点击:0 | 回复:685 花冠论坛 >  【携母重走父辈路,单车西藏万里行】(完)
 
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发表于 2013-5-17 08:45:36

【携母重走父辈路,单车西藏万里行】(完)

 

此帖已被刊登在汽车之家论坛日报第24期想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报


前   言

       每个人心中都有一个不同的西藏,每个人去西藏都有不同的理由。有人怀着谦卑的心去一次心灵的洗涤;有人怀着自大的心,为了去所谓的征服和穿越;可能更多人是羊群心理,在几乎对这片土地完全没有了解的情况下,在媒体的渲染影响下,仅为到此一游。理由有千百种,目的也各自迥异,不管是怎样都好,希望到了这片土地上,依然要懂得去尊重,而不是依然抱着那种自以为高人一等,不可一世的态度。只要你没有高血压、心脏病,人人都可以去西藏,关键看你的准备是否充分。去西藏的方式很多,飞机、火车、自驾、骑车、步行,各有千秋,每个人可以根据自己的具体情况和生活态度选择。

       十三年前一次偶然的机会坐飞机去过一次西藏,那种无法用语言形容的震撼至今无法释怀。由于当时母亲有病在身,无法同行,十几年来这个遗憾时不时地在母亲嘴边挂着。母亲快60岁了,跟我说过最大的心愿就是去一次西藏,去一次北京,以前由于条件所限未能实现。原本打算2012年携父母进藏,天有不测风云,这年父亲突发疾病离世,在艰难地走出悲伤之后,毅然决定自驾进藏!父亲是在川滇藏陕一带辛劳了一辈子的职业货运司机,“为了忘却的纪念”,重走父辈走过的路,在天路悬挂经幡为之祈祷成为此行的最终意义所在……

    

当年川藏线上的老爸                                     第一次跟老爸跑车的我





进藏路线

出藏路线

[ 本帖最后由 试车手616 于 2013-05-29 13:03:02 编辑 ]
 
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发表于 2013-5-17 08:46:12

各种筹备工作1年前就陆续开始着手进行,包括身体的调养和体能储备。简单说说临行前的准备工作:

1、保养检查车况,携带部分常用修车工具、三滤一套、火花塞一套、全车保险丝一套、工兵铲等。

2、压缩饼干、八宝粥、方便面、牛奶、饮用水、红牛等若干

3、四季衣物、工作服、水鞋、手电、接线板、防身器械等

4、办理边境通行证,检查各种证照齐全
5、常用感冒药、肠胃药、消炎药以及红景天口服液等。

 

由于休假时间的限制,本来约行的2个车友无法同行,我只有单车进发。2013419日上午还在上班,吃过午饭正式从广州出发,第一天目的地广西南宁。 广州经广西、贵州到四川雅安老家,每次回家都跑的路,再熟悉不过了,一个人开车也就没工夫拍照了,手机按了几张。中午11点半出发,晚上7点到达住宿,全程620公里,晚上吃泡面。



   
    两广交界收费站

4月20日,早上4点半从南宁出发,往雅安进发。进藏的历程注定是曲折的,车行至广西河池,突然接到朋友电话,“雅安大地震!”。顿时感觉头上一阵霹雳,紧张气焰几乎井喷。马上停车靠边,打电话回家问情况,灾区通讯已经完全中断!全然不知母亲一人在雅安的情况,不停地和成都的亲戚朋友联系让他们帮忙联系。后来堂哥上网告诉我雅安市区受灾不严重,我悬着的心才放下一半,但此时老妈的电话依然不通。大概过了2小时,老妈找了个能通的座机才打电话给我说平安,让我虚惊一场。



就在这里得知雅安地震,靠边打电话,路边风景不错手机咔一张,调节一下紧张的心情。

 

