文艺、时尚还是小清新？和新款吉利帝豪GS游古蜀之都
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前言
成都 被誉为是“天府之国”，好玩的地方很多。
这次去的地方都是成都比较有特色的地方，而且新旧结合，
既有历史悠久的武候祠，又有这几年很火的东郊记忆。
这次去的地方都是成都比较有特色的地方，而且新旧结合，
既有历史悠久的武候祠，又有这几年很火的东郊记忆。
预告片
小伙伴们好久不见
两个月没发贴了，收到好多小伙伴的私信，催我更贴。
这天气实在是太热，大热天出门顶着太阳拍片估计得要了我小命。
这次刚好遇上在成都有个吉利新帝豪GS试驾的机会，才有了这次更贴的机会。
好多小伙伴都想知道是谁给诗琪拍照片和视频，这次满足你们的要求。
在之家本摄影师最正式的一次登场（B格不够黑白来凑）
估计一堆键盘侠又在路上了，随便喷，我脸皮厚 。
这天气实在是太热，大热天出门顶着太阳拍片估计得要了我小命。
这次刚好遇上在成都有个吉利新帝豪GS试驾的机会，才有了这次更贴的机会。
好多小伙伴都想知道是谁给诗琪拍照片和视频，这次满足你们的要求。
在之家本摄影师最正式的一次登场（B格不够黑白来凑）
估计一堆键盘侠又在路上了，随便喷，我脸皮厚 。
这是本贴最帅，最靓，最炸的一张没有之一，不接受你们的反驳，哈哈
这是本贴最帅，最靓，最炸的一张没有之一，不接受你们的反驳，哈哈
这是本贴最帅，最靓，最炸的一张没有之一，不接受你们的反驳，哈哈
最要的事情必须来三遍！
这是本贴最帅，最靓，最炸的一张没有之一，不接受你们的反驳，哈哈
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最要的事情必须来三遍！
当传统遭遇时尚，帝豪GS游弋于网红红墙
重庆到成都高铁一个多小时就到了，现在真是方便啊。
但是我好久都没去过成都市区了，每次走川西都是从三环以外绕过成都市区。
为什么不进市区呢?
因为堵啊，堵着太闹心了。
好了 好了，跑题了，
到了成都后我们前往提车地点，
本次试驾的车型为吉利帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动Pro 260T
初见吉利新帝豪GS给我的感觉就是，跨界造型更显动感时尚。
运动拟态美学设计风格，造型动感时尚，曜石黑双色车身，
营造出动感双色的视觉效果，彰显潮酷、运动的气质。
但是我好久都没去过成都市区了，每次走川西都是从三环以外绕过成都市区。
为什么不进市区呢?
因为堵啊，堵着太闹心了。
好了 好了，跑题了，
到了成都后我们前往提车地点，
本次试驾的车型为吉利帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动Pro 260T
初见吉利新帝豪GS给我的感觉就是，跨界造型更显动感时尚。
运动拟态美学设计风格，造型动感时尚，曜石黑双色车身，
营造出动感双色的视觉效果，彰显潮酷、运动的气质。
本次试驾车型吉利新帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动Pro 260T
吉利新帝豪GS维持了现款跨界风格，使用了新的黑色LOGO，涟漪式进气格栅采用了更动感的多边形设计。
吉利新帝豪GS针对前包围造型提供了两种风格，
动版采用L型镀铬装饰条设计，雅版采用三角形装饰搭配，
从而突出运动与典雅两种风格。
鹰眼式LED大灯带有透镜结构的远近光一体式设计，
日行灯带也比较美观，还配有智能远近光切换功能，
为你夜间行驶保驾护航。
我们试驾的是动版。
动版采用L型镀铬装饰条设计，雅版采用三角形装饰搭配，
从而突出运动与典雅两种风格。
鹰眼式LED大灯带有透镜结构的远近光一体式设计，
日行灯带也比较美观，还配有智能远近光切换功能，
为你夜间行驶保驾护航。
我们试驾的是动版。
