六年爱车保养作业纪实
此帖已被收录至论坛精选日报-SUV。更多精彩内容戳这里。
我的爱车/宝骏530，提车已有六个年头了。平时开的比较少，六年才三万二千公里。正因为很少开，所以离上次保养已一年过六个月，区间公里数4700公里。趁着今天正好休息，我们进店保养一下吧。买车到现在一直在4s店保养，不敢去外面的小作坊。毕竟这里才是专车专业对口，有保障，让我比较放心托付的地方。
今天的保养只换了发动机机油，和机油滤芯。保养前跟师傅说可不可以拍照，我想分享一下，然后人家爽快的答应了。师傅有条不紊的进行着，挂保护套/量电瓶寿命/清理空气空调滤芯灰尘/更换发动机机油/给四门活动关节打润滑油/检查底盘及各个螺丝是否松动/检查胎压等等几十多项检查，非常专业又仔细又快捷，还会指导你平时如何自我保养。
今天的保养只换了发动机机油，和机油滤芯。保养前跟师傅说可不可以拍照，我想分享一下，然后人家爽快的答应了。师傅有条不紊的进行着，挂保护套/量电瓶寿命/清理空气空调滤芯灰尘/更换发动机机油/给四门活动关节打润滑油/检查底盘及各个螺丝是否松动/检查胎压等等几十多项检查，非常专业又仔细又快捷，还会指导你平时如何自我保养。
来的时候刚好没什么车，所以直接上岗，不用排队真好。
套上保养所需的各种保护套，防止内饰被弄脏，点赞。
现在电车越来越多，所以店里的售后越来越少了，看起来特别的冷清。
这次咱们只换这俩东西，一桶机油和一个机油滤芯。
师傅要行动起来了，先把最关键的保护套挂上去。
拆空气滤芯，这个相比大家平时在家也会自己更换或者清理吧。
很简单，就那么几个螺丝拆下来就可以，然后用气枪吹一吹。
空调滤芯，这个我平时也会自己更换，这次拆下来还很干净，因为是我刚换不久的。
测量电瓶寿命，还剩百分之45，完蛋了，估计撑不了多久了。
开始上升降台，要卸机油了，顺便检查底盘各个部位。
我自己观察了一下，底盘还算干净，没有什么生锈的地方。
拆发动机护板，卸机油下来，这样的操作再过几年会不会被淘汰了。
一年半的时间，区间行驶4700公里，卸下的机油还算干净，这样我就放心了。
卸干净后就可以加入全新的机油上去了，这样又可以放心的开很久了。
检查底盘的各个部位，师傅还是比较仔细的，又快又准确。
最后就是检查轮胎胎压，这个季节应该打到2.5 吧，天气凉快了。
由于备胎放着一次都没用过，今天给它加气时才发现有轻微的生锈了。
保养结束后，师傅又把车开出去路试了一趟。检查车子在行驶中是否有异常。你觉得在外面的小作坊能做这么全面吗？
本次保养一共花费346块钱（机油，滤芯，工时费）。
下次保养应该还会有很长一段时间，或许我已经换车了。但是真的到换车那天，我还是会一如既往的选择五菱和宝骏。
本次保养一共花费346块钱（机油，滤芯，工时费）。
下次保养应该还会有很长一段时间，或许我已经换车了。但是真的到换车那天，我还是会一如既往的选择五菱和宝骏。
|
|