       一路上不停收听广播,对雅安的报道。下午到达重庆,原来的路线一直是走G93经遂宁走成南高速到成都转成雅高速到雅安。 广播里已通知进入雅安的高速公路已全部封闭,于是临时改变路线。走老成渝线到自贡,先前对路线的准备工作已做足,自贡往成都方向到仁寿有条新高速已开通,但导航没有此路。于是看路牌一路行进。在仁寿下高速走省道,经眉山、丹棱、洪雅到雅安,这条路当年和老爸一起跑过,算是比较熟悉。到达仁寿天已黑下,晚上的省道山路比较难行,不过这对我急切回到家里的心情来说已无关紧要。 接近雅安的路上,一路都是救护车和警车,快进城的时候被交警拦下,盘问我外地车干嘛还进来? 我直接一口雅安话怒气冲冲的对那年轻交警吼了一通! 放行……  晚上10点半到达家门口,母亲已在门口等待,见到她平安无事终于松气。今天全程1400公里,中途回家心切没有吃饭,啃了2个压缩饼干。当天夜里在家睡觉,半夜被余震摇醒3次,还是有些后怕。


21号早上,家对面医院已经搭起应急帐篷


每个小区门口都贴有这个

 


和老妈、表姐、姐夫,还有狗狗在院子里面避震,就这时候21号下午5点,又来了一次比较大的余震5.4级。

 


街头市民自己搭建的帐篷


血浓于水……

 

      以前人家问你老家哪里的?答曰:雅安。 反问:雅安在哪里? 继续解释半天……啥成都边上,原西康省省会啊,川藏线第一城啊,雅雨、雅鱼、雅女啊……  这次不用解释了,全世界都知道了……

[ 本帖最后由 试车手616 于 2013-05-17 12:01:48 编辑 ]
 
发表于 2013-5-17 08:47:54

        在家休息了2天,买了些路上吃的东西,考虑到西行一路蔬菜水果匮乏,买了一箱子苹果、西红柿、黄瓜带上。4月23日,正式踏上了西行进藏之路。原本打算从川藏线进,青藏线出,由于雅安地震川藏线四川段全线交通管制,山体不稳定危险系数也大。因此改变路线计划,从青藏线进,走川藏线西藏段到川藏交界点芒康县,然后转滇藏线出来。这天的路线:雅安——广元——宁强(陕西)——略阳(陕西)——康县(甘肃)——成县(甘肃),全程800公里。传统路线是到走高速西安转兰州,由于要重走父辈的路(当年父亲曾长期到陕西运苹果),所以到宁强选择了国道+省道翻越秦岭直插甘肃天水。

 


即将出川,当年到此一游,此行未做停留。剑门关有“剑门天下险”、“蜀之门户”、“一夫当关万夫莫开”之美誉。古语“蜀道难,难于上青天”即话此之始。



川陕交界的棋盘关,当年父亲从上面的盘山路翻越,如今已是高速隧道直穿而过。



下高速进入秦岭深处,空气清新云雾袅绕



大山深处路越来越窄,很远才路过一个村庄。手机、导航无信号,有种与世隔绝的感觉。好几次开始怀疑自己是不是走错路了,反复研究了地图确认无误,继续前行。

傍山路,随时留意前方有无落石,小心翼翼。还好天气晴朗,路面钢铺好柏油不久。

        天黑到达甘肃成县,下榻凤凰大酒店。今日跑了大半天盘山路,不方便停留拍照,相机没有功夫用,都是手机咔嚓的几张照片,效果也就这样了。美景美图待后续

  

        成县位于甘肃省东南部,属秦岭南麓徽成盆地、长江上游嘉陵江水系。成县属长江流域嘉陵江水系,为南北过渡性暖温带半湿润气候区,山清水秀,四季分明,冷暖适宜,素有“陇右小江南”之称。(摘自网络)


      

4月24日,一觉睡到天亮,今日行程比较轻松,成县——兰州,420公里,其中100公里省道。出门继续翻山,不过路况比昨天要好了很多。


车实在太脏,在快上高速路前发现路边有洗车的,洗干净休息一下再走。

洗车点前面不远的路牌,父亲当年就是从这里分道去礼县运苹果的。老妈特意跑过去咔嚓了几张这个路牌,此后沉默许久……

到天水重新上了高速,一路到兰州,笔直的西北高速居然才限速80……

快到兰州了,前面光秃秃的山像一面城墙把高速公路拦腰斩断


      穿过拦山隧道,豁然开朗,高架俯视兰州城。正在兴奋之时,导航突然没信号了,直到第二天早上出兰州城导航都没信号(莫非兰州有军事机密给屏蔽了?)。 这可害苦了我这个异乡人,在城里瞎转了半天终于找到了预定的宾馆,结果发现停车太困难,放弃之。去到附近的奥体宾馆下榻,车停在兰州体育馆里面,此时下午3点。宾馆休整片刻,出去逛逛…… 
黄河穿城而过

