4000公里的PuP530下车，换上力魔AA530
疯田2.5自吸鸡头，不到5万公里。PUP之前是EP530，5000公里转速3000就嘶吼，然后PUP上车，刚上车那几天，卧槽，嘈的天昏地暗，保留了EP的嘶吼，另外多了很明显的换档时候发动机转速变化的声音，没错，很明显的听到在短时间内转速高变低的好几次，是在换档了吧。疯田6AT哇，跑了4万多公里第一次有这现象。真是神奇的机油。但是跑了几天后，声音忽然安静下来了，那换档的转速变化的声音也不明显了，但有时候还是会轻微的感觉到，基本可以无视。久违的安静终于回来了。然后相安无事跑了4000公里，心痒痒的就一直想试试力魔机油有啥差别。反正自己动手，省了工时费。
疯田2.5自吸鸡头
今天的主角，5QT装AA530，后面那瓶是之前的PUP。
抽机油前加一瓶清洗剂，运转10分钟后抽机油，抽完再加0.5升新机油进去中和一下残留，再抽干净
4000公里的曼牌机滤，不算很黑
46000多公里的机油口，还行。
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换完力魔回家，跑了10多公里，没啥感觉，跟PUP一样的尿性，声音，提速，差不多，没明显差别，就是正常状态，说明跑了4000公里的PUP还可以继续用。
另外，丰田这款车，7.5凯美瑞，抽机油比放机油来的更干净。抽完再拆底下放油螺丝检查，结果放油口滴水不漏，螺丝表面也很干净。停车位置有点小波度，前高后低，再把车头顶起，人就可以躺进车头底下拆机滤了。
20油粘度低，保护性听闻没30好。同是30油，EP粘度比PUP大，但实际并没感觉PUP更轻快，也没更省油。反正也不追求省油了，不半路掉链子就行。
今天休息外游，来回跑了两个多小时高速，感觉力魔这机油还行哦，动力，声音，都在正常范围内。PUP2000公里后也是正常范围，两者没明显差别。从价钱方面考虑的话，以后就用PUP算了，之前W大神测试PUP后说PUP耐磨性能很好。
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