吉利新帝豪GS前包围雾灯位置的回力镖设计看起来更加有个性
吉利新帝豪GS智能LED大灯，鹰眼式LED大灯造型犀利。
双侧包围造型设计与前脸保持一致，相互呼应，
拥有193mm城市SUV的最小离地间隙，
圆润饱满的车身线条极具动感。
拥有193mm城市SUV的最小离地间隙，
圆润饱满的车身线条极具动感。
吉利新帝豪GS搭配全新造型的18寸双色铝合金轮圈，露出鲜艳的红色卡钳，效果非常惹眼。
吉利新帝豪GS秉承舞者坚韧的拟态造型。
全黑下包围搭配双边一体式双排气管，整体造型富有冲击力。
全黑下包围搭配双边一体式双排气管，整体造型富有冲击力。
吉利新帝豪GS尾翼设计配有通风设计，造型更具运动气质。
吉利新帝豪GS后包围底部还增加了类似扩散器样式的细节点缀。
吉利新帝豪GS配备了无钥匙进入，
上车准备前往武侯祠
上车准备前往武侯祠
成都市内的景点中，武侯祠算是人气最旺的之一。
武侯祠是中国唯一的一座君臣合祀祠庙和最负盛名的诸葛亮、
刘备及蜀汉英雄纪念地，也是全国影响最大的三国遗迹博物馆。
门票50元一个人，里面人还挺多。
武侯祠是中国唯一的一座君臣合祀祠庙和最负盛名的诸葛亮、
刘备及蜀汉英雄纪念地，也是全国影响最大的三国遗迹博物馆。
门票50元一个人，里面人还挺多。
当然除了关于历史的部分，来武侯祠最想看的还是著名的锦官深处——“红墙竹影”。
超多人在这里拍照，等了好久趁没人的时候拍了一张。
超多人在这里拍照，等了好久趁没人的时候拍了一张。
这里给人的感觉就是很文艺的地方。
走在红墙夹道之中，历史的沧桑感扑面而来，头顶的竹子又让人有勃发的精神，
历史和现实在这里风云际会，竹影在红墙之间摇曳，这里静谧，安宁，是一处洗心的好地方。
走在红墙夹道之中，历史的沧桑感扑面而来，头顶的竹子又让人有勃发的精神，
历史和现实在这里风云际会，竹影在红墙之间摇曳，这里静谧，安宁，是一处洗心的好地方。
上次有个小伙伴给我留言提了要求说想看我拍有光影的照片，
那这次就来玩玩光影吧，
玩光影怎么不用灯呢?
用灯那太麻烦了，还是用利用自然光吧。
那这次就来玩玩光影吧，
玩光影怎么不用灯呢?
用灯那太麻烦了，还是用利用自然光吧。
阳光透过竹林映***红墙上形成了光斑，非常漂亮。
红墙打卡完后，看看时间也不早了，我们离开武侯祠准备去找点吃的。
坐进车内，不难发现吉利新帝豪GS确实比起普通轿车的视野要略高一些，这正是跨界suv的优势所在。
吉利新帝豪GS的内饰整体设计比较动感时尚。
新车换装了全新的平底式方向盘，
两侧多功能按键区域搭配镀铬装饰，更加精致，
方向盘还支持四向调节。
内饰做工非常出色。
整体氛围令人满意，功能区划分明显,没有任何上手难度。
吉利新帝豪GS的内饰整体设计比较动感时尚。
新车换装了全新的平底式方向盘，
两侧多功能按键区域搭配镀铬装饰，更加精致，
方向盘还支持四向调节。
内饰做工非常出色。
整体氛围令人满意，功能区划分明显,没有任何上手难度。
吉利新帝豪GS仪表盘采用***式的造型设计，
黑底白字的显示易于阅读，中央的彩色显示屏能够提供较为直观的观感体验
黑底白字的显示易于阅读，中央的彩色显示屏能够提供较为直观的观感体验
没想到的是吉利新帝豪GS的做工比较精细，很有质感。
中控台上方被软性材料全面覆盖，给好评，下方的大面积银色装饰为塑料件，观感手感良好。
中控台上方被软性材料全面覆盖，给好评，下方的大面积银色装饰为塑料件，观感手感良好。
吉利新帝豪GS配备了一键启动
很喜欢吉利新帝豪GS这个空调出风口的设计，看上去就是属于偏运动的感觉。
吉利新帝豪GS一共有三个USB插口，杯槽旁边一个，后排两个，还是满足了多人手机共用的需求。。
吉利新帝豪GS配备了全车一键升降车窗。
吉利新帝豪GS档把前设计了一个手机储物盒。
吉利新帝豪GS车内的储物空间还是比较多，可以放各种小东西、杂物等。
当艺术邂逅智能科技，在东郊记忆感受文艺气息
成都文艺气质范，老成都的代表作——东郊记忆。