对岸的*寺

兰州的著名标志:黄河母亲雕塑,MARK一下算是到此一游了

黄河边逛了一圈,这个季节漫天飞舞的柳絮让人窒息,河边的草地上也厚厚的一层洒落的柳絮。
进市区找地方吃晚饭,结果转了半天也没发现有什么合胃口的,和老妈一人一碗“著名”的兰州拉面解决问题……
 
兰州市区就没照相了!  平淡无奇的一天,吃完拉面回宾馆睡觉……



[ 本帖最后由 试车手616 于 2013-08-15 20:09:43 编辑 ]
 
发表于 2013-5-17 08:48:17

4月29日,6点半起床,7点出发。今天的目的地是安多县,全程700公里,平均海拔4000以上,将翻越昆仑山、唐古拉山、过五道梁、可可西里、沱沱河,对车对人都是自出发以来最大的考验。




一出格尔木城,就被拦下检查证件,同时领取了进藏第一张限速单,425公里限速8小时。由于没有经验怕提前到,导致前半路程不敢跑快,耽误了不少时间,其实后来在五道梁吃午饭就算消磨时间了。

 


 这一路开始,青藏铁路就和公路相伴而行,时而平行时而穿插。也就说你坐火车进藏看到的风景和开车从青藏线进藏是一样的,但就没有自驾自由了,随时可以停下拍照。


在这里居然还有中海油

一路遇到很多军车队,很有组织纪律性。看到后面有小车都主动打开转向灯让行。

从格尔木出来就一路爬坡,向昆仑山口进发。路边的积雪慢慢开始多起来。

青藏铁路继续伴随旁边



终于到达昆仑山口,一阵欣喜后,告诫自己一定要淡定,不要激动,这里海拔4767不是开玩笑的。


老妈看起来精神不错,下车也兴奋了一把。


兴奋过了,看来有点喘粗气了,扶着车来一张。



昆仑山口,是我第一条经幡悬挂地,上面写了父亲和我们一家人的名字,为之祈祷……

我们的灵魂永远同在!



为世人所敬重的人——杰桑.索南达杰。 为保护藏羚羊牺牲的烈士,路过的军车无不例外的向其纪念碑敬礼。 我也驻足三鞠躬,并摆上3支烟……


昆仑山矿泉水厂,就在这里。 原来这水还真是雪山矿泉,难怪超市卖那么贵,买过一次14块钱一瓶呀!你觉得值不值呢?


跨过巍巍昆仑,眼前继续一片白雪皑皑……







进入可可西里了,寻觅了半天都没见一头藏羚羊,远处发现一只野驴,拍之……算是弥补了点遗憾



路边的雪山,看起来矮矮的山头,个个都海拔4500以上



可可西里保护站站,以索南达杰命名。有个可可西里野生动物展览室,可惜今天没开门。估计队员们都出去巡逻去了,没法参观,留影后遗憾离开。



又翻过一个海拔5000多的山口


中午在五道梁吃饭。海拔4415米,此地曾被称为“到了五道梁,哭爹又叫娘!”,又是“纳赤台得了病,五道梁要了命”。虽然海拔不是青藏线最高的,但是特殊的地理位置导致这里氧气非常稀薄,第一次进藏的人在五道梁高反一般比较严重。 还好老妈吃了高原康没啥问题。


2个人,点了份黄瓜炒肉,一份青菜汤。这里蔬菜匮乏,所以价格也和海拔一样高高在上。老板是四川人,在藏区开餐馆旅店的绝大多数都是四川老乡。看来四川人能吃苦不是盖的



餐馆后面还有简陋的小旅店,试问又有多少人敢在这里住宿呢?


