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发表于 2024-12-6 07:50:23

10万以内的星愿,表现可以了,不能既要又要还要#冬测讨论#

 

星愿在汽车之家冬测里面的表现,看直播时,主持人都表现很出乎意料,超预期了。

测试结果当天已经出来,根据冬季测试数据,让我们可以对星愿在寒冷区的续航表现有一个全面的了解。
[ahl_酷][ahl_酷][ahl_酷]续航表现:
1. 寒冷区续航折扣: 星愿在寒冷区的实际续航为189.9公里,相较于低温区的356.8公里,续航能力几乎减半。这意味着星愿在寒冷区的续航达成率仅是46%,而在低温区则达到了86%。这差距有点儿大啊,也反映出在极端气温下,星愿的电池性能受到影响还蛮大的。
2. 能耗对比: 在寒冷条件下,星愿的每百公里能耗达到23.68kWh,明显高于低温区的11.95kWh。这个数据也说明了低温环境对电池放电效率的影响,导致续航能力下降比较夸张。

[ahl_酷][ahl_酷][ahl_酷]综合表现:
虽然,星愿在寒冷区的续航能力存在不足,但在其他方面,比方说车内温度控制和充电效率上,星愿都得到了汽车之家专业人士的认可。在寒冷天气下,星愿车内温度能保持在25°左右,而比亚迪海鸥车内只有17°左右,海鸥车里“舒适哥”都贴暖宝宝了。另外,星愿的快速充电时间为21分钟,百公里电耗为11.95kWh,在城市驾驶中有较高的充电效率。
与海鸥的比较:
吉利星愿与比亚迪海鸥在寒冷区的表现都超出了特斯拉MODEL系列。海鸥作为一款比星愿价格还低1万的车型,表现略逊于星愿也是符合“一分价钱一分货”的逻辑。两个车在寒冷区的续航达成率都超过了特斯拉MODEL系列,还是显示了它们OK的。

[ahl_酷][ahl_酷][ahl_酷]结论:
星愿在寒冷区的续航能力确实有所折扣,但这并不影响它作为10万以内电动车的竞争力,冬测没准还能促进它在北方的销售量呢。
咱在买车时应该综合考虑各方面因素,包括价格、性能、舒适度等等,以判断哪个真正想要的。
星愿这波冬测赢了,赢了数据,也赢得了人心,是值得关注的电动车选项,尤其是适合温暖区域的同志们。

当然,我们还应该客观公正地看待每款车型的表现,毕竟购车决策因人而异,不因为一次测试捧上天,也不拉踩任何一个车。





 
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