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发表于 2018-6-16 11:26:04

自解决烧机油问题后,新赛欧积碳简单清洗作业

 

书接上文,2010年的新赛欧烧机油了,看我治好它
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/54997fd4f23fe6b0/74072109-1.html
烧机油的问题已经彻底解决,跑了一个星期,500公里左右,机油没有减少。
买的清洗剂也已经到货了,准备清洗以为积碳。

又干活又拍照,PP的数量不多

先把节气门拆了,冷却液的管子没有拔掉

大凤工材NX5000清洗进气道,燃烧室

喷了半罐,流出来的都是“焦糖卡普奇诺”,内部再用纸巾擦拭干净

打开塑料盖子,拔下高压帽,卸掉火花塞

拍的不是很清楚,能看到积碳已经烧白,黏在电极上

喷上nx5000,泡一会儿

能掉落大部分,剩下的用小刀刮干净。洗干净了

四个气缸依次喷入nx5000,溢出为止。因活塞在缸内的位置不同,每个缸喷入的量不一样

泡了大概20分钟,用注射器把缸内的液体都抽出来,可以看到抽出的液体非常的黑
尽量抽干净,然后全部安装到位


刚开始不好点火,反复多启动几次,着车后,怠速不稳定,稳住油门运行一会儿,这时候排气会有白烟,几分钟后白烟减小,松开油门,怠速稳定,收工。

准备2000公里以后再洗一次汽缸。

 
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发表于 2018-6-16 14:11:38

xummmmm 2018/06/16 13:48:34 发表在 地板

这个直接往汽缸里注射吗?不会顶缸,曲轴变形吗?

泡完之后都抽出来的,只有很少的残留

 
发表于 2018-7-3 09:24:45

重庆车友0239911 2018/07/02 14:13:26 发表在 10楼

赛欧烧机油?、、、、  简直不敢想象   我11万了  一滴不烧。。。

单向阀坏了,吸入了过多的机油
 
发表于 2018-7-18 09:29:28

美女千金 2018/07/17 08:04:55 发表在 18楼

昨天下午收到快递,跑出去找了个树荫的坡路停好,我买了3瓶,昨天使用一瓶,效果确实很棒(火花塞更换半个月了,头儿上看起来也有积碳,泡泡,最后再液体里晃动下很容易脱落的,后悔忘记带牙刷,只好用纸巾擦擦螺丝纹里的)。1、节气阀清洗过半个月了,不怎么脏,那就清洗进气歧管内腔吧,喷了一阵,很快有可乐颜色状液体流出,好,不管它,准备清洗燃烧室;2、逐个拆掉火花塞,清洗,再往各个燃烧室喷,有一股氨气的味道;3、清洗、安装好进气歧管后,再整理火花塞、燃烧室,安装到位即可(我将液体抽出来后,用手电看燃烧室,没有楼主清洗的干净,可能是需要用两天后会好,也可能是积碳后一次清洗不干净,不管了,跑2天后看看,不行就再洗...

燃烧室泡了多久?
 
发表于 2018-7-18 09:50:41

美女千金 2018/07/18 09:35:00 发表在 21楼

会不会积碳太多了,其实如果能有什么东西搅动下,更容易脱落的,火花塞就是我在液体里晃晃,脱落很多!

千万不要用东西搅动,会划伤缸体的。大不了跑跑再洗一次就行了
洗完以后跑跑高速,会加快积碳脱离的
 
发表于 2019-4-16 08:38:29

车主报告 2019/04/15 23:28:36 发表在 30楼

现在有没有问题?我也想洗进气歧管,进气歧管的泡沫能抽得出来?

车都置换了,卖之前没有任何问题
 
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