过了五道梁,蓝天草地,可惜这季节草都没绿,没那么好看,不过 还是别有一翻味道。



草地上的牦牛惬意地啃着干草



走着走着,又一个雪山摆在面前。嗯,著名的唐古拉山快到了



开始爬山,高原的天说变就变。刚刚还是艳阳高挂,马上乌云压顶一阵豌豆大的冰雹撒了下来,还好时间短暂。


接近山口了,云层低压,阳光穿过云孔照在雪山上。为爱车也来一张帅照。



到达山口,海拔5231米。 在这里挂了第二条经幡


     翻过唐古拉山就是安多县了,由于天色渐暗,就没多停留拍照。下山后到安多途中一个小插曲,遇到5个藏族小伙拦路抢劫,见势不妙直接一把拉到3档地板油一轰,100码冲过。5人见我来势汹汹急忙躲闪,后视镜见其准备地上捡石头攻击,我已跑远。母亲此时吓得不轻  当年和老爸一起跑长途也不到过N次,都是有惊无险冲过。 只要你比他狠就行

       天黑到达安多宾馆住宿。 老板提醒必须晚上加满油,当地第二天早上没油加。赶紧又开出去把油加了再住下。宾馆老板不错,还告诉了安多到拉萨的多段领限速单的地方,以免错过。

       今天穿越青藏线最高路段,700公里用时13小时,人和车都经受住了严苛的考验。安多海拔4700,老板告诫最好不要洗澡以免感冒,在高原感冒那是有生命危险的。于是随便洗洗便躺下,这是才发现自己嘴唇是紫色的,虽然没有明显的高反,也是比较严重缺氧的表现。这晚没怎么睡好,整晚翻来翻去,后脑有点发胀(跟我十三年前第一次进藏的感觉完全一样),还是克服了没有起来吸氧。因为一旦吸氧就可能成为依赖,克服过去第二天就好了。   明日向拉萨进发……
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4月30日,安多——纳木错——拉萨,全程610公里。





一大早起来,发现前后玻璃一层冰  找宾馆老板要了一盆热水一冲解决问题

 

今天一路天气很好,车也很少。没停车的时候只能用手机随拍,这效果也就只能凑合了。

路边的美景,站在那里很震撼。可惜这相机拍出来就大打折扣了,下次一定要买个单反!

中午时分,到当雄县吃过午饭后,向西藏三大圣湖之一的纳木错前进。景区门票100元,这个季节去湖面的冰还没有开化,远处是念青唐古拉山。纳木错湖,蒙古语称“腾格里诺尔”,藏语纳木措,意为天湖、灵湖或神湖,是藏传佛教的著名圣地,信徒们尊其为四大威猛湖之一,传为密宗本尊胜乐金刚的道场,位于拉萨市当雄县和那曲地区班戈县之间。该湖被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的五大湖泊”第三名。纳木错和羊卓雍错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖。



找一张夏季的美图来对比一下,哎…… 下次下次。回过头想一想,也许带有遗憾的旅途更让你难忘……



2人出行,拍合影是的大难题。好在旁边还有游客帮忙,在此谢过!


这里是咸水湖,还有海鸥在嬉戏。


完成任务是必不可少的,在圣湖神山面前,挂经幡是必须的。纳木错海拔4700,老妈从湖边走了一圈已经头胀气喘,不得不回到车里休息。 我一人爬上湖边的山头挂上了经幡,没有爬到山顶,实在太累了。这里爬个3层楼都好比跑了个1000米。爬到半山,双手叉腰大喘粗气,几次干呕,深呼吸慢慢调整过来。

站在上头用手机对着下面拍了半个湖



从纳木错出来,继续向拉萨前进,一路风景都不错。

 

青藏线跑了2天,终于遇到一列进藏的火车。

接近拉萨,公里在山谷里穿行,旁边都是光秃秃的

 


天色渐暗,快到拉萨了

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5月1日,拉萨1日游, 布达拉宫、大昭寺。

时间赶得巧布达拉宫五一之前淡季门票100,五一开始涨到200。而且散客必须提2天预约,参观时间还受限制。于是我们参加了个旅行团,方便了不少。

拉萨街头叫不出名字的花,道路两旁很多

北京路上的佛塔,地道的藏族风格

刚好是五一劳动节,布达拉宫下面花团锦簇







一组不同角度的布达拉宫,雄伟壮丽,气宇非凡。里面是不允许拍照的




大昭寺的金顶


大昭寺,又名“祖拉康”、“觉康”(藏语意为佛殿),位于拉萨老城区中心,是一座藏传佛教寺院,始建于唐贞观二十一年(647年),是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建,后经历代修缮增建,形成庞大的建筑群。大昭寺距今已有1350年的历史,全国重点文物保护单位,在藏传佛教中拥有至高无上的地位。 一路上能见到的磕长头的信徒,其最终目的地就是这里,因为里面有释迦穆尼等身像,也就是佛祖本人在这里。




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5月2日,开车去另一个圣湖——羊卓雍错

经过曲水县,道路两旁绿树成荫


在羊湖前面,有一个海拔5000多米的山口,啥名字记不得了,蜿蜒的盘山路。老妈在此时出现高反,双耳鸣响,神经疼痛。无奈之下,加快速度。
爬上山口,完全被眼前的景色震撼了!