是原成都东区音乐公园，是集音乐，美术，摄影为一体的创意文化园区，
是酷爱摄影的文青们聚集之地，
毫无疑问这里是个文艺青年扎堆而且充满着艺术情调的地方，
可以看看话剧、喝喝咖啡，呆上一个下午也不会腻。
是原成都东区音乐公园，是集音乐，美术，摄影为一体的创意文化园区，
是酷爱摄影的文青们聚集之地，
毫无疑问这里是个文艺青年扎堆而且充满着艺术情调的地方，
可以看看话剧、喝喝咖啡，呆上一个下午也不会腻。
东郊记忆里有一幅巨大的涂鸦墙，就是这里了，很多人在这里打卡拍照。
里面有很多卖冷饮的小店都比较有特色。
也有人选择在这里拍婚纱，偶尔还有穿汉服的小姐姐路过。
也有人选择在这里拍婚纱，偶尔还有穿汉服的小姐姐路过。
东郊记忆里面其实就是以前的废旧工厂改造而成，里面整体充满着工业风的元素。
诗琪说这张像是在拍形像照，我觉得这张看着很有味道啊，有超模的感觉，哈哈
这里拍照可时尚可文艺，就看你们想要什么样的感觉了。
今天在这里玩了大半天好累，从公园里出来准备回去休息了。
吉利新帝豪GS在安全配置和智能科技方面，处于同级别SUV领先地位，
吉利新帝豪GS搭载L2级智能驾驶辅助系统，
配有ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、（带行人识别）：
不仅可以识别汽车，还可识别行人及非机动车，能够及时自动刹停，保护车内外人员安全。
IHBC智能远光灯控制、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助和SLIF限速标识智能识别等配置。
系统可实现自动巡航、跟走及自动过弯，强大的配置让你体验前所未有的科技感，领略驾驶的乐趣。
吉利新帝豪GS搭载L2级智能驾驶辅助系统，
配有ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、（带行人识别）：
不仅可以识别汽车，还可识别行人及非机动车，能够及时自动刹停，保护车内外人员安全。
IHBC智能远光灯控制、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助和SLIF限速标识智能识别等配置。
系统可实现自动巡航、跟走及自动过弯，强大的配置让你体验前所未有的科技感，领略驾驶的乐趣。
吉利新帝豪GS配备有独立的胎压显示系统。
吉利新帝豪GS配有可双区独立控制的恒温空调。
吉利新帝豪GS配备了内置PM2.5空气净化系统以及前排座椅加热功能。
而在aqs空气质量管理系统和pm2.5空气净化系统共同作用下，
相当于“把自己的鼻子装在了车头”：监测到外部空气不好的时候自动切入内循环，
内部空气不好的话中央扶手处还有pm2.5的空气净化装置，
车内外自动循环模式快速消减pm2.5、细菌、异味三大车内主要污染。
而在aqs空气质量管理系统和pm2.5空气净化系统共同作用下，
相当于“把自己的鼻子装在了车头”：监测到外部空气不好的时候自动切入内循环，
内部空气不好的话中央扶手处还有pm2.5的空气净化装置，
车内外自动循环模式快速消减pm2.5、细菌、异味三大车内主要污染。
吉利新帝豪GS配备了高清的行车记录仪，真是良心配置啊，又给我们用户省了几百大洋。
吉利新帝豪GS配备了360°百万高清全景影像。
吉利新帝豪GS配备了4个高清广角镜头，全方位显示四周路况，避免擦碰
吉利新帝豪GS配备了内置的科大讯飞3.0语音模块，识别率更高，支持5种风格普通话以及6种方言，我试了试重庆话也是可以语音控制的，在任何时候直接说（你好吉利）就可以唤醒语音系统非常智能。
吉利新帝豪GS的8英寸高清电容屏显示效果清晰，字体看着也很舒服，多点触控反应灵敏，除了导航功能之外，其他程序进入速度比较快。
吉利新帝豪GS采用高德实时在线导航：高德2.0实时在线导航系统，实时掌握有效方向
吉利新帝豪GS采用高德实时在线导航：高德2.0实时在线导航系统，实时掌握有效方向
