有箭头向下的标识，你后面装回去也必须按此方向，千万不要反了！
滤芯取下后，开始清洗空调了。
首先点火着车，打开A/C空调，风量最大，内循环，并且选择所有出风口模式，同步后排空调。
首先点火着车，打开A/C空调，风量最大，内循环，并且选择所有出风口模式，同步后排空调。
空调设置
后排同步
然后，使用加长管将清洗剂喷入刚刚滤芯所在的位置下面。【提醒】：喷入的地方实际是蒸发器，带叶片的，千万不要尝试把手伸进去；也要注意喷管伸入的长度及牢固度。
喷管上方盖住东西比较合适
可能会有少量泡沫溅出
大概每隔3分钟喷一次，一次喷3～4下即可。弄下来，需要大约半瓶清洗剂。人不要待在车内，关门下车等待。
车辆下方有水滴出，属于正常现象。开空调都会有压缩机的水滴出的。
3次后，先不要熄火。重新设定空调：关闭A/C，保持最大风量，保持后排空调同步。目的是为了彻底吹干清洗剂。大约5分钟即可，然后关空调熄火。到这里清洗空调就已经完成了。接下来要做的，就是将空调滤芯装回去，以及复原部件。
设置空调为单吹风模式
熄火
熄火后装回空调滤芯
特别注意：滤芯上有方向标识！
装回空调滤芯盖板时，是先套住左侧口子，然后再按压锁住右侧卡位
空调滤芯大概1.5W～2W公里更换一次，也是需要根据自己的用车环境来判断的。如果滤芯取出来，上面有明显的杂质或者灰尘，那么就直接更换，吹是吹不干净的，装上去反而危害健康，毕竟奶爸车还是高品质要求的！
额外多啰说一句：请各位车友养成良好的用空调的习惯，尤其是熄火前保持一定时间的单吹风模式，尽量干燥空调管道内的水分。下图是个别车友出现的蒸发器轴承生锈的情况，会造成污染车内空气，产生异味、异响等后果。
额外多啰说一句：请各位车友养成良好的用空调的习惯，尤其是熄火前保持一定时间的单吹风模式，尽量干燥空调管道内的水分。下图是个别车友出现的蒸发器轴承生锈的情况，会造成污染车内空气，产生异味、异响等后果。
希望只是个例（来自之家论坛，侵删）
至于更换的空调滤芯的品牌，碍于发帖规则就不介绍了，自己上网搜索下，保证正品最重要！
以后会慢慢推出可以自行更换一些小件的帖子，希望可以帮助到一部分有心动手锻炼的车友！
有兴趣的车友可以关注下。
大热天，码字不易，喜欢就点个赞吧
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[ 本帖最后由 墨子707 于 2022-09-02 07:50:41
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