由于母亲开始高反,没有下到湖边,不得不就地折返下山,回到拉萨。


回到拉萨市区,去了拉萨另一个标志——金牦牛广场。在这里遇到一个从成都骑自行车到拉萨的小伙,请他帮忙拍了合影。比起开车,他才是个牛人。

 




拉萨街头的花花增添了不少节日气氛



去了西藏博物馆参观。里面介绍了西藏的历史,陈列了无数奇珍异宝,有兴趣的朋友到拉萨一定要去参观。这里是免费的,只需要登记身份证即可。

拍了一个代表,太精美了!



傍晚,布达拉宫广场开始播放音乐,不同民族、男女老少都跟随音乐载歌载舞。俨然一副民族大团结、和谐西藏的景象。当然也少不了武警、便衣在四周站岗巡逻。

 

快到9点,布达拉宫终于亮灯了。晚上的布宫更显雄壮,老妈也兴奋不已    下午6点就到广场等着,等了3个小时才亮灯。老妈很想看看布达拉宫夜景,但是白天热,出来没穿厚衣服,到傍晚气温下降很厉害,她说有点冷怕感冒了,但是又不想放弃看夜景。于是我们走到广场的安检那里避风,坐了3个小时才等到此景。难得老妈如此幸福的样子。

      

       由于时间限制,在拉萨只呆了2天,明日将启程沿川藏线东出。如果说青藏线是体现了高原的荒凉,那么川藏线则诠释了高原的生机和壮美!

[ 本帖最后由 试车手616 于 2015-08-18 11:03:31 编辑 ]
 
发表于 2013-5-17 08:48:37

补发一组今年春节自驾云南一圈回老家的照片。去年父亲去世后,办完后事便接母亲一直在广州生活。春节母亲说还是要回老家,在广州生活不习惯,她也说以前父亲经常跑云南运货,她还没去过云南。于是决定自驾云南兜一圈回雅安,于大年初二出发,路线:广州——南宁——昆明——大理——丽江——攀枝花——雅安。

 
昆明翠湖公园鸳鸯戏水






少数民族表演


伴随老爸8年的狗狗,带着它一起旅行



大理古城



洱海风光



父亲来过N次的地方,远望追思



著名的三塔寺


车也来一张,证明咱是自驾来的



丽江古城——大研古镇





著名的邂逅地

木府, 看完《木府风云》的慕名而来



去虎跳峡的路



虎跳峡景区大门

冬季枯水季节的虎跳峡
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                                                             总    结

 

一、大家最关心的关于开销:

 
注:攀枝花到雅安过路费330元,由于地震高速救援通道免费放行,所以丽江——雅安过路费0。 广州——雅安来回一个人,全部吃干粮,吃饭为0。进藏途中部分时间吃干粮。

 

景点门票:1540          购买特产纪念品等:1168      

事先准备药品、食品、车用品等大约1000多元(未细算)

总开销:约1.5万元

 

二、关于车

1、出发前全车检查,更换机油——某国产全合成5W30,支持全程回到广州才更换。(车出发里程表81374,回到广州里程表92373,准确总里程10999KM,很吉利的数字)

2、携带双备胎,运气好未更换过。更换空滤、空调滤各一个。

3、1.6排量小车上高原,动力损失还是有的,手动挡车还是比较有优势。高原跑车油耗相当低,平均百公里不到5(明白电喷车喷油原理的人应该都想得通)。

4、途中车没有出现任何故障。 花冠的底盘在轿车中算是比较高的,但过通麦天险还是刮了几次,装了锰钢护板无大碍。

 

三、关于人

     本人身体还算不错,除了穿越青藏线当天嘴唇发紫(轻微缺氧表现),其余时间无高反。老妈提前吃了红景天、高原康等药物预防高反,不剧烈运动也表现良好。顺利完成目的,分别在昆仑山、唐古拉山、纳木错、米拉山、东达山悬挂经幡。