吉利新帝豪GS配备了采用8英寸720P触控高清大屏，内置的吉客智能生态系统除了常规功能外，还配有5年免费不限量的4G+WiFi双模式上网服务，外加可远程查询状态、启动/关闭发动机的APP远程车辆控制，而且还内置天气预报。
这么热的天拍完照上车那就像进了烤箱一样，这个时候提前用APP远程控制车辆启动，开启空调，上车就不会被烤熟了。哈哈
吉利新帝豪GS的智能语音交互系统：可实现语音控制功能（车窗、空调、音乐等）不用动手就可以解决一切。
这么热的天拍完照上车那就像进了烤箱一样，这个时候提前用APP远程控制车辆启动，开启空调，上车就不会被烤熟了。哈哈
吉利新帝豪GS的智能语音交互系统：可实现语音控制功能（车窗、空调、音乐等）不用动手就可以解决一切。
吉利新帝豪GS配备了自动驻车功能。
吉利新帝豪GS提供了sport运动模式、eco经济模式和普通模式。
切换运动模式后油门变得非常灵敏，给油就能上。
切换运动模式后油门变得非常灵敏，给油就能上。
在花乡感受宁静与舒适
三圣乡是一个集商务、休闲度假、文化创意、乡村旅游为一体的旅游休闲胜地，在这里可以体验一把地道成都人的小悠闲。
三圣乡给人非常小清新的感觉，以后咱们就玩时尚、清新、文艺范了 哈哈。
找了个地方把车停好，可以安静的拍会照了。
在舒适度方面：
吉利新帝豪GS配备了皮质座椅偏向运动风格的设计，
两侧的包裹性与内部填充物的软硬都比较不错，
总体的乘丛感还是比较出色的，乘坐空间:非常宽松，前后调到舒适位置，后排非常宽松， 舒适。
吉利新帝豪GS配备了皮质座椅偏向运动风格的设计，
两侧的包裹性与内部填充物的软硬都比较不错，
总体的乘丛感还是比较出色的，乘坐空间:非常宽松，前后调到舒适位置，后排非常宽松， 舒适。
吉利新帝豪GS配备2700mm超长轴距，空间充足，后排座椅可全平放倒，后排空间可扩大一倍，空间最大可扩展至1042L。
诗琪坐在后排座感觉也是很宽松的。
吉利新帝豪GS动版车顶的天窗采用了大面积不可开启的天幕天窗，
全景天幕打开，整个内部采光度十足。
全景天幕打开，整个内部采光度十足。
吉利新帝豪GS配备了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架，
在底盘方面的表现，减振在面对并不连续的颠簸路面时表现的高效让我比较满意，
大小颠簸均能有效过滤，大大的提高了乘坐的舒适性。
在底盘方面的表现，减振在面对并不连续的颠簸路面时表现的高效让我比较满意，
大小颠簸均能有效过滤，大大的提高了乘坐的舒适性。
吉利新帝豪GS装载1.5TD发动机，与7速DCT湿式双离合变速箱组合。
最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，百公里加速仅需8.7秒，
既满足了强大动力的要求，又不会过于增加油量的消耗。
这台发动机采用中置直喷技术，为吉利与沃尔沃联合开发，
发动机主要零部件8年或30万公里超长质保
良好的噪音隔绝来自于设计细节，发动机被覆盖件裹了个严实，
隔音棉也有配备，细节给点赞。
车身的隔音性在同价位车型中算得上出色，
各方面的噪音抑制都比较平均，120km/h左右巡航时速下，车内相对也足够安静。
而且车内听不到任何异响，扎实的装配工艺让人放心。
最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，百公里加速仅需8.7秒，
既满足了强大动力的要求，又不会过于增加油量的消耗。
这台发动机采用中置直喷技术，为吉利与沃尔沃联合开发，
发动机主要零部件8年或30万公里超长质保
良好的噪音隔绝来自于设计细节，发动机被覆盖件裹了个严实，
隔音棉也有配备，细节给点赞。
车身的隔音性在同价位车型中算得上出色，
各方面的噪音抑制都比较平均，120km/h左右巡航时速下，车内相对也足够安静。
而且车内听不到任何异响，扎实的装配工艺让人放心。
