用车初体验,谈谈思皓X8几点用车感受
作为一个老车主,选择思皓X8还是比较干脆利落的,出于对江淮车的信心,简单比较过了其他几款车型后,变坚定选择了这款大号的X8。经过这几天的用车体验,我对于这款车感觉还是蛮不错的,亦如当初买这款车前,销售小姐姐对这车天花乱坠般的介绍一样,实际的用车体验,确实对得起这个合资品牌的名字。
先说下这车的直观印象吧,初看第一眼觉得霸气十足,前脸是银质闪闪竖格栅,比较有气质,侧面是双色车身设计,很有运动范,尾部是一道贯穿式尾灯,点亮后效果比较拉风。内饰做工相比以前车子提升了不少,黑色的内饰氛围不压抑,主要是用材以及做工好,坐进去小有档次。各种配置也比较多,全景天窗、车联网等诸多功能都有,用起来也比较顺手。
空间大是这几天开车后比较明显的感觉,车子的尺寸是一大优势,选择了这个轴距超过2.8米的思皓X8后,无论是自己坐在前排,还是家人坐在后排,以前开车时的那种压抑感就不复存在了,取而代之的是一种大大大的舒服感。
车子动力性能也不错,虽说这款车看着比较大,但是排量也不小,1.5T的发动机开起来比较有劲,无论是起步还是加速,轻踩油门,车子反应还是挺快的。操控也不错,方向盘握着舒服,转向比较轻,打方向一把到位。油门刹车踩着也舒服,油门的话基本就是用多大劲就会有多大的反应。
噪音比较小,目前没跑过高速,但是不妨碍我体验噪音的感觉,平时开车到郊区后,很轻松车速提到100码,坐在车内感觉不大。减震也还好,碰到减震带或者郊区一些不平整的路段,只要车速不是特别快,坐在车内还是很平稳的。
先说下这车的直观印象吧,初看第一眼觉得霸气十足,前脸是银质闪闪竖格栅,比较有气质,侧面是双色车身设计,很有运动范,尾部是一道贯穿式尾灯,点亮后效果比较拉风。内饰做工相比以前车子提升了不少,黑色的内饰氛围不压抑,主要是用材以及做工好,坐进去小有档次。各种配置也比较多,全景天窗、车联网等诸多功能都有,用起来也比较顺手。
空间大是这几天开车后比较明显的感觉,车子的尺寸是一大优势,选择了这个轴距超过2.8米的思皓X8后,无论是自己坐在前排,还是家人坐在后排,以前开车时的那种压抑感就不复存在了,取而代之的是一种大大大的舒服感。
车子动力性能也不错,虽说这款车看着比较大,但是排量也不小,1.5T的发动机开起来比较有劲,无论是起步还是加速,轻踩油门,车子反应还是挺快的。操控也不错,方向盘握着舒服,转向比较轻,打方向一把到位。油门刹车踩着也舒服,油门的话基本就是用多大劲就会有多大的反应。
噪音比较小,目前没跑过高速,但是不妨碍我体验噪音的感觉,平时开车到郊区后,很轻松车速提到100码,坐在车内感觉不大。减震也还好,碰到减震带或者郊区一些不平整的路段,只要车速不是特别快,坐在车内还是很平稳的。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M04/5E/14/userphotos/2020/10/20/21/500_ChsEeV-O4T-AAO0SAD-73rN8QhI149.jpg)
选择气质十足的思皓X8,是今年做出的一件十分明智的选择。
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银质闪闪的前格栅,是车子很吸引人的地方。
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侧面是双色车身,运动范也十足。
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腰线也比较凌厉,显得身材不错哈。
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小尾翼看着比较精致。
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一道贯穿式尾灯,晚上点亮后漂亮
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LED日间行车灯凌厉十足。
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精致的后视镜,看着小巧玲珑。
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前排宽敞,黑色的内饰也显得比较有档次感。
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后排就是一排大沙发,家里媳妇孩子一行三人坐在上面很舒服。
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皮质方向盘握着手感好,打方向一把到位。
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中控都是大面积的软质材料。
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副仪表台很简洁
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超大的全景天窗
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后排空调出风口
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最后一排的两个位子也不错,偶尔可以应应急。
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三排座椅正常使用的时候,后备箱空间也不小。
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把第三排座椅放倒,这才是家用的超大后备箱。
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