 

四、感谢广大车友的关心和支持,如果大家还有什么疑问或则咨询,本人将耐心解答交流。

 

 

有一种生活,你没有经历,就不知道它的艰辛

有一种艰辛,你没有尝试,就不知道它的快乐

有一种快乐,你没有拥有,就不知道它的真谛

……

 

[ 本帖最后由 试车手616 于 2016-04-09 04:57:34 编辑 ]
 
发表于 2013-5-17 10:16:50

wandqwei 2013-5-17 10:12:12 发表在 wandqwei

先给楼主顶一个,顺带慰问楼主

 
谢谢
 
发表于 2013-5-18 08:17:19

无锡车友3055009 2013-5-17 22:28:12 发表在 无锡车友3055009

HH能从318进藏到拉萨吗?

 
我不就从318出来到芒康的嘛,通麦都过了,还怕前面的?是车就可以过
[ 本帖最后由 试车手616 于 2013-05-18 08:17:35 编辑 ]
 
发表于 2013-5-18 15:49:03

righd88 2013-5-18 15:45:04 发表在 righd88

楼主没带上内人,全程多长时间,消费多少啊,一直也有此想法。

 
老婆是医务工作者,没有那么长的假期。 全程明细开销将在最后总结篇中发布,谢谢关注
 
发表于 2013-5-19 08:39:19

sunline001 2013-5-19 00:16:57 发表在 sunline001

我敢断定,完成后此贴必上首页..

 
完成后还要修改
 
发表于 2013-5-21 08:00:16

sunline001 2013-5-20 11:25:46 发表在 sunline001

兰州拉面好吃不?

 
难吃死了,哈哈
 
发表于 2013-5-22 07:28:54

chunyulcl 2013-5-22 01:21:54 发表在 chunyulcl

该楼已被删除!
 
MT
 
发表于 2013-5-22 08:37:19

四维空间2009 2013-5-22 08:27:18 发表在 四维空间2009

这几天一有空就溜进坛子,专门等你更新帖子啊

 
白天上班忙,没时间。只有趁早上上班前一点时间更新一下。
 
发表于 2013-5-22 08:37:47

四维空间2009 2013-5-22 08:22:10 发表在 四维空间2009

谢谢分享,楼主真是艺高人胆大!跟自己母亲两人就敢闯西藏高原真是佩服!
看来花花还是能胜任的!
后面有时间顺便说说花花的状况更好,比如上高原过雪地表现如何等等……期待后续的精彩!

 
后面会总结的,谢谢
 
发表于 2013-5-23 07:30:38

粤A在驰骋 2013-5-22 23:21:17 发表在 粤A在驰骋

男儿孝顺楷模
家庭小车典範
当今年头.做人重情重义晞罕.用车省心可靠小有!
喜见好男儿.同贺得好车

 
 
发表于 2013-5-23 08:40:54

言西早木 2013-5-23 08:30:14 发表在 言西早木

东达山标牌的广告太多

 
这广告比CCTV还给力啊
 
发表于 2013-5-23 18:18:43

深圳车友1526 2013-5-23 09:35:28 发表在 深圳车友1526

616可惜相机不给力,有点遗憾!支持一下!

 
下次换个单反大炮去
[ 本帖最后由 试车手616 于 2013-05-23 18:18:52 编辑 ]
 
发表于 2013-5-24 07:54:09

老菜鸟20121129 2013-5-23 21:05:21 发表在 老菜鸟20121129

等得心焦

 
每天只有上班前有点时间发帖,家里上不了网,请见谅
 
发表于 2013-5-24 07:55:06

粤A在驰骋 2013-5-23 13:49:17 发表在 粤A在驰骋

同在广州,亦是花冠,只是02年后的花冠质量给人信心不足了⋯要再添一台车,正在观望中

 
老化04年才出来吧。 你是不是说12年后的花冠? 的确很多车主反应装配质量有所下降
 
发表于 2013-5-24 07:56:02

sunline001 2013-5-22 00:07:29 发表在 sunline001

到林芝了,就没有到那个神秘的2012基地去看一下?

 
木有去哦。下次组队去吧,版主拉赞助
 
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