吉利新帝豪GS采用了电子换档，
7速湿式双离合器变速箱这台变速箱的表现出色，
换挡速度、选挡逻辑、换挡平顺度方面都很优秀。
7速湿式双离合器变速箱这台变速箱的表现出色，
换挡速度、选挡逻辑、换挡平顺度方面都很优秀。
我们家诗琪能耍酷、能时尚、文艺、清新还能性感，妳咋这么优秀呢。
试驾总结
吉利新款帝豪GS在外观、内饰、配置、空间方面都延续了前款车型的优点, 缺点也在逐渐消失。而在动力方面， 此次匹配的1.5T+7DCT动力组合表现令人满意， 动力充沛、 换挡无顿挫、 动力系统噪音小等亮点对于该级别消费者而言，足够出色了。
动力：发动机更小的涡轮迟滞让动力响应变得更加及时，油门到底的时候，它也能一路高歌直冲6000rpm红区，爆发力还是不错的。
更加符合其主打年轻化精品跨界车的调性
舒适性：坐椅坐着很舒服，即便长途驾驶也不会累，发动机还加了隔音棉，高速时基本听不到什么胎噪。
内饰：新款车型沿用了帝豪gs的设计风格，其在内饰的各方面细节上更加用心，仪表盘采用搪塑工艺使得其有更好的触感，方向盘采用镀铬装饰以及皮质材料，驾驶起来手感很不错。另外在配置上这款车配备了胎压监测、倒车雷达、倒车影像以及非常实用的LIM主动限速功能和定速巡航功能，配置也是非常不错的。
外观：跨界造型更显运动时尚，非常好看。吉利新帝豪GS带来更多的是时尚感，同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感，都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟。
动力：发动机更小的涡轮迟滞让动力响应变得更加及时，油门到底的时候，它也能一路高歌直冲6000rpm红区，爆发力还是不错的。
更加符合其主打年轻化精品跨界车的调性
舒适性：坐椅坐着很舒服，即便长途驾驶也不会累，发动机还加了隔音棉，高速时基本听不到什么胎噪。
内饰：新款车型沿用了帝豪gs的设计风格，其在内饰的各方面细节上更加用心，仪表盘采用搪塑工艺使得其有更好的触感，方向盘采用镀铬装饰以及皮质材料，驾驶起来手感很不错。另外在配置上这款车配备了胎压监测、倒车雷达、倒车影像以及非常实用的LIM主动限速功能和定速巡航功能，配置也是非常不错的。
外观：跨界造型更显运动时尚，非常好看。吉利新帝豪GS带来更多的是时尚感，同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感，都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟。
这色调不知道你们喜欢不，反正我很喜欢。
我超喜欢这张黑白的，
你们呢?
快来评论区告诉我。
你们呢?
快来评论区告诉我。
[ 本帖最后由 ZH路过 于 2019-08-28 08:43:42
编辑 ]
alexzj1980 2019/08/26 10:20:30 发表在 4楼
不管什么车，美女就算是骑自行车，也是会给车带来美感加分的。
真会聊天，啊哈哈，开心
love_mcx1314 2019/08/26 10:00:48 发表在 沙发
啊。。~~~为自己的前排欢呼，然后再盛赞。。。最爱看你的帖子。。。两个月未更新啊、、
谢谢支持，是的两个月没更新，希望你们喜欢。
zhencheng8109 2019/08/26 13:56:29 发表在 19楼
支持
谢谢
jaj1083jaj 2019/08/27 06:01:07 发表在 33楼
这个女人挺漂亮
谢谢
佳木斯车友6525880 2019/08/27 16:16:21 发表在 53楼
有时间帮忙回踩贴子。
gcgcuf0909 2019/08/27 13:51:16 发表在 49楼
小姐姐脸很高级啊 超模脸
谢谢夸奖
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